Volvo 740 16V turbo sleeper project
Moderator: Pieten
Is goed hoor, m'n 740 staat op dit moment in de winterstalling, maar moet binnen nu en vrij snel wel weer terug de weg op gaanMarkk wrote:Zo dat wordt een leuke machine zo!
Ik wil binnenkort eens even langskomen om dit te bewonderen
Heb een aantal weken geleden m'n MR2 naar de winterstalling gebracht en m'n 740 weer opgehaald om daar weer aan te gaan werken. Was van plan om de remmen eronder te zetten vorig weekend, alleen kwam wat anders tegen dat eerst moest. Zat een gat in de bodem en her en der wat roest in de wielkast. Ziet er naar uit dat de roestbescherming niet meer is wat het 23 jaar geleden was. Verdroogd en bros geworden, dus dat gaat er ook allemaal af en komt een nieuwe laag op. Maar eerst de roest fixen. De andere kant moet nog iig, daar zit helaas ook een gat in:
En dit weekend weer een stukje dichterbij om goed kunnen stoppen
De oude mini-remmen:
M14 getapt ivm de adapter monteren:
Stukje van de plaat achter de remschijf af gehaald, anders past de klauw niet:
Vergeleken met origineel:
Het resultaat, een volledig met remschijf opgevulde 17" velg:
En dit weekend weer een stukje dichterbij om goed kunnen stoppen
De oude mini-remmen:
M14 getapt ivm de adapter monteren:
Stukje van de plaat achter de remschijf af gehaald, anders past de klauw niet:
Vergeleken met origineel:
Het resultaat, een volledig met remschijf opgevulde 17" velg:
Geweldig project dit, hulde! 
Mijn vrouwenkalender gaat van de muur en in plaats hiervan komen dit soort kwijlfoto's;
-
mr2PUNTfreak
- Posts: 5353
- Joined: 27 Dec 2006, 18:37
- Type MR2: AW11
Stuur mij maar die vrouwenkalender dan.....Remmel wrote:Mijn vrouwenkalender gaat van de muur en in plaats hiervan komen dit soort kwijlfoto's;
Zou hier een salontafel van maken btw....
Kon er eindelijk weer mee aan de gang vandaag 
Alle roest en gaten aan de linkerkant zijn weg nu en ook de rem zit erop. Als alles droog is gaat de stoel + tapijt er weer in en ga ik eens kijken of t een beetje werkt allemaal:
Vergeleken met origineel:
Alle roest en gaten aan de linkerkant zijn weg nu en ook de rem zit erop. Als alles droog is gaat de stoel + tapijt er weer in en ga ik eens kijken of t een beetje werkt allemaal:Vergeleken met origineel:
-
mr2PUNTfreak
- Posts: 5353
- Joined: 27 Dec 2006, 18:37
- Type MR2: AW11
Nog wel even de spiegels behandelen
-
Miss-Mr2-on-LSD
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 253
- Joined: 28 Dec 2006, 00:05
- Type MR2: AW11
Leuk om eens een 740 als project te zien Ik heb er een hele tijd in 1 gereden en rij nu af en toe in een 940. Het zijn heerlijke auto's als ze al standaard zijn, ben benieuwd hoe deze gaat worden.
Ik heb er een hele tijd in 1 gereden en rij nu af en toe in een 940. Het zijn heerlijke auto's als ze al standaard zijn, ben benieuwd hoe deze gaat worden.
Haha dankje Ben bezig de achteras te vervangen voor 1tje van een later type Volvo met een LSD erin en een iets lagere eind vertanding (3.54:1 ipv 3.73:1 die er op zat).
De oude as:
Meteen het subframe die de torsie krachten van de achteras opvangt versterken zodat het geen noodle wordt zodra ik de turbodruk verhoog:
Ben bezig de achteras te vervangen voor 1tje van een later type Volvo met een LSD erin en een iets lagere eind vertanding (3.54:1 ipv 3.73:1 die er op zat).De oude as:
Meteen het subframe die de torsie krachten van de achteras opvangt versterken zodat het geen noodle wordt zodra ik de turbodruk verhoog:
De nieuwe achteras uit elkaar gehaald omdat ik nog iets aan moet passen aan het differentieel. Nu gaat het mechanisme dat het diff op slot gooit zodra 1 wiel te veel slipt nog uit boven de 35 km/h. Dit ga ik nu aanpassen zodat het altijd blijft werken.
Edit: Hier is hoe dat ding werkt:
[youtube]tTGZOJQQBeE[/youtube]
Edit: Hier is hoe dat ding werkt:
[youtube]tTGZOJQQBeE[/youtube]
