Voordat ik mijn TRD brug voorin vast ga zetten wil ik graag de beschadigde 'gaten' voor de bouten weer netjes maken. Ik ben bang dat als ik mijn vervangende bouten er nu in draai, ik ze kapot maak.
Nu moet ik dus opnieuw draadtappen, maar ik ben bij de bouwmarkt, de ijzerhandel en de brezan geweest, maar niemand kan me helpen aan zo'n ding om dat mee te doen.
Is er op het forum iemand die me daar bij/aan kan helpen?
draadtappen?
Moderator: Pieten
- mr2PUNTfreak
- Posts: 5353
- Joined: 27 Dec 2006, 18:37
- Type MR2: AW11
Volgens mij ben je hier niets mee, je moet tappen voor fijne draad hebben SAE geloof ik.mr2PUNTfreak wrote:http://www.autogereedschap.com/a-167248 ... -110-delig
Groeten
TRD2000 (wim)
Dank voor de waarschuwing, anders had ik dus 105 taps gehad waar ik niets aan had gehadTRD2000 wrote:Volgens mij ben je hier niets mee, je moet tappen voor fijne draad hebben SAE geloof ik.
Groeten
TRD2000 (wim)
Ik zou wel willen, maar de zaken waar ik geweest ben (oa een ijzerhandel) konden me niet aan een plek helpen waar ik terecht zou kunnen. Iemand tips in de buurt van Arnhem?ace2k wrote:Ga met de bout die eruit komt naar een technisch groothandel.
Zij kunnen je vast wel verder helpen aan een tap die de juiste draad snijdt.
- Metal_Carnage
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 732
- Joined: 08 Jul 2008, 15:30
- Type MR2: AW11
- Contact:
Ik heb hier bij de Gamma gewoon een tap set gekocht. Van M6 tot M12 voor de meest gangbare gaten.
Ik heb een Snap-on set liggen waar ook fijne draad tappen bij zitten, maar is ruim 100 km bij je vandaan, dus niet handig 
Elke TECHNISCHE groothandel moet je aan zo'n tap kunnen helpen..
probeer anders een USA of UK cars garage, die zal ook wel dit soort spul hebben en mag je mogelijk ffe gebruiken
Elke TECHNISCHE groothandel moet je aan zo'n tap kunnen helpen..
probeer anders een USA of UK cars garage, die zal ook wel dit soort spul hebben en mag je mogelijk ffe gebruiken
Weet niet of Oss voor je te doen is, maar bij PEHAVO weet ik zeker dat ze je verder kunnen helpen. (www.pehavo.nl). Als ze hem daar niet hebben liggen kunnen ze hem vast wel bestellen voor je.
Ik durf niet te zeggen wanneer ik er weer kom. Zo kan ik er goed 2 keer in de week komen, en dan een half jaar niet. Anders had ik het wel even voor je willen navragen.
Grtz
Ik durf niet te zeggen wanneer ik er weer kom. Zo kan ik er goed 2 keer in de week komen, en dan een half jaar niet. Anders had ik het wel even voor je willen navragen.
Grtz
als ik de goede maat weet van de bout kan ik even kijken wat ik thuis heb en op het werk dan kom ik je wel ff helpen
M10 - M12 en dan de fijnheid van de draad ?
Dat is fijn om te horenbarra wrote:als ik de goede maat weet van de bout kan ik even kijken wat ik thuis heb en op het werk dan kom ik je wel ff helpenM10 - M12 en dan de fijnheid van de draad ?
Ga hier eens langs met je bouten...
http://www.riwema.nl/
Die kunnen je vast wel vertellen wat voor een soort draad het is.
Dat valt wel te meten met een draad meter.
http://www.riwema.nl/
Die kunnen je vast wel vertellen wat voor een soort draad het is.
Dat valt wel te meten met een draad meter.
- Ricardos
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1918
- Joined: 22 Jan 2010, 19:54
- Type MR2: AW11
- Contact:
Ik had voor mn motorwissel veel moeten boren en tappen, en zoals hier boven staat ben ik gewoon met de bouten naar de automaterialen zaak gegaan en gekregen wat ik nodig had.
Een goeie tap is trouwens wel prijzig, maar je hebt t toch nodig
Een goeie tap is trouwens wel prijzig, maar je hebt t toch nodig
Ja maar waarom kopen als je het eenmalig nodig hebt, en binnen de club personen bij zijn die bij een garage werken en daar het misschien wel hebben liggen 
Preciesbarra wrote:Ja maar waarom kopen als je het eenmalig nodig hebt, en binnen de club personen bij zijn die bij een garage werken en daar het misschien wel hebben liggen
Nou alleen nog op een of andere manier achter de maat komen..