G11 of G12 koelvloeistof

Alles over de SW20 turbo + V6. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de SW20 turbo + V6.

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
Paul vd Plas
Ik lul al aardig mee !
Posts: 265
Joined: 28 May 2011, 23:10
Leliev wrote:Jij hebt er zo te horen meer verstand van dan ik. Heb jij enig idee waar de vuldop zit?

dopje waar OIL opstaat toch? :P
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Dat is voor je 710..


Image
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
Mag je olie 710 ook mengen met andere?
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Alleen correct geschudde semi-syntheet. Het schudden is dat het synthetische en mineraal gedeelte goed zijn vermengd met elkaar..
Top
User avatar
Paul vd Plas
Ik lul al aardig mee !
Posts: 265
Joined: 28 May 2011, 23:10
Hahaha :p
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Maar nou weet ik nog steeds niet waar de koelvloeistof gaat bij mijn 2CV
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
On topic graag.
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
Leliev wrote:Maar nou weet ik nog steeds niet waar de koelvloeistof gaat bij mijn 2CV

In een jerrycan onder de voorkap.
Top
Nikko
Knop gevonden hoor !
Posts: 21
Joined: 05 Nov 2010, 18:10
Hier nog een informatief stukje over koelvloeistof in het nederlands
Top
white lightning
Ik lul al aardig mee !
Posts: 289
Joined: 12 Nov 2008, 18:54
Type MR2: AW11
ik heb er ook G12+ in zitten dit op duidelijk aan raden van willie hermans.
dus als hij het zecht zal het ook echt wel zo zijn he.
hij is immers niet voor niks de mr2 docter he.
en zelfs de toyota garage hier zecht het .
dus dan moet er ook de G12+ in lijkt me.

groeten chris mr2.
Top
User avatar
Resolve
Ik lul al aardig mee !
Posts: 247
Joined: 18 Jun 2010, 17:19
Type MR2: AW11
Ik heb nu net 3 jerrycans G12++ gehaald. Als het nieuwe blok erin gaat ga ik het kvs systeem eerst compleet doorspoelen en weer leeglaten en dan gaat de niewe koelvloeistof erop.

Maar ik zal eens op de verpakking kijken waarvoor de G12++ nu weer precies is.
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
Resolve wrote:Ik heb nu net 3 jerrycans G12++ gehaald. Als het nieuwe blok erin gaat ga ik het kvs systeem eerst compleet doorspoelen en weer leeglaten en dan gaat de niewe koelvloeistof erop.

Maar ik zal eens op de verpakking kijken waarvoor de G12++ nu weer precies is.
Die is Glow in the dark.
Top
User avatar
Resolve
Ik lul al aardig mee !
Posts: 247
Joined: 18 Jun 2010, 17:19
Type MR2: AW11
Dan moet ie zeker wel +25pk opbrenge :::|. Hoef ik niet zoveel stickers meer te plakken...

EDIT:
Oeps lees net dat het "speciaal" voor audi en volkswagen is omdat ze zo'n speciaal alluminium (lees ruk kwaliteit??) gebruiken wat extra bescherming nodig heeft.
Zal wel -25pk betekenen in een toyota :(. Extra stickers dus...
Top
User avatar
TRD2000
Zere vingers van het typen..
Posts: 1154
Joined: 07 Sep 2007, 19:46
Type MR2: AW11
Ik heb er Sub-Zero van Denicol inzitten en ben er heel tevreden over.
http://www.denicol.com/onderhoud.php
Is wel prijzig.
Groeten
TRD2000 (wim)
Top
Post Reply