??Gidon's V6
Moderator: Pieten
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
scheelt wel wat zeker ??
??-
Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Denk je dat ie daar op wacht ? Denk het niet hoor !Gidon-V6 wrote: Ik moet nog het een en ander perfectioneren voordat hij gemapt wordt. Zal pas begin juni zijn. Dan moet het ook echt gebeuren want dan kan de kleine snel ter wereld komen.
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
ahhh komop vertel nou eens iets:P
Zo...Het is alweer een tijdje geleden....
Ik ben erg druk geweest met de nieuwe loods en onze dochter kost natuurlijk ook genoeg tijd.
Het is een lang verhaal, maar zal het kort houden. Ik heb zelf ook niet echt zin om me eraan te blijven ergeren.
De auto is een tijdje geleden naar DBM engineering gegaan voor de Link aan te sluiten en te laten mappen. Dat had ik dus nooit moeten doen. Deze jongens willen wat snel geld verdienen, of beter gezegd krijgen. Ze hebben de Link aangesloten ja. Er was een prijs afgesproken tussen de 1600 en 2100 euro incl. een dyno mapping. Hij zou binnen 3 weken klaar zijn. Na 6 weken was hij uiteindelijk klaar. Maar zonder dyno mapping. Dat was in een keer niet nodig. Dat was iets voor amateurs.
De kosten waren ook in een keer 2700 euro. Ik was gaan proefrijden....niet echt spektaculair. Na een hoop gezeik over de betaling kwam ik erachter dat Jonne de auto had afgesteld. Ik reed 200 km met een tank....en de uitlaten waren meteen zwart. Die bleven normaal gewoon schoon.
Na 2 weken werd ik door Jonne gebeld. Hij vertelde mij dat ik een basisinstelling op de Link had. Hij was het er niet mee eens hoe DBM mij de auto had afgeleverd. Hij stelde mij voor dat hij voor niks nog eens een paar uur zou afstellen en later nog eens met me de bank op gaan. Ik was erg verrast.
Op de weg heeft hij dan ook nog 3 uurtjes afgesteld. Op de dyno moet nog steeds gebeuren. Ik heb hem vaker gebeld....helaas veel beloftes.
Ik ga dus begin volgend jaar maar naar Link zelf.
De auto loopt na de afstelling van Jonne in ieder geval wel veel beter. Pakt zeer snel op. Verbranding is beter en het verbruik ook (Dat is overigens nu ongeveer op 8 bij rustig rijden).
Het is wel verbazingwekkend hoe gemakkelijk er belachelijke snelheden worden gehaald. Zelfs boven de 200 versnelt hij als een dolle....het is dat de versnellingsbak op een gegeven moment niet verder kan.
Wat rijden betreft heerlijk........
En dan nu de vraag: Wegen de kosten (7500 euro) van een TRD SC met een Link op t.o.v. een v6 n.a.? NEE
Niet over nadenken en gewoon genieten van de geweldige eigenschappen van de motor in het mooie limburg e.o.
Ik ben erg druk geweest met de nieuwe loods en onze dochter kost natuurlijk ook genoeg tijd.
Het is een lang verhaal, maar zal het kort houden. Ik heb zelf ook niet echt zin om me eraan te blijven ergeren.
De auto is een tijdje geleden naar DBM engineering gegaan voor de Link aan te sluiten en te laten mappen. Dat had ik dus nooit moeten doen. Deze jongens willen wat snel geld verdienen, of beter gezegd krijgen. Ze hebben de Link aangesloten ja. Er was een prijs afgesproken tussen de 1600 en 2100 euro incl. een dyno mapping. Hij zou binnen 3 weken klaar zijn. Na 6 weken was hij uiteindelijk klaar. Maar zonder dyno mapping. Dat was in een keer niet nodig. Dat was iets voor amateurs.
De kosten waren ook in een keer 2700 euro. Ik was gaan proefrijden....niet echt spektaculair. Na een hoop gezeik over de betaling kwam ik erachter dat Jonne de auto had afgesteld. Ik reed 200 km met een tank....en de uitlaten waren meteen zwart. Die bleven normaal gewoon schoon.
Na 2 weken werd ik door Jonne gebeld. Hij vertelde mij dat ik een basisinstelling op de Link had. Hij was het er niet mee eens hoe DBM mij de auto had afgeleverd. Hij stelde mij voor dat hij voor niks nog eens een paar uur zou afstellen en later nog eens met me de bank op gaan. Ik was erg verrast.
Op de weg heeft hij dan ook nog 3 uurtjes afgesteld. Op de dyno moet nog steeds gebeuren. Ik heb hem vaker gebeld....helaas veel beloftes.
Ik ga dus begin volgend jaar maar naar Link zelf.
De auto loopt na de afstelling van Jonne in ieder geval wel veel beter. Pakt zeer snel op. Verbranding is beter en het verbruik ook (Dat is overigens nu ongeveer op 8 bij rustig rijden).
Het is wel verbazingwekkend hoe gemakkelijk er belachelijke snelheden worden gehaald. Zelfs boven de 200 versnelt hij als een dolle....het is dat de versnellingsbak op een gegeven moment niet verder kan.
Wat rijden betreft heerlijk........
En dan nu de vraag: Wegen de kosten (7500 euro) van een TRD SC met een Link op t.o.v. een v6 n.a.? NEE
Niet over nadenken en gewoon genieten van de geweldige eigenschappen van de motor in het mooie limburg e.o.
Vervelend dat het zo gelopen is zeg. Erg irritant als je denkt alles goed doorgesproken en afgesproken te hebben en die afspraken worden dan gewoon niet nagekomen.
Heb ook vanuit de Corolla kant al eens mindere verhalen gehoord over DBM. het is in ieder geval weer geen goede reclame voor ze op deze manier.
Blij dat de supercharged V6 nu wel beter loopt dan.
Toch benieuwd wat het echte eindresultaat zal wezen als ie van Link terug komt.
Nu eerst genieten van die auto dan!
Heb ook vanuit de Corolla kant al eens mindere verhalen gehoord over DBM. het is in ieder geval weer geen goede reclame voor ze op deze manier.
Blij dat de supercharged V6 nu wel beter loopt dan.
Toch benieuwd wat het echte eindresultaat zal wezen als ie van Link terug komt.
Nu eerst genieten van die auto dan!
Hi Gidon,
Wat een gedoe allemaal zeg. Dus bij de popies in Eindhoven is er helemaal niets gebeurd?
Lijkt me wel belachelijke bedragen voor alleen installeren en afstellen (wat ook maar voor 30% gedaan is). DBM had bij mij overigens al een minnetje staan (ging ook over het zonder bericht af laten weten, maar niet zo dramatisch als bij jou), dat is nu dus een dubbel min geworden.
Gelukkig dat het rijden nu wel goed gaat. Heb je al een CO test gedaan of de komende APK goed gaat komen?
Wat een gedoe allemaal zeg. Dus bij de popies in Eindhoven is er helemaal niets gebeurd?
Lijkt me wel belachelijke bedragen voor alleen installeren en afstellen (wat ook maar voor 30% gedaan is). DBM had bij mij overigens al een minnetje staan (ging ook over het zonder bericht af laten weten, maar niet zo dramatisch als bij jou), dat is nu dus een dubbel min geworden.
Gelukkig dat het rijden nu wel goed gaat. Heb je al een CO test gedaan of de komende APK goed gaat komen?
-
Demo
dude, niet normaal je verhaal.
scary hoe bepaalde lui omgaan met je... maargoed it will bite their own asses.
Karma en shit.
en wat een bedragen! moet er ook bij zeggen dat ik je voor gek verklaar hoeveel je erin steekt, misschien heeft het te maken met de manier dat je zo nonchalant erover spreekt
vind het in ieder geval erg gaaf om te volgen.. dus blijf toch maaar lekker doorgaan :p
succes!
scary hoe bepaalde lui omgaan met je... maargoed it will bite their own asses.
Karma en shit.
en wat een bedragen! moet er ook bij zeggen dat ik je voor gek verklaar hoeveel je erin steekt, misschien heeft het te maken met de manier dat je zo nonchalant erover spreekt
vind het in ieder geval erg gaaf om te volgen.. dus blijf toch maaar lekker doorgaan :p
succes!
Gidon-V6 wrote:Niet over nadenken en gewoon genieten van de geweldige eigenschappen van de motor...
Wijze woorden, ik zal ze ter harte nemen. Het is een zure leerschool op deze manier
. Maar over een tijdje ben je de kosten waarschijnlijk vergeten en kun je genieten van de extra power en het geluid 
.
Gidon-V6 wrote:En dan nu de vraag: Wegen de kosten (7500 euro) van een TRD SC met een Link op t.o.v. een v6 n.a.? NEE
Niet over nadenken en gewoon genieten van de geweldige eigenschappen van de motor in het mooie limburg e.o.
Ik weet vrijwel zeker dat als je de link goed afgesteld hebt hier op terug komt
Mocht je in het voorjaar nog niemand hebben voor de tuning dan wil ik je wel verder helpen.
Heb de Link extreme(Vipec) zelf ook en heb al menig tune uurtjes achter de rug.....
hydraMR2 wrote:Ik weet vrijwel zeker dat als je de link goed afgesteld hebt hier op terug komt
Mocht je in het voorjaar nog niemand hebben voor de tuning dan wil ik je wel verder helpen.
Heb de Link extreme(Vipec) zelf ook en heb al menig tune uurtjes achter de rug.....
Kijk dat is nou eens een leuk aanbod......
