koelproblemen
Moderator: Pieten
- Rutger Engelberts
- Knop gevonden hoor !
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 21 sep 2013, 13:17
koelproblemen
Hallo beste mr2 rijders,
Ik heb een vraag. ik rij met een '92 sw20 3s-ge.
Nu had ik onlangs een lekke koppakking, heel vervelend allemaal.
maar na een paar daagjes sleutelen dit probleem gelukkig opgelost.
nieuwe pakking erin, kop gevlakt en afgeperst. nieuwe distributieriem en waterpomp, geleiderollen etc.
En gelijk nieuwe olie en filters en thermostaat.
Nu openbaart zich ineens een nieuw probleem.
Bij vol gas acceleratie, zakt mijn koelwater temperatuur tot net boven het 1e streepje.
als ik dan weer het gas loslaat, dan stijgt ie weer.
maar boven de 145 blijft hij laag staan??
Nu ben ik zelf een fanatieke sleutelaar. en heb ik al van alles bedacht.
Maar ik kom er ondertussen niet meer uit wat het kan zijn.
Weet iemand hier meer van?
Alle ideeën zijn welkom!
Bedankt alvast!
Rutger Engelberts
Ik heb een vraag. ik rij met een '92 sw20 3s-ge.
Nu had ik onlangs een lekke koppakking, heel vervelend allemaal.
maar na een paar daagjes sleutelen dit probleem gelukkig opgelost.
nieuwe pakking erin, kop gevlakt en afgeperst. nieuwe distributieriem en waterpomp, geleiderollen etc.
En gelijk nieuwe olie en filters en thermostaat.
Nu openbaart zich ineens een nieuw probleem.
Bij vol gas acceleratie, zakt mijn koelwater temperatuur tot net boven het 1e streepje.
als ik dan weer het gas loslaat, dan stijgt ie weer.
maar boven de 145 blijft hij laag staan??
Nu ben ik zelf een fanatieke sleutelaar. en heb ik al van alles bedacht.
Maar ik kom er ondertussen niet meer uit wat het kan zijn.
Weet iemand hier meer van?
Alle ideeën zijn welkom!
Bedankt alvast!
Rutger Engelberts
- Green Goblin
- Berichten: 12095
- Lid geworden op: 22 dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contacteer:
- Rutger Engelberts
- Knop gevonden hoor !
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 21 sep 2013, 13:17
-
- Knop gevonden hoor !
- Berichten: 12
- Lid geworden op: 05 feb 2014, 19:18
- Rutger Engelberts
- Knop gevonden hoor !
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 21 sep 2013, 13:17
koelen
hij word te koud.
als er lucht in het systeem zit.. dan word ie te warm..
als er lucht in het systeem zit.. dan word ie te warm..
-
- Knop gevonden hoor !
- Berichten: 12
- Lid geworden op: 05 feb 2014, 19:18
-
- Ik lul al aardig mee !
- Berichten: 105
- Lid geworden op: 16 apr 2012, 14:22
thermostaat kapot of geen thermostaat.
dan blijft deze open staan (als die kapot is)
komt de auto snel op temperatuur of duurt dat een lange tijd?
want als deze er erg lang over doet om op temperatuur te komen en bij hoge snelheid heel snel afkoelt moet de thermostaat wel kapot zijn, want hij kan het circuit niet afsluiten om überhaupt warmte op te bouwen.
dan blijft deze open staan (als die kapot is)
komt de auto snel op temperatuur of duurt dat een lange tijd?
want als deze er erg lang over doet om op temperatuur te komen en bij hoge snelheid heel snel afkoelt moet de thermostaat wel kapot zijn, want hij kan het circuit niet afsluiten om überhaupt warmte op te bouwen.
-
- Knop gevonden hoor !
- Berichten: 0
- Lid geworden op: 25 jun 2016, 23:47
- Type MR2: SW20/21/22
Re: koelproblemen
misschien een massa probleem van het blok, dat de waardes niet goed doorkomen
-
- Berichten: 7457
- Lid geworden op: 28 dec 2006, 13:13
- Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
- Contacteer:
Re: koelproblemen
Wat was het uiteindelijk?
Ik mag er vanuit gaan, dat het na dik 2.5 jaar wel gefixt is ( Moet ik zeggen).
Ik mag er vanuit gaan, dat het na dik 2.5 jaar wel gefixt is ( Moet ik zeggen).
-
- Ik lul al aardig mee !
- Berichten: 408
- Lid geworden op: 30 dec 2006, 00:38
- Type MR2: AW11
Re: koelproblemen
Ik ken een witte sw20 die al vanaf de ombouw koel problemen heeft . ..
Dus het kan altijd erger dan 2,5 jaar....
Maar zonder dollen, rijdt zowel de witte als deze nu probleemloos of moet er nog wat onderzocht worden aan de koeling? Dat moet toch snel te lokaliseren zijn, lijkt me
Dus het kan altijd erger dan 2,5 jaar....
Maar zonder dollen, rijdt zowel de witte als deze nu probleemloos of moet er nog wat onderzocht worden aan de koeling? Dat moet toch snel te lokaliseren zijn, lijkt me