Chargecooler sets St185 CS en st205

Verkoop van onderdelen van de EIGEN SW20/21/22 (2e generatie MR2). Alleen SW20/21/22 gerelateerd! FOTO PLUS PRIJS VERPLICHT!!!!

Moderator: Pieten

User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
2 chargecooler sets :

Intercooler
Pomp
Radiateur
slangen..
evt mondstukje voor op gasklep

de CS set is wat exclusiever blijkbaar dus daar vragen we vlot 450,- voor
en de st205 set 400,-

deze sets kunnen zo in een celica geschroeft worden
in een mr2 gaat dit ook perfect, je moet alleen de radiateur voorin verwerken, waar genoeg ruimte voor is, en slangen naar achteren trekken,

voordeel? kort inlaat traject = minder turbolag, je kunt de niet genoeg koelende sidemount intercooler dumpen, en
je hebt de voordelen van een front mount intercooler op een mr2

Image
User avatar
Peerke
Zere vingers van het typen..
Posts: 2013
Joined: 24 Dec 2006, 12:18
Type MR2: ZZW30
Location: Langenboom
Foto!
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
uhh stond er al pino :P
darkEVO
Hij laat ze alleen niet zien, dikke X in het scherm :p
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
bij mij doen ze het gewoon?
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Hier ook geen piccie, ERNIE! ;D


Link zichtbaar gemaakt..
User avatar
corollaWRC
Ik lul al aardig mee !
Posts: 233
Joined: 20 Dec 2007, 18:50
Type MR2: AW11
Contact:
En hoeveel procent brengt het voor mij op voor het gebruik van mijn foto?:P
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
een kusje
UndaGrwnD
Ik lul al aardig mee !
Posts: 482
Joined: 14 Jun 2010, 23:42
ja dit is handig voor een mr2 denk ik...vooral omdat ze al niet veel rijwind vangen...snap niet waarom ze eigenlijk niet standard geleverd werden met een WTA setup.
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
dure setup he..
UndaGrwnD
Ik lul al aardig mee !
Posts: 482
Joined: 14 Jun 2010, 23:42
volgens mij heeft dat er nix mee te maken...
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
air-air intercooler is geowon goedkoper.., je hebt geen pomp nodig, geen relais om te schakelen, geen radiateur extra, geen koelbuizen van voor naar achter extra.. tel maar uit
UndaGrwnD
Ik lul al aardig mee !
Posts: 482
Joined: 14 Jun 2010, 23:42
en toch zou het een vooral voor een mr2 een perfecte opstelling zijn
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
zeker
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
wat scheelt het kwa performance tov de xspower air-air.
moet je niet meer vermogen hebben voor dat het tot zijn recht komt..
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
koelere lucht = meer vermogen dus het werkt net andersom

je vermogen komt pas tot zijn recht tot je goed gekoelde lucht hebt

het zit toch ook standaard op een st205!
UndaGrwnD
Ik lul al aardig mee !
Posts: 482
Joined: 14 Jun 2010, 23:42
als het goed is past een st205 intercooler ook op de st185....alleen moet de mondstuk passend gemaakt worden die op de turbo komt
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
jep en een ander mondstukje op de gasklep (gasklep is kleiner bij een gen2)
UndaGrwnD
Ik lul al aardig mee !
Posts: 482
Joined: 14 Jun 2010, 23:42
ohja..klopt
Post Reply