dynamo monteren

Alles over de MR2 in het algemeen. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de MR2.

Moderator: Pieten

Post Reply
RMVDW
Knop gevonden hoor !
Posts: 24
Joined: 16 May 2012, 20:38
is een dynamo vervangen bij een sw20 veel werk ?? of is dat een piece op koekiee ????
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
RMVDW wrote:is een dynamo vervangen bij een sw20 veel werk ?? of is dat een piece op koekiee ????

Hangt er van af hoe handig je bent, hoe vast het zit en wat voor gereedschap je tot je beschikking hebt....
Top
RMVDW
Knop gevonden hoor !
Posts: 24
Joined: 16 May 2012, 20:38
MMaddict wrote:Hangt er van af hoe handig je bent, hoe vast het zit en wat voor gereedschap je tot je beschikking hebt....
jaa haha heb een brug gereedschap zat maar heb je een beetje ruimte om je ribriem te demonteren en weer te monteren ??
Top
User avatar
krijger
Posts: 2969
Joined: 01 Mar 2007, 14:54
Contact:
Contact krijger
40 min werk ;D
Top
RMVDW
Knop gevonden hoor !
Posts: 24
Joined: 16 May 2012, 20:38
krijger wrote:40 min werk ;D
oo das niet verkeerd zou het op straat kunnen of niet ??
Top
User avatar
krijger
Posts: 2969
Joined: 01 Mar 2007, 14:54
Contact:
Contact krijger
Ik doe het altijd op straat.
Top
RMVDW
Knop gevonden hoor !
Posts: 24
Joined: 16 May 2012, 20:38
krijger wrote:Ik doe het altijd op straat.
hahaha altijd ??? dat klinkt niet echt goed
Top
User avatar
krijger
Posts: 2969
Joined: 01 Mar 2007, 14:54
Contact:
Contact krijger
Ik ben hier al een paar jaar :p
Top
User avatar
J_MR2
Zere vingers van het typen..
Posts: 768
Joined: 25 Jul 2007, 18:00
Type MR2: AW11
Dynamo heb ik ook wel eens vervangen.. Heb hier geen brug voor nodig gehad.
Wel is het echt een $%^& plek, je komt er haast niet bij, maar het wil net..
Top
RMVDW
Knop gevonden hoor !
Posts: 24
Joined: 16 May 2012, 20:38
krijger wrote:Ik doe het altijd op straat.
J_MR2 wrote:Dynamo heb ik ook wel eens vervangen.. Heb hier geen brug voor nodig gehad.
Wel is het echt een $%^& plek, je komt er haast niet bij, maar het wil net..
hah ben benieuwd hoe ontspan je je ribriem is dit een beetje te doen en hoorde iets over ronde of ovale aansluiting .....??????
Top
RMVDW
Knop gevonden hoor !
Posts: 24
Joined: 16 May 2012, 20:38
krijger wrote:Ik ben hier al een paar jaar :p
oo vandaar weer jij of de dynamo 70A of 80A is ??
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
RMVDW wrote:oo vandaar weer jij of de dynamo 70A of 80A is ??
Ik weet niet of het voor de latere modellen gelijk of hoger is, maar de stock dynamo voor de gen2's is 80A.
Top
RMVDW
Knop gevonden hoor !
Posts: 24
Joined: 16 May 2012, 20:38
MMaddict wrote:Ik weet niet of het voor de latere modellen gelijk of hoger is, maar de stock dynamo voor de gen2's is 80A.
okee het is een 92 zonder stuurbekrachtiging en airco dus ik bestel wel een 80A (€163,-) serieus geld men maarja 4x perdag opstarten is ook niks.

en dan de gok wagen om het op straat te doen pff wish me luck
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
RMVDW wrote:okee het is een 92 zonder stuurbekrachtiging en airco dus ik bestel wel een 80A (€163,-) serieus geld men maarja 4x perdag opstarten is ook niks.

en dan de gok wagen om het op straat te doen pff wish me luck
als het niet lukt, krikje op een stevig punt van de motor, rechtermotorsteun iets loshalen en dan kan je met de krik de motor wat omhoog of omlaag bewegen en zo heb je meer ruimte om te werken!

Edit: gebruik wel een garagekrik en niet zo een schaargeval
Top
RMVDW
Knop gevonden hoor !
Posts: 24
Joined: 16 May 2012, 20:38
Sherwin wrote:als het niet lukt, krikje op een stevig punt van de motor, rechtermotorsteun iets loshalen en dan kan je met de krik de motor wat omhoog of omlaag bewegen en zo heb je meer ruimte om te werken!

Edit: gebruik wel een garagekrik en niet zo een schaargeval
we gaan zien hoe ontspan ik me ribriem heb je enig idee ??
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Normaliter draai je één bout van de dynamo los en kantel je de dynamo over de andere bout. Dat is in elk geval bij een AW11 zo.
Top
User avatar
J_MR2
Zere vingers van het typen..
Posts: 768
Joined: 25 Jul 2007, 18:00
Type MR2: AW11
Bij mijn SW ook.. ontspannen met een bout..

' je voelt hem wel maar je ziet hem niet' :P
Top
User avatar
nr74
Ik lul al aardig mee !
Posts: 156
Joined: 25 Oct 2009, 14:44
Type MR2: AW11
Contact:
Contact nr74
de dynamo zit met 3 bouten gemonteerd sleutel/dop 12
1 span bout die is ca 15cm lang door de span inrichting zit de bovenste bout
die moet je los draaien dan ontspannen
vervolgens de onderste bout er uit draaien.
je kan er het beste van boven af bij,
een goede lamp kan geen kwaad om iets te zien.
(wij hebben de motor ruimte wit en geen overbodige dingen er meer op en aan)

de dynamo steun zit met 5 bouten aan het motorblok vast sleutel/dop 14
maar die hoef jij niet te verwijderen.
Top
RMVDW
Knop gevonden hoor !
Posts: 24
Joined: 16 May 2012, 20:38
de tering complete einddemper demonteren subframe laten zakken om
dat klere ding er tussen uit te krijgen....

hij zit en de lampies zijn uit (goodfeeling)

bedankt boys
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Tja dat heb je wel vaker dat er meer los moet, maar het is gelukt. Top man!
Top
Post Reply