Wat wil je na de MR2 rijden?

Ouwehoer hier een end weg

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Dat is een Sard MC8R, niet te koop volgens mij..

The Sard MC8-R was a modified and lengthened version of the SW20 built for GT racing by Toyota's works team SARD (Sigma Advanced Research Development). The MC8-R housed a twin-turbo version of the 4.0 liter 1UZ-FE V8 producing 600 bhp (450 kW).[19] Eligible for the GT1 category, the MC8-R lacked pace against the new generation sports cars and homologation specials such as Porsche 911 GT1, but did compete alongside a similarly modified Toyota Supra. One MC8 road car was built in order to meet homologation requirements, but its current whereabouts are unknown.


Image

Image

Image

Image

Image
Top
Ejonk
Alles is te koop... voor de juiste prijs ;)

Net zoals de Auto Union racer uit de jaren 30.
Kost een paar centen, maar voor een liefhebber.

En als ik het toch over Audi heb, die R8 heeft het hart op de goede plek zitten.
Top
User avatar
Mightyzap
Ik lul al aardig mee !
Posts: 462
Joined: 17 Oct 2009, 22:04
Type MR2: AW11
mja R8 is heel leuk speelgoed :D
rijd er hier in de buurt 1 rond die ik met enige regelmaat tegenkom
Top
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
Surferdude wrote:Dat is een Sard MC8R, niet te koop volgens mij..

The Sard MC8-R was a modified and lengthened version of the SW20 built for GT racing by Toyota's works team SARD (Sigma Advanced Research Development). The MC8-R housed a twin-turbo version of the 4.0 liter 1UZ-FE V8 producing 600 bhp (450 kW).[19] Eligible for the GT1 category, the MC8-R lacked pace against the new generation sports cars and homologation specials such as Porsche 911 GT1, but did compete alongside a similarly modified Toyota Supra. One MC8 road car was built in order to meet homologation requirements, but its current whereabouts are unknown.


Image






Dat is toch een prachtbak, en veel pks!!! zoiets wil ik wel na mijn huidige mr:P
Top
User avatar
tweakmaster
Zere vingers van het typen..
Posts: 2186
Joined: 16 Jul 2007, 20:55
Type MR2: AW11
Begin maar vast met ombouwen :)
Top
User avatar
dooierick
Zere vingers van het typen..
Posts: 1486
Joined: 14 Jan 2007, 18:51
Type MR2: AW11
ik heb de voor bumperd ;)
Top
Ejonk
Knipperlichten lijken ook vrij algemeen verkrijgbaar.
Nog maar een paar onderdelen te gaan ;)

Heeft iemand nog ruimte in zijn koffer op de vlucht naar Tokyo??
Zou nu graag een kijkje nemen in de Toyota History Garage.
http://octanereport.com/tuned-cars/2010 ... a-mr2.html
Top
User avatar
Mightyzap
Ik lul al aardig mee !
Posts: 462
Joined: 17 Oct 2009, 22:04
Type MR2: AW11
dit is ook nog altijd een extreem stukje geweld op wielen :P

venturi atlantique 260

Image
Top
User avatar
BOUWIE
Ik lul al aardig mee !
Posts: 87
Joined: 27 Dec 2006, 19:51
Type MR2: AW11
De MR2 is de auto "voor erbij" dus z'n opvolger zou dat dan ook worden.

Vind een AC Cobra wel wat.
Top
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
mijn oom heeft een orriginele AC cobra 427.
heb hem al eens gevraagd of ik em een keer op een zondag mee mocht nemen, kijken hoe die reageerde, zelfs als het mocht deed ik het niet, ik heb er wel vertrouwen in dat ik hem kan houden, maar dan nog, ze zijn extreem zelfdzaam en extreem waardevol
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Een originele? Dat zijn pas centjes....

Doe mij maar een Dax 427 Tojeiro dan...

Image
Top
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
ja mooi is dat he.. maar orrigineel is mooier man.. dax is engelse rommel.. vaak geen eens een v8 erin maar een v6 van een scorpio of sierra, dan rij je in mijn ogen voor lul.. wannebee cobra heb je dan

een maat van men oom heeft wel een kitcar van een lamborghini countach, maar die lijkt echt 100% echt.. en ook een orriginele countach motor erin.. hij starte met een jaguar V12 jaar of 15 geleden. een countach motor op de kop tikken is niet echt makkelijk, hij heeft er 10 jaar naar gezorgt voor een complete swap, en dat was een motor die in de soep gelopen was.. die heeft ie zelf gereviseerd

ff ter illustratie. zo klinkt een countach v12!

http://www.youtube.com/watch?v=wFB6FfaN ... re=related

en onze jeremy gaat even los over de countach..

http://www.youtube.com/watch?v=AtQPjgzV ... re=related

en nog 1
http://www.youtube.com/watch?v=uM4t1DaK ... re=related
ik zou hem toch maar al te graag rijden

als ik geld genoeg had kocht ik een countach 5000QV
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Een Dax is zeker geen troep hoor, Carroll Shelby heeft de Dax uitgeroepen tot de beste kopie van de Cobra. De Pelgrims, dat is bagger.

We hebben het bij de Dax dan wel over de 427 natuurlijk...
Top
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
je kunt mijn oom een exacte kopie laten maken van zijn orriginele, dat heeft hij al voor meerdere mensen gedaan, hij is er een jaar of 2 mee bezig, maar dan heb je een exact kopie van orrigineel, hij heeft er nu zoon 6 gebouwd in de afgelopen 20 jaar. voor de orriginele heeft hij ook diverse pergrims en daxen gebouwd.. nadeel is dat ze veel ford onderdelen gebruiken van auto's die inmiddels ook zeldzaam worden, goed spul krijgen is niet makkelijk meer.. de meeste delen zijn al 20+ jaar oud en 200.000km+ ervaring
Top
User avatar
Timmo Wijker
Zere vingers van het typen..
Posts: 989
Joined: 14 Jan 2008, 10:13
Type MR2: AW11
zo'n nep Ford GT40 is ook wel gaaf :P of ben ik nu een sukkel??
Top
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
hahaha. nee is wel vet.. ookal is het een replica. zou hem nog wel willen
Top
User avatar
Timmo Wijker
Zere vingers van het typen..
Posts: 989
Joined: 14 Jan 2008, 10:13
Type MR2: AW11
zelfs die replica's vragen ze nog 40.000 pond voor ofzo
Top
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
jep en hoe echter het wordt hoe hoger de prijs natuurlijk.. ik hou het wel bij toyota.. :P
Top
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Contact MarcoTwo
Surferdude wrote:Een originele? Dat zijn pas centjes....

Doe mij maar een Dax 427 Tojeiro dan...

Image


Nee joh, dat is een echte DAF.:P
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Volgens mij, als je de kentekenplaat bedoeld, staat er OAF888.
Top
Post Reply