Vervangen kabelboom 4A-GE

Alles over de AW11. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de AW11.

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Goed, ik wil eventueel mijn kabelboom vervangen voor eentje waar de cruise control al in zit.

Is dit erg moeilijk om te doen?
Top
User avatar
tweakmaster
Zere vingers van het typen..
Posts: 2186
Joined: 16 Jul 2007, 20:55
Type MR2: AW11
waarom vervangen? Je kan toch de benodigde kabels bijtrekken en die aan de huidige boom intapen ?
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Zal dat een enorme ingreep zijn?
Top
User avatar
tweakmaster
Zere vingers van het typen..
Posts: 2186
Joined: 16 Jul 2007, 20:55
Type MR2: AW11
ligt er denk ik aan om hoeveel kabels het gaat ;)
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Hmm.. Eerst eens uitzoeken dan..
Top
User avatar
tweakmaster
Zere vingers van het typen..
Posts: 2186
Joined: 16 Jul 2007, 20:55
Type MR2: AW11
misschien een idee :P
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Maar dan nu nog de vraag, zou t moeilijk zijn?
Top
Brum
Persoonlijk denk ik dat het meer werk is om een complete andere kabelboom te trekken dan alleen de kabels voor de CC te trekken.
Top
User avatar
ROB-E
Posts: 2500
Joined: 02 Apr 2007, 23:05
Type MR2: AW11
die mening deel ik ook
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Dan denk ik dat het vrij duidelijk is dat we eens wat kabel moeten gaan halen..
Top
User avatar
Quadc@msix
Ik lul al aardig mee !
Posts: 380
Joined: 05 Jul 2007, 12:16
Type MR2: AW11
reken er maar gewoon op dat het MEER werk is om er kabels bij te trekken dan de kabelboom van de motor te vernieuwen, in veel gevallen gaat het alleen om de motorkabelboom. Kabels er bij trekken houd ook in dat je moet gaan knippen en omleiden in je huidige kabelboom, wat ook vaak weer tot storingen (kan) leiden. Probeer eerst eens uit te zoeken wat de daadwerkelijke verschillen zijn in de kabelbomen. Bij mijn weten zijn de kabelbomen allemaal gelijk, en is het slechts een "suplement"wat je nodig hebt om de boel goed werkend te krijgen..... "research is alles" metdit soort projecten :D....

John / [email="Quadc@msix"]Quadc@msix[/email]
Top
Brum
Volgens mij moet Paul de kabelboom van voor hebben(van de auto) en niet van de motorruimte.
Alle kabels die nodig zijn voor de cc zitten en de kabelboom van de auto.
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Update van dit topic, ik heb de kabelboom in zijn geheel vervangen. Het ging inderdaad om de kabelboom vanaf de pedalen tot in de kofferbak.

Ik kan jullie verzekeren dat het ff een paar uurtjes werk is om te vervangen, maar ik denk dat het resultaat netter is en tevens ook 100% zeker storingsvrij omdat de kabels naar de juiste pin-outs lopen. Je hebt nu ook tenminste de zekerheid dat alles goed zit (als je de kabelboom ook van tevoren doormeet).

Conclusie, het is beter om de kabelboom te vervangen dan om kabels bij te trekken..
Top
User avatar
Mightyzap
Ik lul al aardig mee !
Posts: 462
Joined: 17 Oct 2009, 22:04
Type MR2: AW11
erg tijdrovend klusje idd :P hele interieur moet eruit enzo
maar een stuk duurzamer dan losse kabeltjes bijleggen en de rommel laten zitten.
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Niet geheel, alleen de bestuurderskant :P
Top
Post Reply