MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Is dan wel niet meteen voor een MR2, maar principe blijft hetzelfde:

Verwijderen van remklauwen van de auto:
http://www.corollaforum.nl/viewtopic.php?f=71&t=28756

Demonteren remmen zelf:
http://www.corollaforum.nl/viewtopic.php?f=70&t=26924

Hopelijk heb je er iets aan

Uiteraard, je zal het blok even op een krikje moeten zetten en de motorsteun aan de distributie zijde moeten verwijderen om er een beetje bij te kunnen. Ik wet het niet helemaal zeker,maar de krukaspoelie moet misschien ook nog wel verwijderd worden om de kap eraf te kunnen halen en de reim om het k...

Alleen jammer dat ze alle schema's en tekeningen van de site af hebben moeten halen

Ik heb alleen een fotootje van het systeem in mijn Carina E GTi (ook 3S-GE motor en gelijk aan de Celica) Ze zijn niet echt duidelijk, want daar zit de motorruimte gewoon te vol voor

Misschien helpt het iets?

http://www.corollaae92gts.nl/abs.htm

Is goed zelf te doen hoor. Ik heb helemaal geen enkele vorm van autotechniek gestudeert en mij is het ook gelukt :P Zou dan wel meteen ook de hele handel vervangen, spanrollen en dergelijke. Gewoon alles even goed markeren dat je alles weer juist op tijd zet, riem erom slingeren en gaan met die bana...

ABS is idd niet iets wat je zomaar even installeert helaas. Dingen die je onder meer (Dus nog niet alles) nodig gaat hebben: -ABS ECU (Ja, dat systeem heeft een eigen aparte ECU nodig) -ABS pomp -Wiel sensoren (4x) - 4x andere homokineten/assen (Ligt eraan waar de getande ring op zit bij de MR2, ben...

Succes Wim!

Moet in principe wel kunnen, maar zet de motor wel weer goed op tijd, want je hebt kans dat je 4A-GE dan ineens géén non-interference motor is. Maar ik heb de 0,8mm TRD pakking ertussen zitten en dat gaat prima, terwijl ook mijn kop en onderblok nog eens gevlakt zijn ;) Let er bij de TRD pakking wel...

Die kan nog geen schroefje in een latje draaien...dus zodra die iets van die auto ziet, dan haakt ze meteen af

Maar met andere dingen helpt ze dan af toe weer wel :

Ghehehe...Jij kent mijn vriendin dus niet, anders had je dat nooit gezegd

Moet je nagaan...daarnaast werk ik nog eens 40 uur en zit er een kind thuis en een vriendin met nog een kindje in de buik

(Verklaart ook meteen waarom het niet altijd even snel gaat )

Hey mensen, Oké, het gaat dan wel niet over een MR2, maar ik dacht dat sommige gedeeltes van de website misschien toch wel interessant is voor sommige mensen hier op dit forum ;) (er ligt immers toch een 4A-GE in en sommige techniek en termen artikeltjes zullen misschien ook wel interessant zijn) Ik...

Nou ja, zoals gezegd draait zonder de multiriem de waterpomp ook niet mee. Ik zou er persoonlijk de voorkeur aan geven om even de stekkers van de dynamo los te halen...zou je hetzelfde effect moeten hebben zonder de multiriem te verwijderen en de waterpomp blijft mooi meedraaien ;) Dan trouwens nog ...

Hoe heb je E1 en T1 doorverbonden? Misschien maakt je 'bruggetje' niet helemaal lekker contact?

En mocht hij nog steeds aan z'n ouwe trouwe 16V denken :

http://www.corollaae92gts.nl/de_motor.htm

Netjes...en right back in the sadle again

Maar wel de beste oplossing

Lekker bezig geweest Michel

Misschien eens kijken of die velgendokter nog iets met die velg kan? Zou zonde zijn als je de hele set niet kunt gebruiken omdat er 1 niet helemaal fris meer is.

Geloof dat ze behoorlijk wat schade kunnen repareren...

Heel erg netjes!