ma het is tog zow dat je met de beams bak op snelweg 1.000 toeren meer rijd? wat na mijn idee het gehoor (lange ritten) en het verbruik niet ten goede komt
en een beams kun je van turbo voorzien iemand in england heeft het gedaan 350pk (aan wielen) ma daar was wijnig nog oorgieneel aan dat blok
Beams motor Compleet excl versnellingsbak
Moderator: Pieten
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
beams bak kan ook geleverd worden hoor, maar dat zit dus niet bij deze prijs
maar waarom dat verschil.. de versnellingen zijn niet korter of langer dan bij een normale n/a
teminste niet bij de beams versies waar ik in gereden heb, gewoon netjes 4500rpm @ 160km/h op de teller
maar waarom dat verschil.. de versnellingen zijn niet korter of langer dan bij een normale n/a
teminste niet bij de beams versies waar ik in gereden heb, gewoon netjes 4500rpm @ 160km/h op de teller
-
corollaWRC
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 233
- Joined: 20 Dec 2007, 18:50
- Type MR2: AW11
- Contact:
Mijn beams draait iig bij 120km/u 4000t/min en houd het (met sld) bij 200km/u voor bekeken.
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
heb je niet gewoon de verkeerde bak ? 
Met welke Beams versies heb jij dan gereden, zoveel originele zijn er niet op de weg, en bij de geswapte zit er meestal de standaard bak nog onder, ook bij de crossers wordt de gti bak meestal gebruikt.frankie-turbo wrote:beams bak kan ook geleverd worden hoor, maar dat zit dus niet bij deze prijs
maar waarom dat verschil.. de versnellingen zijn niet korter of langer dan bij een normale n/a
teminste niet bij de beams versies waar ik in gereden heb, gewoon netjes 4500rpm @ 160km/h op de teller
Groeten
TRD2000 (wim)
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
was een duitse orriginele beams.
en 1 die ik omgebouwd heb, was een complete beams swap.. dus ook beams lsd bak
en 1 die ik omgebouwd heb, was een complete beams swap.. dus ook beams lsd bak
-
Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Een originele Duitse Beams?? Ze zijn toch niet in Europa geleverd (lees LHD)?
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
nee orrigineel beams, op duits kenteken 
-
Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Oh ok, dacht dat we het alweer met elkaar eens waren...
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
hehe toch niet..
-
Edje Turbo
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 407
- Joined: 30 Dec 2006, 00:38
- Type MR2: AW11
Ik weet een Half cut MR2 met beams te koop te staan in NL.
met alles er dus bij...zelfs de uitlaat....bak, kleine 60.000 gelopen.
de toyota dealer heeft een vaste prijs van 3.000 euro....
heb je dus ook een halve carosserie erbij....
met alles er dus bij...zelfs de uitlaat....bak, kleine 60.000 gelopen.
de toyota dealer heeft een vaste prijs van 3.000 euro....
heb je dus ook een halve carosserie erbij....
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
wat moet je met een halve auto eddepet:P , wel nette prijs,
alleen een dealer doet vaak niet de moeite om hem op te starten, laat staan garantie
alleen een dealer doet vaak niet de moeite om hem op te starten, laat staan garantie
Wat moeten Toyotadealers daar nu weer mee?
Laat ze lekker Aygo's schrijven.
Laat ze lekker Aygo's schrijven.
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
ik ga morgen voor je bellen, heb je pm gehad.. alleen vergeten te bellen vandaag door de drukte op mijn werk..
weet niet of we nog mr2 beams swaps hebben staan.. celica swaps wel maar dan heb je geen beams bak ect.
weet niet of we nog mr2 beams swaps hebben staan.. celica swaps wel maar dan heb je geen beams bak ect.