MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Thanks! En bedankt voor je reactie, dacht al bijna dat ik tegen mezelf aan het praten was hier ;) Ik denk eigenlijk dat het ook wel goed zit, elk plaatje wat ik op internet vind heeft de groef van die selector ring aan die zijde zitten. Maar ik kan niet verklaren waarom het zo zit en daar hou ik nie...

Vandaag de inkomende en uitgaande as in elkaar gezet, en ik vraag me af de selector ring voor de 3e en 4e versnelling wel goed zit. Ik heb de werkplaatshandleiding gevolgd, maar ik twijfel toch. Hopelijk weet iemand hier hoe het zit. De tanden op de selector ring zijn aan de ene kant asymmetrisch, e...

De inductieve sensor zat nog met tape vast tijdens het testen in de vorige post, dat is niet handig natuurlijk. Dus heb ik een beugeltje gemaakt om die op z'n plek te houden. Evenals een ring met nokken om het juiste signaal te kunnen geven. Beugeltje, platte kant is nog erg groot en daar zit nog ge...

Ik heb jarenlang (5+ jaar) gewoon de accupool los gemaakt, en die accu doet het nog steeds.. Heb inmiddels wel een druppellader, maar daar hangt de accu niet continu aan. Moet nog zien hoe dat uitpakt.

Thanks!

Goed gevonden, die kende ik niet! Helaas gaat die mij niet helpen, ik mis namelijk de ring op het differentieel die de sensor in de versnellingsbak aandrijft. Dus ik heb ook geen werkende mechanische sensor oid. In plaats daarvan probeer ik nu een inductieve sensor in de bak te plaatsen , die dezelf...

Ik merk ook dat steeds meer onderdelen niet meer leverbaar zijn. Lastig, maar tot nu toe kon ik er omheen werken.. hetzij door delen van een nieuwe model te nemen, of door zelf iets te fabriceren. Wel lastiger en duurder. Ik vrees dat het in de toekomst alleen maar moeilijker wordt.. Ik bestel de la...

Zo zie je ze niet veel. Mooi auto hoor, wees er zuinig op!

Ik heb een aantal dingen geprobeerd, maar volgens mij heeft het forum geen ondersteuning voor het on-the-fly resizen van plaatjes? Zoiets als dit zou prettig zijn wat mij betreft: [img=800x600]http://url.com[/img] Alhoewel ik meteen toegeef dat de vraag ingegeven is door een image hosting provider d...

Ik wil in ieder geval de elektronische 'ontvanger' gebruiken, want dat signaal is eenvoudiger na te maken dat zo'n mechanische draaiende kabel

Omdat die plastic ring niet past ben ik op zoek gegaan naar een andere oplossing voor de kilometerteller. Ik zie een aantal mogelijkheden, waarvan er 1 is om een inductieve naderingsschakelaar te gebruiken in de versnellingsbak. Vandaag heb ik uitgezocht of dat überhaupt mogelijk is, en ik denk van ...

Gisteren de versnellingsbak uit elkaar gehaald. Schakelring van de 5e versnelling is behoorlijk versleten: https://s5.postimg.org/qcqp3dcr7/IMG_1313.jpg Nieuwe ring gear op het diff gemonteerd. Samen een kilo lichter dan het originele diff met ring gear. Oud (13Kg): https://s5.postimg.org/4u5i2ljo3/...

Omdat het me toch niet gaat lukken de juiste ring te vinden om de originele kilometerteller aan te drijven ben ik op zoek naar een cockpit (tellerbak/instrumentenpaneel.. Wat de juiste benaming ook moge zijn) voor een SW20 met electronisch aangedreven kilometerteller. Bij voorkeur met de stekkers en...

Haha! Ja, het kost wel even tijd weer. Niet alleen omdat ik niet kan spuiten en dus alles moet polijsten.. Ook omdat de onderdelen voor mijn versnellingsbak uit Japan komen, niet goed leverbaar zijn en ik niet alles ineens besteld heb. Maar goed, de auto staat toch altijd geschorst in de winter dus ...

Jammer dat er nog zo weinig over projecten gepost wordt op dit forum. Daar doe ik zelf ook aan mee, dus ik zal het goede voorbeeld geven. De motor ligt er weer uit voor een aantal (niet motorische) upgrades: - Nieuwe koppeling, vond de oude niet lekker aangrijpen - Sterkere homokineten in de aandrij...

Ik ben bang dat mijn bak al uit elkaar ligt.. Behalve het diff krijgt die ook nieuwe lagers, synchro's etc. Dat was nodig ook, want de bak kraakte bij het schakelen naar de vijf, dus daar was je toch niet echt blij van geworden denk ik..

Korte versie: Ik wil graag mijn stock LSD diff op korte termijn ruilen tegen een open diff met goede snelheidsmeter ring. Lange versie: Voor mijn E153(turbo) versnellingsbak heb ik een quaife differentieel besteld. Dit differentieel is gemaakt om een open diff te vervangen, maar bij mij zit er nu ee...

Het koolstoffilter zat niet bij de motor en was dus bij aanschaf niet aangesloten. Een gen3 gebruikt origineel ook een ander koolstoffilter dan in die auto zit. Om die correct aan te sluiten heb je volgens mij vsv met nummer 90910-12128 nodig, die zat niet bij de motor toen ik die kocht. Ik ben toen...

Je kan ze bijvoorbeeld op postimg.org zetten, of op photobucket.com (traag!) en van daaruit linken.

Die resistor heb ik inderdaad niet mee geswapt.. heb 'm nog wel ergens liggen denk ik, mocht je die willen hebben. Kan me niet herinneren dat ik toen een vsv verwijderd heb, maar heb wel een aantal van die dingen liggen. Voornamelijk van oude na motoren, maar wellicht zit degene die bij jou mist er ...