Hallo allemaal,
Thanks voor de positieve reacties! En ik heb goed nieuws. Momenteel ben ik op de weg ermee! Hij rijdt nu prima, echter was daar nog wel een weg te gaan voordat het zover was. In mijn laatste update stond alles net in de verf, waren de ruitenwissers raar aan het doen en moest ik de antenne nog fiksen. Als dat het enige was had het allemaal geen probleem geweest. Maar laat ik verder gaan waar ik gebleven was.
Alles heb ik geassembleerd op die maandag. Hieronder kun je zien wat het resultaat is geworden.
Zoals je ziet is er zo goed als geen kleurverschil te herkennen in de gespoten onderdelen. Hiervoor hebben ze een professionele kleurzoeker gebruikt. Wel heeft de nieuwe lak meer glans natuurlijk, maar als het beter weer wordt zal ik de gehele auto even onder handen nemen zodat deze ook mee gaat glanzen.
@samuel: Ik heb geen idee of dit de originele 94 kleur is. Hij is wel overgespoten door een ander. De auto was namelijk eerst van origine zwart. Toch vind ik deze kleur veel beter passen bij de mr2 dan de standaard kleuren.
Vervolgens was het even speuren naar de ruitenwissers. Ik heb ze gedemonteerd en nagemeten, maar hier was niks te vinden. Alles werkte naar behoren. Toen ik de wissers er weer op deed, deden ze opeens wel wat ze moesten doen. Erg vreemd verhaal maar het werkt en daar gaat het om.
Dan was er de volgende uitdaging: Het maken van de antenne. Na wat doormeter bleek dat er niets aan de hand was met de motor. Deze draaide naar boven en naar beneden zonder problemen. Hij ratelde wel flink, dus het moest in het motortje zitten. Wat blijkt nu: tandbeugel afgebroken! Das mooi kut. Ik dus proberen die antenne te demonteren. Dat lukte niet, want ik kon niet bij die gladde moer. Na wat speurwerk op internet kwam ik erachter dat de spoiler eraf moest. Als ik dat nu eerder had geweten dan had ik ook dat rubber niet kapot getrokken. Dit rubber was overigens al ver versleten. Na wat uren werk eraan te hebben besteed heb ik met een stukje kunststof de twee gebroken beugels weer aan elkaar gemaakt en aan de motor aangesloten. Werkt als een tierelier! Dus ik weer blij, want die antenne is gemaakt. Nu moest ik alleen nog een oplossing verzinnen voor het rubber. Gelukkig lag er in de werkplaats nog een rubberen afsluitring. Na wat slijpen en schuren pastte deze precies in het gat. Hieronder het resultaat
Nu dat gebeurd was tijd voor nieuwe verlichting. Jullie hebben al mijn achterlichten gezien, maar de voorkant is ook aangepast. Ik heb er normale H3 lampen inzitten die wit licht uitstralen. Xenon had ook gekund, maar ik ben daar geen fan van. Dit past mooier in het geheel zoals je hieronder kan zien.
Ook na weken lang wachten kreeg ik dan eindelijk mijn indiglo platen binnen. Levertijd was in totaal 4 weken, dus het kon erger. Om deze in te bouwen moest eerst het gehele dashboard eruit. Dit gaat echt heel makkelijk. Met een paar schroeven heb je alles er zo uit. En tadaa. met een beetje werk krijg je dan zulke tellerplaten
Ze zijn hier wel erg fel, maar ik heb ze gedimd naar een acceptabelere sterkte. Zo kun je je ook nog focussen op de weg in plaats van verblind te worden door die platen.
Alles zat erop en het was tijd voor een eerste testrit naar de RDW. Bij de RDW hebben ze alleen de belgische apk over genomen en de auto ingevoerd. Auto reed over het algemeen goed, maar ik mis vermogen. Hij trok net zo hard op als de auto van ons pa, wat niet erg indrukwekkend is. Na wat testen in de motor bleek dat de motor maar op 3 cilinders liep. Dus even de bougies nakijken.
Niet normaal hoe zwart die waren! Volgens mij zijn deze nog maar een keer vervangen. Dus heb ik nieuwe besteld die aanbevolen waren volgens het garage boek. Ook nog snel even de compressie gemeten van iedere cilinder. Ik kwam uit op 13 bar op alle 4 de cilinders. Gelukkig was er dus geen schade! Dan had ik waarschijnlijk een miskoop gehad. Of ik moet heel de motor vervangen waar ook weer veel tijd in gaat zitten.
De auto is dus ver klaar nu. Ik heb er nog geen foto's van gemaakt, want met dit weer komt de auto niet tot zijn recht. Wel moet er nog wat kleine dingen gebeuren:
- olie filter vervangen
- distributieriem vervangen
- Luchtfilter monteren
- optie om andere stoelen erin te zetten
Alles komt deze week binnen als het goed is, dus vanaf volgende week heb ik weer een wagen die goed verzorgd is!
Dan heb ik nog een vraag voor jullie. Welke olie gooien jullie erin? Synthetisch of half synthetisch? Of heb je misschien een merk? Ik heb namelijk nog geen idee wat erin moet.
Ik hoor graag jullie reacties!
