gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst.
Heel mooi mooi exemplaar, spoiler staat m goed, niet te groot niet te klein.
Foto's zijn trouwens wel leuk genomen zo.
Mis alleen net als anderen al opgemerkt een set mooie sportvelgen.
Ga je ook nog die chromen tellerringen aanschaffen? gek dat dat niet standaard is, wel bij de ventilatie en verwarming en speakers en niet de snelheids/toerenteller
Surfers ZZW30
Moderator: Pieten
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Bedankt!
Ik laat de auto even voor wat ie is. Wellicht dat er in de toekomst onderdelen wel wijzigen.
Ik laat de auto even voor wat ie is. Wellicht dat er in de toekomst onderdelen wel wijzigen.
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Ideal is al een verbetering, toen ik er was hadden ze het net veranderd en moest je het per bank overmaken.
Gefeliciteerd Arthur, eerst eens even rijden, veranderen kan altijd nog !
Gefeliciteerd Arthur, eerst eens even rijden, veranderen kan altijd nog !
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Psies! Wat Green zegt!
Om even terug te komen op de opmerking van de universitair opgeleide op dit forum; het verschil in omtrek van de voor en achterbanden scheelt toch 4,83 cm. De hoogte scheelt 1,54 cm (= 2,63%).
De maat van het thuiskomertje is 125/70/16 en die maat valt inderdaad precies tussen de twee andere maten in.
Zowel voor als achter te gebruiken om thuis te komen dus.
Om even terug te komen op de opmerking van de universitair opgeleide op dit forum; het verschil in omtrek van de voor en achterbanden scheelt toch 4,83 cm. De hoogte scheelt 1,54 cm (= 2,63%).
De maat van het thuiskomertje is 125/70/16 en die maat valt inderdaad precies tussen de twee andere maten in.
Zowel voor als achter te gebruiken om thuis te komen dus.
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Welke maten banden heb je dan ?
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
215/45/16 en 185/55/15
dat zijn wel mooie maatjes, zal lekker sturen!Surferdude wrote:215/45/16 en 185/55/15
ik zou er eerst ook in gaan rondrijden, lekker origineel!
mooie foto's... valt me wel tegen van je dat je nog geen Rigshot geplaatst hebt hahaha! je weet in iedergeval wel waar je hem op vast kan zetten, Nadat je op die van Whitespyder en mij hebt kunnen oefenen hahaha:lach:
veel rijplezier!:driving:
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
SHIT!! Sterretje in m'n koplamp!!


Mooi exemplaar! 185 voor is dat niet een beetje smal? Vind 205 voor en 215 achter mooier 
Lekker sturen en genieten! Zal ze volgende week wel binnen krijgen denk ik?
Lekker sturen en genieten! Zal ze volgende week wel binnen krijgen denk ik?
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Nou moet ik zeggen dat ik wel last van onderstuur had ja..
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
185 is prima hoor.
- BlackTubby
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 350
- Joined: 01 Jan 2007, 18:09
- Type MR2: SW20/21/22
- Contact:
Nogmaals gefeliciteerd Ing en Art, wat een prachtige uitvoering. Ik hoop 'm snel in het eggie te kunnen bewonderen.
Heel veel plezier en geluk ermee.
Gr, Ed
Heel veel plezier en geluk ermee.
Gr, Ed
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Bedankt Ed! Doen we zodra het kenteken binnen is.
-
anneke_lm
Surferdude wrote:Het was even 1600 km rijden, maar dan heb je wel wat. Een donkergrijze ZZW30 met originele hardtop, TTE uitlaat en TTE achterspoiler uit 2003 met 100.000 op de teller, vers bij de Toyotadealer vandaan. We hebben er zelfs een zeldzaam mooie gele met hardtop voor laten staan, maar die was uit 2001. Onze voorkeur ging toch uit naar een jonger model. De eerste foto's uit eigen hand:
Mooie auto Arthur:dux-blij_thumb-up:,maar ik zie toch liever de sw20,veel plezier ermee8)
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Nou, ik moest ook even wennen aan het idee Anneke, maar ik moet zeggen dat het snel went!
Wat een "stuiterbak" was die SW vergeleken met deze luxe zeg.. Geen drempel is me meer te hoog! 
Surferdude wrote:Nou, ik moest ook even wennen aan het idee Anneke, maar ik moet zeggen dat het snel went!Wat een "stuiterbak" was die SW vergeleken met deze luxe zeg.. Geen drempel is me meer te hoog!
Art,
ken je deze al, beschrijving van polijsten van de koplampen:
http://www.clioclub.nl/viewtopic.php?f=103&t=11100
ken je deze al, beschrijving van polijsten van de koplampen:
http://www.clioclub.nl/viewtopic.php?f=103&t=11100
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Die van de Clio club kon ik nog niet, maar de werkwijze is me wel bekend. Ik heb de Mequiars-set besteld en als de tijd en het weer het toestaat zal ik me er eens aan wagen.
Had jouw SW20 niet toevallig verlaagde (stuggere) veren en een setje koni-geel ??
Surferdude wrote:Nou, ik moest ook even wennen aan het idee Anneke, maar ik moet zeggen dat het snel went!Wat een "stuiterbak" was die SW vergeleken met deze luxe zeg.. Geen drempel is me meer te hoog!
Gefeliciteerd met de snelle afhandeling. Mooie foto's ook. Veel rijplezier ermee 