Hier de specs:
Opties: Geen
Motorisch:
-Compleet gereviseerde 4agze swap (destijds misschien nog bekend bij de Comment Corner bij de andere club) +/- 8 jaar geleden. Km stand rond de 200.000km met +/- 20000 met het huidige 4agze blok. Het blok is opgebouwd door Hijnekamp Revisie Wageningen ([url=http://www.hrw-revisie.nl)]www.hrw-revisie.nl)[/url]. Het blok geeft nu 145 pk op de wielen.
-E51 versnellingsbak
-Lichtgewicht vliegwiel (4,4kg)
-Ram/Air open luchtfilter
-Janspeed RVS uitlaat
-Verlaagd met MAD Sportive veren
-Koni gele schokbrekers rondom´
-High_Tight adjustable end links
-Verchroomde wielophanging
-Zwart gepoedercoate Spydervelgen met 195/46-15 Toyo Proxis
-JonO/ Shortshifter
-Magnecor Bougiekabels
-LSD (alleen optie op Japanse SC 's)
Kleur± Super red 3E5
Trunk en Frunk gestript
Plaatwerk is niet in perfecte staat. Bij de achterschermen zijn er ooit al eens nieuwe stukken ingezet, maar met namen links achter beginnen weer wat bubbels te ontstaan. Ook op het dak met name bij de voorruit beginnen een aantal blaasjes te ontstaan.
Op het linker voorspatbord zit een kras en ook op de onderlip zit een beschadiging.
Bij de bestuurdersstoel heeft de naad een klein beetje losgelaten aan de buitenzijde. Het interieur is verder geheel origineel en compleet, los van de versnellingspookknop die vervangen is door een rvs look knop. De originele knop is nog aanwezig.
*Prijs aangepast* naar €2750,-
Ik zal deze week nog even foto 's nemen van de roestblaasjes en het interieur
Wellicht ten overvloede, maar een 4agze blok lust alleen euro98.
(Serieuze) reacties svp per PM. Geen testpiloten.



