ZZW3o in de cross

Alles over de ZZW30. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de ZZW30.

Moderator: Pieten

User avatar
nr74
Ik lul al aardig mee !
Posts: 156
Joined: 25 Oct 2009, 14:44
Type MR2: AW11
Contact:
voor het crossen moet je niks onder je wagen maken
juist zoveel mogelijk er onder vandaan.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Knappe vent als jij met een ZZW30 mee mag doen met de cross...:P
User avatar
nr74
Ik lul al aardig mee !
Posts: 156
Joined: 25 Oct 2009, 14:44
Type MR2: AW11
Contact:
zal een foto posten he
User avatar
nr74
Ik lul al aardig mee !
Posts: 156
Joined: 25 Oct 2009, 14:44
Type MR2: AW11
Contact:
hier vind je de foto van de zzw30
http://www.autocrossnederland.nl/52_fot ... tos/04.jpg


binnen een minuut gevonden.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Stalen dak hoeft niet ?
User avatar
nr74
Ik lul al aardig mee !
Posts: 156
Joined: 25 Oct 2009, 14:44
Type MR2: AW11
Contact:
zeker ik verbaasde me er ook over.
bij de knaf mag hij niet rijden bij de euro-pokal wel.

in het noorden van het land rijd er ook een 2000s met een zelf gemaakt dak

er rijd daar ook een corolla met zo'n zelfde zz2 motortje er in(mooi ding trouwens)

maar ehh we vervuilen een topic.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
nr74 wrote:
maar ehh we vervuilen een topic.
Nee hoor, want ik heb er een apart topic van gemaakt.

Dus hij rijdt met een 2ZZ ? Is dan wel iets van een vrije klasse, want de 2ZZ is nooit geleverd in de Spyder.
User avatar
erikmr
Posts: 4433
Joined: 21 Dec 2006, 23:16
Type MR2: AW11
Contact:
8) hij heeft het over een corolla green
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Maar hij zegt: met zo'n zelfde 2zz.
User avatar
nr74
Ik lul al aardig mee !
Posts: 156
Joined: 25 Oct 2009, 14:44
Type MR2: AW11
Contact:
je heb gelijk ik vergis me met de lotus exige
daar ligt wel een 2zz in met 192pk
ik weet dus niet wat voor een motor hij er in heeft.
maar volgens mij moet je in de klasse waar in hij thuishoort met orginele motor rijden.
er zal ongetwijfeld meer nm en pk uitkomen dan dat je er standaard uit krijgt
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Standaard is de 1ZZ, 1998 cm2, 140 pk. Maar deze zal ongetwijfeld wel iets meer hebben.
User avatar
El Butre
Posts: 1557
Joined: 28 Dec 2006, 16:24
Type MR2: AW11
Contact:
1998 cm2? waar haal jij zo snel 204 cc extra vandaan? Het was 1998MR2, en 1794 CM2 ;D
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Het is een vloek !!!
Post Reply