MR2club.nl; The Wild Bunch

Gister even bezig geweest. Heb de dynamo uit de auto gehaald en was eigenlijk helemaal niet zo'n moeilijk klusje :D Bouten waren er zo uit, maar de dynamo zat wel strak ingeklemd dus hem er uiteindelijk uithalen was nog even wat werk.

De dynamo was behoorlijk smerig, dus heb hem schoongemaakt in de ...

Dag allemaal,

Al een tijdje heeft mijn auto wat problemen met volgens mij de dynamo. Echter wegens extreme drukte op m'n werk heb ik geen tijd gehad om deze te vervangen of te reviseren :-/ Het probleem is als volgt.

De afgelopen paar weken had ik zo nu en dan dat er 4 lampjes gingen branden op ...

Aw11: 14
Sw20: 39
Zzw30: 7

+SW20

Als je die auto's nou daadwerkelijk wil verkopen, zou je kunnen proberen om eens wat meer informatie te geven. Wat is bijvoorbeeld de kilometerstand van beide auto's?

Plaats eens wat meer foto's van beide auto's? Ook van de motorruimte en interieur (ik zie kuipstoelen in de groene mr2...).

Voor een gewone straatauto is het niet echt de moeite waard...tenzij je hem alleen met mooi weer uit de stal haalt.

Welkom terug en veel plezier met je nieuwe aanwinst!

Welkom hier! Ziet er erg mooi uit! Ik zou graag meer foto's van deze auto zien

Hier heb je er iig 1 Deze vind ik ook het mooist...
Bronze velgen shoppen is erg lastig omdat deze kleur heel erg veranderd met de hoeveelheid licht.

Dat lijkt mij geen slecht idee inderdaad

Er staat een how-to in de 'hoe doet ie dat' sectie.

hahahaha! zo deden ze het bij de apk van mijn auto ook. "...Nee die ruitenwissersproeier doet het niet meneer..." Toch maar even laten zien dat je op het knopje moet drukken

Christopher wrote:Tja.. Maar die dingen zijn helaas onbetaalbaar voor mij En zoveel power hoef ik niet. Ik ben niet eens degene die de meeste kms met de auto gaat maken

Ze zijn inderdaad aan de prijzige kant...indien je ooit wilt kan je van een T-5 ook nog een R maken

Christopher wrote:V70 vind ik minder mooier dan de 850, op de een of andere vreemde manier

V70 classic is ook maar een vale restyle van de 850...
Voor echte power zou ik voor een 850 R gaan en dan dus niet de T-5R. RICA chipje erop en je zit op de 300 PK

volgens mij ET50, maar durf het niet met zekerheid te zeggen.

Eerst uitlijnen, als je er dan nog last van hebt even de velg en ophanging controleren.

Als je eerst gaat uitlijnen kan je misschien het wiel wel weer in de goede positie onder de auto krijgen, maar loop je wel de kans dat je door rijdt met een kromme en eventueel verzwakte wielophanging. Hij ...

Staat je wiel nog wel recht onder de auto? Gewoon even alle onderdelen van de wielophanging controleren of ze nog wel recht zijn (spoorstang, draagarm, stabistang, etc). Indien dat allemaal recht is zou je het kunnen proberen op te lossen met uitlijnen.

Firefox

[message deleted]

[message deleted]

[message deleted]