Ricardos SW20 3S-GTE Gen3
Moderator: Pieten
- Ricardos
- Zere vingers van het typen..
- Berichten: 1930
- Lid geworden op: 22 jan 2010, 19:54
- Type MR2: AW11
- Contacteer:
Ricardos SW20 3S-GTE Gen3
Nou zoals de meeste al vernomen hadden heb ik een andere mr2 gekocht.
Het betreft een 94er coupé turbo uit japan
De teller staat nu zo rond de 106.000 Kilometers
Wat foto's::foto-ani:
Het to do lijstje moet ik nog even maken, maar het belangrijkste is nu het op kenteken zetten + apk keuren en natuurlijk de voorbumper spuiten.
Het betreft een 94er coupé turbo uit japan
De teller staat nu zo rond de 106.000 Kilometers
Wat foto's::foto-ani:
Het to do lijstje moet ik nog even maken, maar het belangrijkste is nu het op kenteken zetten + apk keuren en natuurlijk de voorbumper spuiten.
-
- Ik lul al aardig mee !
- Berichten: 265
- Lid geworden op: 18 mar 2009, 19:16
- Type MR2: AW11
- Ricardos
- Zere vingers van het typen..
- Berichten: 1930
- Lid geworden op: 22 jan 2010, 19:54
- Type MR2: AW11
- Contacteer:
Bedankt voor de reacties
Het aan de rechterkant rijden ben je in een uur gewent, dat had ik niet gedacht. Wat soms lastiger is, is dat je bediening van de ruitenwisser en knipperlichten omgekeerd zijn
Qua snelheid zit het wel goed, heb al een supra gekilled
Maare was deze van Roderick??? Geloof t niet hoor? Heb hm bij Bernhards gekocht.
Het aan de rechterkant rijden ben je in een uur gewent, dat had ik niet gedacht. Wat soms lastiger is, is dat je bediening van de ruitenwisser en knipperlichten omgekeerd zijn
Qua snelheid zit het wel goed, heb al een supra gekilled
Maare was deze van Roderick??? Geloof t niet hoor? Heb hm bij Bernhards gekocht.
- Eeuwige twijfelaar
- Zere vingers van het typen..
- Berichten: 967
- Lid geworden op: 16 dec 2007, 00:31
- Type MR2: AW11
- Ricardos
- Zere vingers van het typen..
- Berichten: 1930
- Lid geworden op: 22 jan 2010, 19:54
- Type MR2: AW11
- Contacteer:
Dat plezier komt wel goed
Heb geen idee hoeveel koppel hij heeft, wat ik wel weet is dat er in 2008 een ander blok in is gekomen met HKS zuigers van een iets grotere boring.
Ook is toen de turbo vervangen.
Verder zit er een andere downpipe op zonder cat, geloof een 3".
Dit weekend gaat hij bij mn ouders de garage in zodat ik een paar puntjes kan fixen voor de keuring. Hij staat namelijk nu nog op de openbare weg zonder kentekenplaten, hoop niet dat ze hier lezen
Ik kom elke dag met samen geknepen billen van mn werk of hij er nog staat
Heb geen idee hoeveel koppel hij heeft, wat ik wel weet is dat er in 2008 een ander blok in is gekomen met HKS zuigers van een iets grotere boring.
Ook is toen de turbo vervangen.
Verder zit er een andere downpipe op zonder cat, geloof een 3".
Dit weekend gaat hij bij mn ouders de garage in zodat ik een paar puntjes kan fixen voor de keuring. Hij staat namelijk nu nog op de openbare weg zonder kentekenplaten, hoop niet dat ze hier lezen
Ik kom elke dag met samen geknepen billen van mn werk of hij er nog staat
Doe gewoon eventjes van je oude MR2 erop, of heb je die verkocht?Ricardos schreef:Dat plezier komt wel goed
Heb geen idee hoeveel koppel hij heeft, wat ik wel weet is dat er in 2008 een ander blok in is gekomen met HKS zuigers van een iets grotere boring.
Ook is toen de turbo vervangen.
Verder zit er een andere downpipe op zonder cat, geloof een 3".
Dit weekend gaat hij bij mn ouders de garage in zodat ik een paar puntjes kan fixen voor de keuring. Hij staat namelijk nu nog op de openbare weg zonder kentekenplaten, hoop niet dat ze hier lezen
Ik kom elke dag met samen geknepen billen van mn werk of hij er nog staat
w8, gaat alsnog niet, kentekenplaten passen er niet op..
- Ricardos
- Zere vingers van het typen..
- Berichten: 1930
- Lid geworden op: 22 jan 2010, 19:54
- Type MR2: AW11
- Contacteer:
Gister is hij de garage in gegaan van mn ouders, dus even een stukje zonder platen gereden, stond er net politie in een zijstraat mijn kant op. Maar ze waren druk bezig met een bon schrijven gelukkig
De claxon werkt nog niet, het knopje op het stuur heeft spanning en werkt ook, dus het moet ergens voorin zijn...
Heeft iemand het elektrisch schema waar de claxon op staat?
Ik zie dat er zowel links als rechts een claxon zit en bij een lijkt een stekker van de vertakking los te liggen maar er ligt geen ander waar hij in moet...
De claxon werkt nog niet, het knopje op het stuur heeft spanning en werkt ook, dus het moet ergens voorin zijn...
Heeft iemand het elektrisch schema waar de claxon op staat?
Ik zie dat er zowel links als rechts een claxon zit en bij een lijkt een stekker van de vertakking los te liggen maar er ligt geen ander waar hij in moet...