MR2club.nl; The Wild Bunch

Hallo allemaal,

Bij het opruimen van de garage kwam ik nog een TRD spoiler met carbon blad tegen. Zal er z.s.m. foto's van maken. Door de jaren heen in de garage liggen heeft hem geen goed gedaan en zitten er her en der wel wat beschadigingen op.

Mocht iemand interesse hebben ben ik bereikbaar op ...

Voor + - 40 pk extra heb je dus je inspuiting beïnvloed (regelaar + SAFC) een demper verwijderd en wat extra lucht in gelaten?

Hopelijk heb je bovenstaande goed in de gaten met een wideband.
Kun je de waardes eens posten van je SAFC, ben wel benieuwd naar de procenten aangepast.

Dat gezegd, je ...

Prima, dan zijn wij sceptici.

Verder hebben we ook geen verstand van MR2's en plaatsen wij de volgende advertentie ook niet op marktplaats:

Uitvoering:1.6Kenteken:45-JR-SP
Een snelle check bij de RDW zegt dat het een 2.2L is oftwel een SW21

Een SW21 heeft zoals hierboven al aangegeven 97KW ...

Mag ik vragen waar die 275pk op gebaseerd is? Op een SW21 een turbo schroeven met intercooler kom je daar bij lange na niet aan namelijk.

18.2 krijg je tegenwoordig nog heel moeilijk.

Als je het chasis nummer van een originele USDM turbo nodig hebt, stuur me dan even een PM. Dan stuur ik je mijn chasis nummer terug.

Sorry voor deze (overbodige) post wouter, maar had ik nu maar geld over...
Had hem graag van je over genomen.

Super mooie set voor een mooie prijs!

Happy owner

Ruimte genoeg op de bijrijdersstoel voor 2 slanke mensen!

Kleppendeksel eraf halen, nieuwe pakking tussen steken en kleppendeksel er weer op? Dat moet ik 1 dag lukken.

Imanuel89 wrote:zo wat ben ik blij met de standard cruise controle werkt altijd storing vrij.
het lampje is altijd leuk zegt alleen cruise meer hoef ik dan ook niet te zeggen

+1

Sounds good... eerst m'n huis maar eens afmaken

Puur uit interesse. Rammelt dit dan erg, omdat er geen rubbers meer tussen zitten? Of sluit dit zo strak op elkaar aan dat er geen geluid vanaf komt?

Iedereen heeft zijn eigen ervaring daarmee, ikzelf merk op m'n wideband dat hij inderdaad wel even (lees fractie van een seconde) te rijk loopt maar vervolgens gewoon weer netjes loopt.

Qua performance zou je theoretisch iets verliezen maar gevoelsmatig zeg ik van niet

Wat MMaddict zegt. Als je het wiring schema erbij pakt zie je welke draden je moet hebben. Je moet goed opletten dat je de draden pakt die ook de bijrijderskant schakelen, anders gaat alleen je eigen deur open.

Ik heb nog wel ergens een duidelijk schema van de lock wiring. Zal hem eventjes opzoeken.

Onder het dashboard bij de bestuurder zijn kickpanel.

PM

Nou ik zou nie graag een 3S-GTE willen tillen met 2 man.. weet niet of de 3S-GE lichter is...?

Buiten het gewicht heb je gewoon weinig "grip/houvast"..

Zou voor het gemak zeker een motortakel meenemen!

Volgensmij zit je TVIS rond dat punt (3600-3800 rpm?).
Dus misschien dat het daar ergens mee te maken heeft? Weet dat ik toen mijn kop gerviseerd werd m'n tviskleppen niet 100% meer waren. Dat is toen hersteld en reed een stuk beter.