MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Beste liefhebbers,

Weten jullie in de buurt van Leeuwarden iemand die kleppen kan stellen en de kleppendeksel pakking kan vervangen van mij auto? Het gaat om mijn mr2 sw20 uit 1992, maar het motorblok is uit 1998. Graag hoor ik ook wat het ongeveer kan gaan kosten.

Groetjes,
Danny

Ben je al eens naar de dealer geweest? Kleppenstellen valt mbt de prijs wel mee.

krijger schreef:Ben je al eens naar de dealer geweest? Kleppenstellen valt mbt de prijs wel mee.

Eerlijk gezegd niet. Ben er automatisch vanuit gegaan dat het heel duur zou zijn. Zal deze week even rondbellen.

krijger schreef:Ben je al eens naar de dealer geweest? Kleppenstellen valt mbt de prijs wel mee.

Heb een offerte laten maken door een toyota dealer hier in Leeuwarden. 432 euro kost het. Dat vind ik een belachelijke prijs.

Weet iemand toevallig een goed adres? De toyota dealer hier in Leeuwarden zijn echt pannenkoeken. Ik zei dat het om het 2.0L 175pk 3sge blok ging en hun zeiden dat het dan het 2.2L 5S-FE blok moet zijn... Ze reageren nu ook niet meer op mijn mail. Tevens rekenen ze €75 uurloon wat belachelijk duur is.

Danny schreef:

krijger schreef:Ben je al eens naar de dealer geweest? Kleppenstellen valt mbt de prijs wel mee.

Heb een offerte laten maken door een toyota dealer hier in Leeuwarden. 432 euro kost het. Dat vind ik een belachelijke prijs.

prijsmatig niet echt verkeerd Danny

het kleppendeksel verwijderen is niet zomaar klaar
dan moet je allemaal verschillende plaatjes van verschillende diktes hebben om de speling op te heffen 16 keer

en als je het goed wil doen komt daar dan een nieuwe kleppendekselpakking met ringen voor de schroeven bij anders gaat jou deksel geheid lekken

Danny schreef:Weet iemand toevallig een goed adres? De toyota dealer hier in Leeuwarden zijn echt pannenkoeken. Ik zei dat het om het 2.0L 175pk 3sge blok ging en hun zeiden dat het dan het 2.2L 5S-FE blok moet zijn... Ze reageren nu ook niet meer op mijn mail. Tevens rekenen ze €75 uurloon wat belachelijk duur is.

Ik denk dat je je maar eens beter moet oriënteren, 75 E incl per uur is voor een merkdealer een hele normale prijs..

rsevo6 schreef:

Danny schreef:Weet iemand toevallig een goed adres? De toyota dealer hier in Leeuwarden zijn echt pannenkoeken. Ik zei dat het om het 2.0L 175pk 3sge blok ging en hun zeiden dat het dan het 2.2L 5S-FE blok moet zijn... Ze reageren nu ook niet meer op mijn mail. Tevens rekenen ze €75 uurloon wat belachelijk duur is.

Ik denk dat je je maar eens beter moet oriënteren, 75 E incl per uur is voor een merkdealer een hele normale prijs..

Maar niet eens weten welk blok het is, is wel heel dramatisch...

Da's natuurlijk waar en geeft geen vertrouwen, maar de gemiddelde werkplaatsreceptionist die je meestal eerst spreekt heeft er vaak totaal geen verstand van, zeker niet bij een ouder model.
Als het echter een monteur was, dan zou ik daar zeker niet heen gaan..

Maar wat ik wilde aangeven: 75 E/u is bij een merkgarage normaal, valt zelfs nog mee, een gemiddelde vrije dorpsgarage zit vaak al op 55-65E/u.
Bij de "premium" merken dealers (MB/ Audi/BMW etc) ligt het dik boven de 100-125 E/u ....

de MR2 specialist in Volkel (Autobedrijf Hermans Bovag garage dus niet zwart of handelaar in de avonduren) vraagt maar 52 Euro per uur...en ziet er tientallen per jaar voor OH uit heel NL en BE tegenwoordig..
Wie kan rekenen weet waar...de mosterd haalt of zoiets...

Edje Turbo schreef:de MR2 specialist in Volkel (Autobedrijf Hermans Bovag garage dus niet zwart of handelaar in de avonduren) vraagt maar 52 Euro per uur...en ziet er tientallen per jaar voor OH uit heel NL en BE tegenwoordig..
Wie kan rekenen weet waar...de mosterd haalt of zoiets...

We hadden het over een Toyota merkgarage ofwel dealer... die is dus altijd duurder want moet aan allerlei eisen van de importeur voldoen.
Hermans is universele garage (met Toyota liefhebberij) die valt daardoor in de categorie "dorpsgarage" (en daarmee wordt niets negatiefs bedoeld, vaak juist persoonlijker en ook goed), is echter dus iets anders dan een dealer en heeft daardoor ook ander (lager) uurtarief

mensen niet zo lang hellen gewoon willie hermans bellen is de beste in het land dus de rest is overbodig.
bij Toyota hebben ze helemaal geen verstand van mr2 dus lekker weg blijven daar en naar hermans gaan punt.

Hee Rene, begrijp prima wat je bedoeld hoor. Ik opper alleen het voor mij eerlijkste en beste adres aan voor MR2 onderhoud. En dat is altijd maar een mening niks meer niks minder. Er zullen zeker ook andere prima adressen zijn, en zeker ook dealers die hun vak verstaan, alleen die hebben een andere druk op de ketel staan in de werkplaats. Daarbij zijn de enorme overhead kosten bij een dealer natuurlijk niet te vergelijken met een bovag garage. Ook de ervaring die de monteurs hebben met een MR2 die ze soms maar enkele keren zien per jaar tov Hermans die een veelvoud ervan in OH heeft.

Een vriend van mij heeft zich gespecialiseerd in Porsche 996 een jaar of 14 terug, en heeft zelfs modificaties ontwikkeld voor die wagens. Heeft inmiddels een bedrijf met ik dacht 7 man personeel en bergen werk met Porsche klanten die de wagen bij hem brengen. Ik vroeg hem wel eens maar de dealers dan en importeur ken je die? en wat vinden die van jou ontwikkelingen? Modificaties, etc? Die vinden het prima vertelde ze hem, verwijzen klanten zelfs door! immers zaten hun niet te wachten op een garage vol onderdelen voor een herbouw motor, en is het basis OH voldoende en verkoop daar draait het om bij de dealers.
Nazorg zit soms apart in elkaar...