MR2club.nl; The Wild Bunch

Jep, verkeerd gelezen. Maar beter dan helemaal niet !

Denk dat die van jou gewoon in 2012 belastingvrij wordt, heb namelijk net bericht gehad dat die van mij per 27 maart 2012 belastingvrij wordt (eerste tenaamstelling 27 maart 1987).
Ik betaalde dit jaar vanaf april al geen belasting ivm ...

Jochie! Je hebt gelijk!!! :P
En, vind het leuk om van jouw, of wie dan ook commenaar te krijgen.
Beetje jammer dat je met een stukje van shell of exxon komt.
Wat uitendelijk over het milieu gaat, en niet over het motorblok.
Had wat meer verwacht.
M.a.w als je niet weet waar je over praat, houd je ...

Hier nog een informatief stukje over koelvloeistof in het nederlands

Hey Marcel, jij bent er op tijd bij, zag je rode net nog staan bij het station.

Het Marcel, jij bent er op tijd bij, zag je rode net nog staan bij het station.

Bonno,

Ik mag dan wel een newbie zijn in de MR2 wereld, auto onderhoud is mij met de paplepel ingegoten. Als jochie van 8 hielp ik mijn vader al met het opknappen van auto's, meestal Peugeots aangezien hij daar als automonteur werkte.
Wat wel nieuw voor mij wordt is plaatwerk gaan lassen, heb net ...

Green Goblin wrote:Ik zit al vijf jaar te mailen met zo'n idiote japanner, en die ^^%$$$##$%^wil hem maar steeds niet kwijt....

dus inderdaad, wel bijzonder dat Ewoud de hand op 1tje heeft weten te leggen (1 van 500 !!!!!!)

Die 500 zijn toch uit een serie gebouwd omstreeks 1998?

Heb iets gevonden, iets met 2 superchargers....

Daar zorg ik wel voor

Hoe ik het gedaan heb 8) :

Had op een forum gelezen over de mogelijkheid om een auto van na '86 toch belastingvrij te krijgen maar er werd ook vaak gezegd dat het een broodje-aap-verhaal was, om dit te controleren heb ik de belastingdienst gebeld om dit te controleren.

De belastingdienst ...

Welkom hier!
Inderdaad, volgens mij val je net buiten de boot.
Die van mij is ook in '87 op kenteken gezet, maar gebouwd in '86 en zal niet meer belastingvrij worden.:'(


Als er niets verandert val ik niet buiten de boot (heb een hekel aan zwemmen), zeg maar hoeveel je ervoor over hebt om de ...

Hallo,

ik zal me eerst even voorstellen: ik ben Nico, 34 jaar en werk als offset-drukker in Hardenberg en heb vorig jaar mijn eerste japanner gekocht. Ik had vorig jaar meegereden met de Hondeweer-toer als bijrijder en toen besloten dat ik ook zo'n AW11 wilde hebben. Het is de oude AW11 van Niels ...

De rode vloeistof is meestal agressiever en dus slechter voor rubber afdichtingen dan bijvoorbeeld de gele/doorzichtige vloeistof.
Als een auto standaard geleverd is met groen of geel is het in de regel niet verstandig om daar rode op te doen.

Hierover doen wel meer indianenverhalen de ronde ...

mr2PUNTfreak wrote:Ik ga voor de Ctek automatische acculader Multi SX7000.
Super ding, kun je zelfs accu's mee reanimeren.

Kan de 4003 ook (vervanger van de 3600) en kost maar de helft van de 7000

Green Goblin wrote:Niet de XS3600 ?

zou dan voor de Multi XS 4003 gaan

Dokter Rob wrote:Als ik op de link druk zie ik een Mercedes SEC uit Zwitserland...

Ik krijg een Mazda 626 te zien

Toch weer een AW11? Je onderschrift klopt trouwens ook niet meer

suffie wrote:.............En ik heb hem al een aantal keren uitgeprobeerd tegen andere auto's, EVo IX, celica met gt30 en autronic computer etc.. Overal nog van gewonnen, dus die cijfers kloppen echt wel.......

dat is feitelijk niet een heel erg goed argument

miss2 wrote:Die knakker ken ik ook wel, is een kennis van mn vriend.
Kom je zelf ook uit H'berg?

Ja

Nikko wrote:Die NSX komt uit Hardenberg; heb de eigenaar wel eens gesproken toen hij hem net had, was een collega van een kennis; is een automaat ,vind ik niet echt bij zo'n auto passen maar past wel goed bij de eigenaar

ik bedoelde de zwarte NSX uit het filmpje