Heeft iemand hier toevallig ervaringen met Plasti Dip en soort vloeibare rubber coating?
Filmpje
http://www.youtube.com/watch?v=P7uT4dTMUEA
Eén van de verkooppunten
http://www.classicinternational.eu/plastidip/
Plasti Dip
Moderator: Pieten
-
MMaddict
- Zere vingers van het typen..
- Berichten: 1867
- Lid geworden op: 16 apr 2011, 11:48
- Type MR2: AW11
Ziet er goed uit, denk dat ik het ook wel ga proberen!
[youtube]gkjECN84TTI[/youtube]
http://www.plastidip.nl/plastidip-beste ... er-systems
[youtube]gkjECN84TTI[/youtube]
http://www.plastidip.nl/plastidip-beste ... er-systems
Don't shoot the messenger!
-
Surferdude
- Berichten: 7723
- Lid geworden op: 01 jan 1970, 01:00
- Type MR2: AW11
- Contacteer:
Ik ben bij een bedrijf wezen kijken die het levert en het zag er inderdaad goed uit. Op dat moment was alles uitverkocht, nu kan je er weer bestellen: http://www.plastidip.nl/plastidip-bestellen
Voor 4 velgen heb je 4 spuitbussen nodig en wat voorbereidend hechtend materiaal.
Ik had graag de kleur Gunmetal willen hebben, maar die hadden ze niet meer..
Voor 4 velgen heb je 4 spuitbussen nodig en wat voorbereidend hechtend materiaal.
Ik had graag de kleur Gunmetal willen hebben, maar die hadden ze niet meer..
[url=http://www.flickr.com/photos/arthur_mol ... /:w5rnltst][b:w5rnltst]flick[/b:w5rnltst][b:w5rnltst]r[/b:w5rnltst][/url:w5rnltst][/align:w5rnltst]
[img:w5rnltst]http://farm4.staticflickr.com/3069/1303 ... 67c5_n.jpg[/img:w5rnltst][/align:w5rnltst]
-
Green Goblin
- Berichten: 12095
- Lid geworden op: 22 dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contacteer:
Is het niet een beetje vroeg voor sinterklaas?
Ach, de Pieten zijn hier toch ook het hele jaar actief.
Tja, kon het niet laten, mijn bijna buren (Automat) verkopen dit spul ook.
Voor 4 velgen heb je 4 spuitbussen nodig en wat voorbereidend hechtend materiaal
Zoals ik het begrepen heb is er geen hechtend materiaal nodig. Sterker nog hiermee verlies je het voordeel van het "afpellen" van de coating. Het wordt dan een permanente coating. Eerst goed reinigen en ontvetten daarna Plasti Dip aanbrengen zou voldoende moeten zijn.
)
-
Sherwin
- Zere vingers van het typen..
- Berichten: 1973
- Lid geworden op: 26 mei 2010, 15:58
- Type MR2: AW11
nee dit is een coat, plastidip word niet hiervoor gebruikt!MMaddict schreef:trouwens, iemand een idee of dat spul dat op de handgrepen in de VW's zit ook plasti dip is? (dat laat altijd los na verloop van tijd en kan je er dan af peuteren of als je aan het vervallen bent)
ik ga mijn Civic EG4 gun metal grey dippen (de auto is nu ook gunmetalgrey dusja) ik zal zo ff een foto'tje posten van mn budget-daily;D
Edit:
Hij is nog crusty bij de achterschermen maar dat word snel opgelost... Verder word het dak van carbon en derest grijs mat... Als het resultaat mooi is wil ik ook wel voor jullie dippen hoor!
Ik ga een verfspuit halen en verder de verf in gallons bestellen!
Ik heb veel goede dingen gehoord... Als het een jaar mooi blijft ben ik al blij. Bovendien is herspuiten echt makkelijk denk ik!
Groetjes,
Sherwin
Ex: 2ZZ-GE Powered MR2 Spyder, Civic EG4
Now: Nissan 200SX S13 & Celica GTi '89
Now: Nissan 200SX S13 & Celica GTi '89
Geweldig 
Een beetje spuiterij heeft een vermogen aan filter installatie staan, en hiermee kan je het zelf doen.
Zie de kinderen in de buurt al zo lopen:
En hoe lang blijft dat zitten?
Mocht je wat steenslag hebben dat je het niet met de hogedruk reiniger er net zo makkelijk er vanaf haalt als van het glas.
En hebben ze nog andere kleuren?
Maar het resultaat mag er zijn! Op een hotrod, verbouwde choppert of cafe racert
Een beetje spuiterij heeft een vermogen aan filter installatie staan, en hiermee kan je het zelf doen.Zie de kinderen in de buurt al zo lopen:
En hoe lang blijft dat zitten?
Mocht je wat steenslag hebben dat je het niet met de hogedruk reiniger er net zo makkelijk er vanaf haalt als van het glas.
En hebben ze nog andere kleuren?
Maar het resultaat mag er zijn! Op een hotrod, verbouwde choppert of cafe racert
Green Goblin schreef:Wat Rob-E zegt.
Start, weinig gedaan aan voorbereiding alleen ff grof geschuurd en ontvet.
1e laagje
Na een 4 lagen en één uurtje drogen
Spul werkt opzich gemakkelijk, droogt snel en is gemakkelijk aan te brengen. Moet alleen wel zorgen dat de ondergrond goed strak is gemaakt. De oneffenheden worden erg goed zichtbaar, dus net als met het spuiten van lak is de voorbereiding 80% van het resultaat.
Zal het van de week ook weer eens proberen te verwijderen, kijken of het er echt zo gemakkelijk af gaat.
Denk dat het leuk is om wat onderdelen van accenten te voorzien maar voor een gehele auto, komt toch wel wat ervvaring/kennis kijken. Ik zou het zelf niet goed aandurven.
1e laagje
Na een 4 lagen en één uurtje drogen
Spul werkt opzich gemakkelijk, droogt snel en is gemakkelijk aan te brengen. Moet alleen wel zorgen dat de ondergrond goed strak is gemaakt. De oneffenheden worden erg goed zichtbaar, dus net als met het spuiten van lak is de voorbereiding 80% van het resultaat.
Zal het van de week ook weer eens proberen te verwijderen, kijken of het er echt zo gemakkelijk af gaat.
Denk dat het leuk is om wat onderdelen van accenten te voorzien maar voor een gehele auto, komt toch wel wat ervvaring/kennis kijken. Ik zou het zelf niet goed aandurven.
-
MMaddict
- Zere vingers van het typen..
- Berichten: 1867
- Lid geworden op: 16 apr 2011, 11:48
- Type MR2: AW11
Ik las dat het niets te lijden had van hoge druk, verder zag ik ook reparatie setjes...ROB-E schreef:Geweldig
Zie de kinderen in de buurt al zo lopen:
En hoe lang blijft dat zitten?
Mocht je wat steenslag hebben dat je het niet met de hogedruk reiniger er net zo makkelijk er vanaf haalt als van het glas.
En hebben ze nog andere kleuren?
Maar het resultaat mag er zijn! Op een hotrod, verbouwde choppert of cafe racert
Andere kleuren zijn er idd (goochelen)
vraag me nog wel net als jou af hoelang het mooi blijft/ hoe het er naar een jaar of 5 uitziet
Wat betreft filter systemen: auto spuiters spuiten auto's dag in/ dag uit... groter risico bij blootstelling aan chemische middelen.
Don't shoot the messenger!
