MR2club.nl; The Wild Bunch

Te koop aangeboden een originele Ogura TX12 compressor, incl de electromagnetische koppeling. Heeft dienst gedaan in een Corolla TS sc, en is anderhalf jaar geleden door Chargertech gereviseerd. Daarna niet meer gemonteerd geweest. Kan gemonteerd worden op een 1zzfe of 2zzge. De beugel waarmee de ...

Ja SPAL, zou het dan wel moeten worden.
enne, met het hebben van dromen en plannen houden we de hobby uitdagend!

Zeker, alle kleine beetjes helpen. Een electrische fan staat nog op mn to-do lijst(je)...

Hallo allemaal, het is alweer even geleden dat ik hier aanvulling gedaan heb. En dat terwijl er de afgelopen 2 jaar voldoende gesleuteld is aan mijn MR2. Het probleem dat bleef opspelen was de warmte afvoer. Het geblazen 2zzge blok produceert gewoon veel warmte, en dat samen met de ongunstige ...

Hoi Helmut,
Ik weet dat mr Dude een swap heeft gedaan en je daar wel het een en ander over kan vertellen. Zelf heb ik ook een 2zzge blok in mn mr2 liggen, maar dit blok heeft een compressor en samen met een vrij prograammeerbare ecu leverde dat de nodige problemen op, waardoor ik qua rijgedrag nog ...

Beste Ronald, dat is vervelend dat’ie niet schakelen wil.
Blijft de pook in zn één positie staan, of kun je die wel door alle versnellingen bewegen?
Als je achter, op de versnellingsbak kijkt zie de 2 hevels waarmee je de versnellingen selecteert, bewegen deze als je de pook heen en weer doet?

Hi guy’s ik ben op zoek naar een rechter koplamp voor de zzw30 facelift model. Heeft iemand deze liggen of weet waar ik een betaalbare vinden kan?

Het is vaak zo dat er een kleine speling moet worden aangehouden tussen klep en gashuis, maar uit onderstaande info concludeer ik dat de gasklep volledig gesloten moeten zijn.... of zien jullie dat anders?

Goedemiddag, weet iemand wat de speling moet zijn van de gasklep als er geen gas gegeven wordt en de klep dus in de gesloten stand staat? Zoals ik het manual lees mag er helemaal geen ruimte tussen klep en huis zijn maar dat is niet gebruikelijk.... Heeft iemand hier info over. Grtz

Hi, als ik onze site open krijg ik steeds in de adresbalk een rode waarschuwing dat deze site onveilig is. Waarom doet’ie dit, en is er iets aan te doen.
Grtz W

Wie heeft er een rechter facelift koplamp (LHD) liggen en wil er vanaf?

Zoals al eerder aangegeven: aan de zzw30 ecu valt niks te wijzigen, het is een ROM, met nogeens, zelfs binnen de Toyota groep, een speciale data communicatie (géén CAN-bus). Een zzw30 met een SMT 6-bak heeft een ECU waar dat specifiek op vermeld staat. Ik neem aan dat die dan anders is als een ecu ...

Dat is mooi, maar volgens mij heb je ook de ecu voor de 6-bak nodig...

Er zit nog een zekering en relais box tegen de firewall links in de motorruimte.

C64: 6spd, Toyota Corolla TS, compressor, Lotus Elise. C64 01A=open diff, C64 01B=LSD
Zoek een (schade) Corolla TTE compressor en je hebt meteen je 2zzge met compressor!
Beter dan je geld uitgeven aan “gerommel in de marge”

........C52 ...C56. .. C60. C63. .. C64. ... C65/C65M. C66/C66M
1st. 3.166. 3.166. 3.166. 3.166. 3.166. 3.166. ..........3.166
2nd. 1.904. 1.904. 2.050. 1.904. 2.050. 1.904. ..........1.904
3rd. 1.310. 1.392. 1.481. 1.310. 1.481. 1.392.......... 1.310
4th. 0.969. 1.031. 1.166. 1.031. 1.166. 1.031 ...

Als je echt meer pk’s en koppel wilt zou ik toch voor een 2zzge swap gaan. Dit blok is er voor gemaakt en de swap is redelijk eenvoudig. Voor een aantal “problemen” die je tegenkomt heeft MWR een standaard oplossing op de plank liggen. De keuze voor een turbo of compressor is niet zo eenvoudig als ...

Vraag is, wil je na een 2zzge swap niet liever een 6 bak...

Je zou deze vraag aan MWR kunnen stellen.
Zelf kan je ook uitzoeken hoe het zit, door mbv een werkplaatshandboek (electrische systemen) te kijken of de ecu de SMT bak aanstuurt, danwel er door aangestuurd wordt.
Je kunt ook jou ecu kabelboom vergelijken met die van een zzw met ‘gewone ...

Zolang de compressor van het type is dat niet al teveel levert, kan het ook prima met de standaard ecu. Bij de corolla tte met compressor heeft Toyota hetzelfde gedaan. Alleen als je de compressor niet mee wilt laten draaien als de motor stationair draait zul je daar een oplossing voor moeten vinden ...