.... dus bij dezewie o wie herkent zijn parts ?
even een leuke afscheids foto van de reserve motor.
Moderator: Pieten
-
The Honda Kit
heb net alles opgehaald , en vast ingepakt voor iedereen die morgen komt , maar vond het toch leuk om nog even een afscheids fototje er van te maken .... dus bij deze
wie o wie herkent zijn parts ?
.... dus bij dezewie o wie herkent zijn parts ?
-
The Honda Kit
mhm .. wat heet zonde .... hef niet zomaar de witte vlag 
maar eerst even genieten van de supercharged Honda
maar eerst even genieten van de supercharged Honda
-
The Honda Kit
.... ik had het in onzichtbaare letters neergezet ... maar ja ... als het chassis en wielen zijn verkocht dan wil ik daarvan een comptech supercharger kit gaan halen .... plug en play ... en duurt geen 3 jaar 
kwestie van er aan bouten en 300-310 wiel pk ... maar komt nog .... zal wel zomer zijn dat die er op zit
Turbo_PePe wrote:
kwestie van er aan bouten en 300-310 wiel pk ... maar komt nog .... zal wel zomer zijn dat die er op zit
Dat klinkt goed
En bovendien niet een eeuwigheid wachten
Kom je een keertje langsrijden als je in de buurt bent als ie klaar is? Ben wel benieuwd
-
The Honda Kit
komt goed ....
eerst nog even wachten op de honda zelf.
en dan eens verder kijken. maar die SC komt er zeker op . en spoedig ook.
nog wat anders .... ik weet niet of jacob al zijn TT opgehaald heeft ... maar kwam ik die soms net tegen ? in Ede , op de weg van de rotonde/spoor na de kwikfit toe zeg maar .... was een identieke aan die jij gekocht had ...
eerst nog even wachten op de honda zelf.
en dan eens verder kijken. maar die SC komt er zeker op . en spoedig ook.
nog wat anders .... ik weet niet of jacob al zijn TT opgehaald heeft ... maar kwam ik die soms net tegen ? in Ede , op de weg van de rotonde/spoor na de kwikfit toe zeg maar .... was een identieke aan die jij gekocht had ...
-
tilma800
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 2172
- Joined: 27 Dec 2006, 18:21
- Type MR2: AW11
- Contact:
Weet een waaier blower niet feilloos de nadelen van een turbo en een SC te combineren?
- Een centrifugaal waaier werkt pas goed bij hogere toerentallen
- Een sc is aangedreven en kost dus iets vermogen
De vraag is alleen hoe het in de praktijk uitvalt.
- Een centrifugaal waaier werkt pas goed bij hogere toerentallen
- Een sc is aangedreven en kost dus iets vermogen
De vraag is alleen hoe het in de praktijk uitvalt.
-
The Honda Kit
helaas draait de honda niet zoveel toeren ... bij 9500 stopt die al ... oops met de vortech ESM , 10700 :P
en ja , dan maar aangedreven , en idd , hij pakt 81 pk van de motor om boven de athmospheer te werken , maa brengt er boven de 2800 toeren al wel 20 pk bij , en bij 6000 toeren al 80 , en bij 9000+ TOT 120 pk .... ( allemaal afhankelijk van de gemonteerde pulley )
maar dit is weer echt echt Peter ... er over praten zonder uberhaupt nog de honda te hebben ... ja ja .. haak er maar niet op in , ik weet het. maar hij komt er toch wel
:P en ja , dan maar aangedreven , en idd , hij pakt 81 pk van de motor om boven de athmospheer te werken , maa brengt er boven de 2800 toeren al wel 20 pk bij , en bij 6000 toeren al 80 , en bij 9000+ TOT 120 pk .... ( allemaal afhankelijk van de gemonteerde pulley )
maar dit is weer echt echt Peter ... er over praten zonder uberhaupt nog de honda te hebben
... ja ja .. haak er maar niet op in , ik weet het. maar hij komt er toch wel 
-
xplorer
ben benieuwd peter, maar het moet toch wel een beetje pijn doen om allemaal die mooie nieuwe!! spulletjes weg te doen
-
The Honda Kit
nou ... poeh ... je moest eens weten .... 1 x honda ... altijd honda , vond het eerst kut , na het starten van een s2000 heb ik acuut me prijzen verlaagd om hem nog sneller te kunnen kopen
-
Christopher
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 828
- Joined: 29 Dec 2006, 10:16
M'n opa (jaja) heeft ook een S2000, al een aantal jaar.. heerlijke auto!
Ik zou, als ik er het geld voor had, ook geen moment nadenken en de Mr2 zo wegdoen!
Ik zou, als ik er het geld voor had, ook geen moment nadenken en de Mr2 zo wegdoen!
Peter,
Ik zou dan nu maar als de sode^#%^ter ergens een Comptech supercharger aanschaffen, binnenkort zal je nergens meer een nieuwe kunnen krijgen.
Comptech is nl sinds deze week failliet en heeft GEEN voorraden meer. Je zal dus ofwel ergens bij een Comptech dealer snel een "old stock" moeten vinden of een 2e hands kit moeten aanschaffen.
Houd er rekening mee dat er 2 versies bestaan: als ik het goed heb de D1 voor 1999-2003 en de D2 voor 2004-on
Ik zou dan nu maar als de sode^#%^ter ergens een Comptech supercharger aanschaffen, binnenkort zal je nergens meer een nieuwe kunnen krijgen.
Comptech is nl sinds deze week failliet en heeft GEEN voorraden meer. Je zal dus ofwel ergens bij een Comptech dealer snel een "old stock" moeten vinden of een 2e hands kit moeten aanschaffen.
Houd er rekening mee dat er 2 versies bestaan: als ik het goed heb de D1 voor 1999-2003 en de D2 voor 2004-on
-
The Honda Kit
idd , ik had gezien dat ze discontinued waren .. wist niet dat ze falliet waren. maar op het honda board zweven er nog zat kitjes rond gelukkig , en vortech heeft anders ook nog een identieke kit .
-
The Honda Kit
ben reeds voorzien ... nu nog een full race intake mani ... maar dan moet ik eerst de turbo verkopen
Succes met de S2k! Erg mooie auto en de SC-kit maakt het echt af lijkt mij. Goed bezig en houd ons op de hoogte