MR2club.nl; The Wild Bunch

Gisteren op de A58 (17:30 uur) reed er een gele SW20 weg bij tankstation Kerkeind bij Tilburg richting Eindhoven.

Op zondagmiddag 17 juni zag ik een groene SW20 (ik geloof dat dat dark emerald pearl heet) rijden op de Smelen in Veldhoven.
Kenteken 8-SFH-xx

Hallo Mike,

Als we het BGB van toyota mogen geloven, dan moet er Dexron ATF II olie in de versnellingsbak (en als die niet voorhanden is API GL3 of 4, 75W90).

Zelf heb ik er API GL4/5 75W90 olie ingedaan (ook een 1990 MR2), ben er niet zo heel tevreden over. Bij een koude versnellingsbak gaat het ...

Zo krijgt het woord 'spoiler' een geheel nieuwe dimensie...

Gistermiddag om 15:15 uur werd ik ingehaald door een grijze ZZW30 op de A27 richting Almere op de brug over het Gooi/Eemmeer.

Kenteken was 11-ZVF-9

gr Jeroen

Vandaag 2 MR2's tegen gekomen:
Om 18:00 uur een groen/beige AW11 op de Schoonhout in Etten-Leur. Ik zag deze later op de Concordialaan weer. Kenteken was JP-JB-**

Later op de avond, om 20:00 uur zag ik wederom op de Concordialaan in Etten-Leur een zwarte ZZW30.

gr Jeroen

Ik heb ook auto's gepast. De ZZW is leuk, maar met mijn 2 meter kijk ik mooi tegen de bovenlijst van de voorruit. Jammer, maar geen auto voor mij.

SW20 pas ik mooi in, ik moet wel zeggen dat in een coupe meer ruimte zit dan in een T-top. Bij een T-top komt een verstevingingsrand ongeveer 2cm omlaag ...

Zie deze regelmatig staan op de oprit bij een huis in Veldhoven.

Ik weet niet of de eigenaar lid is bij deze club.

gr Jeroen

Nette kar (zowel de turquoise MR2 alsook de GT86).

Ik heb nog nooit een MR2 met gen1 achterlichten en een 94+ spoiler gezien, behalve die van mezelf. Origineel?

Maarre 3 auto's? Wordt lastig kiezen iedere dag....

gr Jeroen

Heb je de drukgroep ook vervangen?

Het koppelingpedaal drukt de drukgroep inelkaar en ontkoppeld daarmee de platen. Bijj loslaten van de koppeling drukt de drukgroep de platen weer tegen elkaar. Slippende koppeling is door een te dunne plaat of lamme drukgroep. Aan de olie en/of luchtbellen zal ...

Ik vond deze unit vandaag in de auto achter de bestuurder stoel (RHD). Mijn alarm kabels gaan erin. Is dit een origineel onderdeel of een aftermarket part?



Ik denk aftermarket. Zoek maar eens op iets als 'electrical wiring diagrams MR2' op google, kans is groot dat je dan BGB werkplaats ...

Kraftwerk?

Jammer, had het je kunnen vertellen waar je had kunnen parkeren.

Volgende keer beter...

gr Jeroen

Je hebt een PM.

gr Reesmuis

Ik en mijn schoonvader hebben een prima dag gehad.

Marco, dankjewel dat je moeite neemt om dit ieder jaar te organiseren!

Ik had een route voor de TomTom gemaakt op basis zoals we vorig jaar zijn gereden en aan de hand van de routebeschrijving. Echter, vorig jaar zijn we via Bemmel over het ...

Inderdaad, ziet er mooi uit.


http://imageshack.us/a/img826/3102/20130420161104.jpg

Iemand enige idee waar deze bussen van/ voor zijn? (MK3?) De enige plek waar ik nog geen PU bussen heb zijn de achter in de naven en aan de rear-toe contral arms.

De 1e generatie Mk2 MR2 had een iets andere ...

Wordt wel een S2000 aangelegenheid...

1. MaRco2 - S2000
2. MR-Tin - S2000
3. Frankie - 350Z
4. HRS2000 - S2000 (ovb)
5. MarkoS2000 - S2000
6. GT4Ever - MR2 2.0
7. Hub + Diana - MR2 1.8 Spyder
8. Nick/dubbeledraaideur - MR2 2.0 Turbo (ovb)
9. Tjello - Mazda MX-5 NA
10. Reesmuis MR2 2.0

Zo, wat ...

Mr2lover2 wrote:Je had beter een druppellader kunnen kopen

Een blik op de website van de fabrikant leert mij dat dit apparaat een automatische lader is die bedoeld is om accu's langere tijd zonder toezicht op te kunnen laden (zonder gevaar op over-laden).

Prima aanschaf!

gr Reesmuis

Ik heb ook het een en ander mogen uitzoeken bij het monteren van een nieuwe radio, en ik heb de bedradingschema's erbij gepakt. Om je wat op weg te helpen:

Naar de "antenna control relay & motor" gaan in totaal 6 draden:
- een wit-zwarte --> dit is massa
- een grijze --> 12Volt+
- een rode ...

Hallo TRD2000,

Je hebt PM.

gr Reesmuis

Hallo MR2_61

Ik zou me niet zo druk maken over die streepjes. Dat is niet zo nauwkeurig.

Hier is de truc om je verbruik uit te rekenen:
Gewoon voltanken (dus tot afslaan van het vulpistool), dagteller op 0 zetten en lekker gaan rijden.
Als je tank leegraakt weer volgooien, en in de gaten houden ...