nieuw hier....

MarcoTwo · 29 Nov 2010, 19:53

Voila!

Even plaatje geleend, dacht dat ik ze zelf wel online had staan, niet dus.

Best kans dat jouw 1.6 in de Auto & Tuning erbij stond (zaten wel een paar foto's van bij).

RowanMR2 · 29 Nov 2010, 20:27

MarcoTwo wrote:Mag/kan op een Ami.

Verrek! Je hebt gelijk, ik had niet gezien dat het een Amerikaanse uitvoering is.. Zitten Europese voorschermen op

mr2PUNTfreak · 29 Nov 2010, 20:28

Dat was in Zeeland?

bonno · 16 Dec 2010, 10:19

Prachtige aw11, mooie lak.
Hoeveel moet je doen om zo'n 20v in te bouwen ?
En passen de schakelkabels dan ook, of heb je alles aan moeten passen ?

Wat mij extra opvalt is de gas kabel met knik, zonder extra geleiding.

bond · 21 Dec 2010, 19:31

Het heb even geduurd. Maar ik heb ook nog wat foto's gevonden.

robbie · 22 Feb 2011, 22:45

He,

Nog bedankt voor alle reacties! Heb weer het een en ander aangepast, waaronder de velgen van m'n aw11 zie foto's hieronder. Foto's zijn niet zo super, maar wil binnenkort mooie foto's gaan maken van beide mr2's! Deze zal ik nu wel is direct proberen te plaatsen

, dus binnenkort meer.

Groetjes Robbie

robbie · 22 Feb 2011, 23:01

bonno wrote:Prachtige aw11, mooie lak.
Hoeveel moet je doen om zo'n 20v in te bouwen ?
En passen de schakelkabels dan ook, of heb je alles aan moeten passen ?

Wat mij extra opvalt is de gas kabel met knik, zonder extra geleiding.

Hey Bonno,

Ik heb deze motor in laten bouwen bij groundspeed (bij Ad). Website: http://www.groundspeed.nl/contact.html

Er zijn wel een paar dingen die aangepast moeten worden, maar de motor en bak past zonder aanpassingen in de bestaande carrosserie. Dus je hoeft gelukkig niks te slijpen of lassen aan de huidige motorsteunen

. Ook de originele aandrijfassen passen in de 6-bak!

Hetgeen wat wel aangepast moet worden: Originele schakelkabels passen, maar echter de 6-bak moet wel omgebouwd worden. Voor de rest moet de bedrading aangepast worden, koelleidingen moeten omgelegd worden en zelf een uitlaat maken.

Al met al is het zeker de moeite waard! Het rijdt super, zeker met een 6-bak er achter

Dus rijdt er straks nog zo een rond???

Groetjes Robbie

bond · 23 Feb 2011, 07:24

Kijk dat zijn ook mooie wieltjes. Heb hier ook naar lopen kijken. En ik zie een mooi uitlaatje van welk merk is deze.

MarcoTwo · 23 Feb 2011, 14:18

mr2PUNTfreak wrote:Dat was in Zeeland?

De foto's in de A&T ja, tijdens Fantasy Tuning Day afgelopen augustus.

Die van de meeting bij CarTrend? Nee, dat was op Goeree (ZH).

robbie · 23 Feb 2011, 19:53

bond wrote:Kijk dat zijn ook mooie wieltjes. Heb hier ook naar lopen kijken. En ik zie een mooi uitlaatje van welk merk is deze.

He, de uitlaat die er onder zit is een sebring van een sw20. Zit wel wat werk aan, om hem er onder te krijgen maar goed te doen.

Leliev · 26 Feb 2011, 10:15

Heb je weleens gedacht aan echte 18:2 Wild Bunch Kentekenplaathouders?
Voor info, stuur maar een pm.

mr2PUNTfreak · 27 Feb 2011, 00:06

Leliev wrote:Heb je weleens gedacht aan echte 18:2 Wild Bunch Kentekenplaathouders?
Voor info, stuur maar een pm.

Zijn heel mooi hoor!

Leliev · 27 Feb 2011, 09:59

Ze blijft een mooi kontje hebben..

Xhermes · 27 Feb 2011, 10:38

robbie wrote:Hey Bonno,

Ik heb deze motor in laten bouwen bij groundspeed (bij Ad). Website: http://www.groundspeed.nl/contact.html

Er zijn wel een paar dingen die aangepast moeten worden, maar de motor en bak past zonder aanpassingen in de bestaande carrosserie. Dus je hoeft gelukkig niks te slijpen of lassen aan de huidige motorsteunen . Ook de originele aandrijfassen passen in de 6-bak!

Hetgeen wat wel aangepast moet worden: Originele schakelkabels passen, maar echter de 6-bak moet wel omgebouwd worden. Voor de rest moet de bedrading aangepast worden, koelleidingen moeten omgelegd worden en zelf een uitlaat maken.

Al met al is het zeker de moeite waard! Het rijdt super, zeker met een 6-bak er achter

Dus rijdt er straks nog zo een rond???

Groetjes Robbie

Er rijd in Oss nog een 88'er hardtop met 20V + 6- bak rond

robbie · 27 Feb 2011, 14:51

mr2PUNTfreak wrote:Zijn heel mooi hoor!

He dat staat mooi, ziet er goed uit!

robbie · 27 Feb 2011, 14:58

Xhermes wrote:Er rijd in Oss nog een 88'er hardtop met 20V + 6- bak rond

Ja klopt, heb het gezien. Er staan een paar filmpjes van hem op youtube! Maar heb hem hier nog niet voorbij zien komen. Hij is niet lid hier? Klopt het dan dat er maar twee met deze set-up in Nederland rondrijden? Of zijn er meer?

Groet Robbie

Eeuwige twijfelaar · 27 Feb 2011, 15:37

In Vaals (Zuid Limbabwe) rijd er nog eentje.. ook een rode. That makes 3.

MarcoTwo · 28 Feb 2011, 10:01

Jekel2 heeft ook een 20V BlackTop, alleen weet ik niet of er ook een 6 bak in zit (plus de ex. van Jonas, idem bak bij mij niet bekend).

bonno · 27 Mar 2011, 12:16

robbie wrote:He,
Nog bedankt voor alle reacties! Heb weer het een en ander aangepast, waaronder de velgen van m'n aw11 zie foto's hieronder. Foto's zijn niet zo super, maar wil binnenkort mooie foto's gaan maken van beide mr2's! Deze zal ik nu wel is direct proberen te plaatsen , dus binnenkort meer.
Groetjes Robbie

Ale je nog eens foto's gaat maken wil ik wel een rondje zeeland mee doen, bij mooi weer op een zondag
Ik heb een soort gelijke rode aw11. een 86er sinds 1997.
Misschien heb je een betere camera dan ik heb.

Ik heb voorlopig geen centen voor een 20V ombouw met 6 bak.
Maar ik was benieuwd naar hoe makkelijk dat gaat.
Het lijkt mij inderdaad een veel beter koppel geven, vooral in de eerste versnellingen.

Zit jij ergens bij Dirksland ?

RowanMR2 · 29 Mar 2011, 00:18

robbie wrote:Ja klopt, heb het gezien. Er staan een paar filmpjes van hem op youtube! Maar heb hem hier nog niet voorbij zien komen. Hij is niet lid hier? Klopt het dan dat er maar twee met deze set-up in Nederland rondrijden? Of zijn er meer?

Groet Robbie

Ik vermoed dat die van Electric S is.
Maar zie zijn naam niet meer in de ledenlijst