Nu was ik gisteren onderweg van Groningen richting Nijmegen en had bij Zwolle de verkeerde afslag genomen. Even keren in Zwolle en toen hoorde ik ineens een fluittoon, auto aan de kant en metertje van koelvloeistof temp. op koken. Had dus ergens een lek maar kon niet zien waar het vandaan kwam. Gelukkig een benzine pomp tien meter ervandaan. Dop van koelvloeistof eraf en bijgevuld met water. Nu heb ik toen ik de auto net drie dagen had al een keer een koppakking lek gehad dus ik was niet blij. Nu hoop ik dat het deze keer gewoon een lek in het systeem is en niet de koppakking.
Wij waren onderweg naar een diploma uitrijking van m'n vriendin haar broertje dus ik wou weer aan de rit. Stond dit bij de benzine pomp.
http://www.halfords.nl/NL/Auto/Catalog/ ... tId=318504
Kwak in 15min. laten draaien en rustig aan de rit begonnen. Op het laatst kwamen we in tijdsnood dus gas erop, 140 en hij heeft het gehouden. Precies op tijd voor de uitrijking. 'S nachts weer naar huis en ook op de terug weg geen probleem (160 kph).
Nu mijn vraag: kent iemand deze rommel en hoe lang kan ik hiermee door blijven rijden? Kan ik hier nog 2 tot 3 maanden mee blijven rijden of gaat dan alles naar de kl*te?
Ik heb nl. per September een ruimte gehuurd een wou dan pas aan het sleutelen gaan.
Hoop dat iemand wat meer over dit spul kan vertellen.
Grtn,
Andria.
lek in koelvloeistof systeem/ koppakking lek
Moderator: Pieten
-
BlackMR2
ik ken het spul niet, wat ik zelf laatst heb gebruikt,
was dat spul van Wynn's
dat was goed spul, nu nog steeds lekvrij
hoop voor je dat het geen lekke koppakking is
was dat spul van Wynn's
dat was goed spul, nu nog steeds lekvrij
hoop voor je dat het geen lekke koppakking is
-
andria korte
franksmits wrote:pff Andria, gaat niet echt lekker zo heh?!
Succes in ieder geval.
Nee, soms zit het tegen. Maar soms ook mee, kon bijna naar huis lopen vannacht. Dacht dat ik op een stuk 120kph mocht, bleek 100 te zijn. Reed ik dus na een dubbele correctie 48kph te hard.
Gewoon door gaan met alles, opgeven schiet je ook niets mee op.
Andria.
bar leak of wynns is allebei hetzelfde, het is een""lapmiddel" de ene keer blijft het gewoon dicht, de andere keer lekt het na een paar dagen alweer. afhankelijk wat er lekt. ik raad je aan om toch even te kijken waar ie gelekt heeft, zodat je het een beetje in de gaten kunt houden.
Is wel te zien aan de sporen.
m.v.g.
Ad
Is wel te zien aan de sporen.
m.v.g.
Ad
-
andria korte
ace2k wrote:bar leak of wynns is allebei hetzelfde, het is een""lapmiddel" de ene keer blijft het gewoon dicht, de andere keer lekt het na een paar dagen alweer. afhankelijk wat er lekt. ik raad je aan om toch even te kijken waar ie gelekt heeft, zodat je het een beetje in de gaten kunt houden.
Is wel te zien aan de sporen.
m.v.g.
Ad
Ja, was ik ook van plan. Maar het is wel lastig om te zien waar hij lekt. Denk dat ik de lucht filter er even uit haal om er wat beter bij te kunnen. Laat het wel even weten als ik iets gevonden heb.
Grtn,
Andria.
Goed, hier uw halfords specialist.
Ik verkoop het spul en ken het dus ook.
Afhankelijk van hoe groot de lekkage is blijft het ook zitten.
Hoe groter de lekkage hoe minder lang het blijft zitten. Bij een klein gaatje of scheurtje kan het best een permanente afdichting bieden.
Ik heb het nu 8000 km in mijn peug zitten. Ik rij stevig door en trap m vaker tot hoog in de toeren, maar heb geen enkel probleem..
Ik verkoop het spul en ken het dus ook.
Afhankelijk van hoe groot de lekkage is blijft het ook zitten.
Hoe groter de lekkage hoe minder lang het blijft zitten. Bij een klein gaatje of scheurtje kan het best een permanente afdichting bieden.
Ik heb het nu 8000 km in mijn peug zitten. Ik rij stevig door en trap m vaker tot hoog in de toeren, maar heb geen enkel probleem..
-
andria korte
Leliev wrote:Goed, hier uw halfords specialist.
Ik verkoop het spul en ken het dus ook.
Afhankelijk van hoe groot de lekkage is blijft het ook zitten.
Hoe groter de lekkage hoe minder lang het blijft zitten. Bij een klein gaatje of scheurtje kan het best een permanente afdichting bieden.
Ik heb het nu 8000 km in mijn peug zitten. Ik rij stevig door en trap m vaker tot hoog in de toeren, maar heb geen enkel probleem..
Super bedankt voor je reactie. Neemt een klein beetje van m'n angst weg. Heb het idee dat het maar een klein gaatje was, maar heb in het verleden al een keer een lekke koppakking gehad en dat blijft toch in m'n hoofd hangen. Gebruik hem nu zo min mogelijk en ga morgen even op zoek of ik kan vinden waar hij gelekt heeft. Weet dat elk onderdeel straks toch uit elkaar gaat maar dat moet nog even 3 maanden wachten. Hij heeft het verdiend om straks de aandacht te krijgen. Heeft mij in dertien jaar tijd maar een keer laten staan. Blijft mijn droom auto.
Grtn,
Andria.