1mz-fe

Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
Voor mijn Brandstof filter heb ik m12 naar an6, ik moet de kan hebben die daar op de tank moet.

die koppeling die ik in me hand heb is een AN6 recht maar daar zit een vrouwtjes conisch gedeelte op en dat zit ook aan de kant van de tank.

op die an6 moet zo'n conisch gedeelte net als bij "A" in het plaatje. en die zit dus niet op de leiding van de tank. Alleen een "vrouwelijke" flens met wartel. Ben bang dat het gaat lekken als ik die AN6 koppeling daar op schroef....

Image
Top
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
je kunt het proberen met een rubbere pakking ertussen
maar idd als 1 van de 2 koppelingen niet konisch zijn gaat het zoiezo lekken..

ik heb daar stale ringetjes voor met een rubber binnen ringetje,

ik heb ze alleen niet voor an6
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
frankie-turbo wrote:je kunt het proberen met een rubbere pakking ertussen
maar idd als 1 van de 2 koppelingen niet konisch zijn gaat het zoiezo lekken..

ik heb daar stale ringetjes voor met een rubber binnen ringetje,

ik heb ze alleen niet voor an6
Enig idee waar ik die kan kopen? en misschien een foto?
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Technische handel waar ze hydrauliekdelen verkopen.
Top
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
ja of biesheuvel of autosport company
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
Goodridge zou de enige zijn die een AN6 fitting heeft die direct past. Kost maar 35-40 pond incl. verzending :S
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
Image

Image
Top
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
informeer eens bij autosport company.. als je iets van 5x2cm gaat versturen is dit duurder als een complete spoiler.. de helft van die 40 pond is verzending

de duurste koppeling die ik ooit heb gekocht was 25 euro, en wat jij zoekt is redelijk standaard en kost waarschijnlijk niet meer dan 15/20 euro
Top
User avatar
Ricardos
Zere vingers van het typen..
Posts: 1918
Joined: 22 Jan 2010, 19:54
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Ricardos
Heerlijk om zo'n glimmend blok te zien!
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
*Like*
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
MMaddict wrote:
Image

Dit lijkt niet helemaal lekker op de brandstof toevoer aan te sluiten..... Iemand suggesties, een bepaald verloop stuk o.i.d.?

Zelfde met de koppelingsslang die ik special besteld had voor de mr2....
problem solved!

Image

Oude krimpverbinding voorzichtig door geveild.

Image

Met de Dremel voorzichtig de metalen bescherming weggehaald zonder de teflon slang te beschadigen en toen de oude fitting aan de AN6 slang gekrompen.

Stuk goedkoper dan +/- €45 euro voor een Goodridge AN6 koppeling (incl. verzending)

Denk dat het me misschien een euro gekost heeft.

Image

Koppelings slang van Goodridge i.p.v. Hel
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Was dit niets geweest dan ? http://www.struyk-techniek.nl/webshop/i ... vujn002vh7

Ze zeggen zelfs:
Alle fittings zijn comform AN – JIC standaard en uitwisselbaar met Aeroquip, Earls en Goodridge.
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
Voortgang van vandaag.

Image

Het gat waar draad ingetapt moest worden om de S54 bak wat steviger aan de 1mz-f te bevestigen.

Image

Domme/ lucky me, ik vond een missende afplug bout nadat ik het vliegwiel en de koppeling al had geplaatst. gelukkig wist ik nog waar die hoorde!

Image

Vliegwiel en koppeling opnieuw gemonteerd, klaar voor de bak.

Image

Bak eindelijk gemonteerd aan het blok (Hij wordt nog verder schoongemaakt, ik had hem al ontvet, dit is alleen maar oxidatie!)
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
nieuwe koper/teflon remleidingen :)

Image

Image
Top
User avatar
Resolve
Ik lul al aardig mee !
Posts: 247
Joined: 18 Jun 2010, 17:19
Type MR2: AW11
Lekker bezig geweest. Nu het blok er toch uit is kun je nog mooi wat schoonmaken en daarna het blok erin hangen. Voelt al meteen een stuk beter als je je blok er zo achterin ziet hangen!
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
Image

Resolve was een handje komen helpen. :)

Image

Klaar om de emmer te laten zakken

Image

Eindelijk op haar plaats!
Top
User avatar
nr74
Ik lul al aardig mee !
Posts: 156
Joined: 25 Oct 2009, 14:44
Type MR2: AW11
Contact:
Contact nr74
je kan niet zonder bt.
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Ik zou de pallet 90 graden draaien op de BT....;D
Top
User avatar
Michelinmannetje
Zere vingers van het typen..
Posts: 539
Joined: 31 May 2011, 15:22
Type MR2: AW11
Ziet er allemaal goed uit! Veel succes met de laatste dingen en het testrijden natuurlijk!:tekst-toppie:
Top
User avatar
Resolve
Ik lul al aardig mee !
Posts: 247
Joined: 18 Jun 2010, 17:19
Type MR2: AW11
Ondanks de hitte hebben we toch een hoop kunnen doen! Nu alles af gaan monteren en electrisch aansluiten. Dan kun je over een tijdje ook rijden met zo'n v6 :D
Top
Post Reply