Hoi allen,
Ik heb 2 maanden geleden de motor van mijn zzw30 compleet laten reviseren. Daarnaast is de waterpomp, thermostaat, koppelingsset, lucht en oliefilter, uitlaatspruitstuk (2 delen), bougies en 2 lambdasondes vervangen.
Het probleem is dat mijn motor in de lage toeren tijdens het optrekken pingeld (detoneerd) en stationair onregelmatig loopt (eenmaal stationair loopt de motor rond de 500 toeren).
Natuurlijk ben ik terug geweest naar het bedrijf wat mijn motor heeft gereviseerd, zij wisten mijn te melden dat ik eerst ron98 moest proberen. Als dit niet hielp moest ik in een Toyota garage de ECU-software opnieuw laten installeren. Aangekomen in de Toyota garage werd mij verteld dat het opnieuw laten installeren van de ECU-software niet mogelijk is. Zij hebben wel de motor uitgelezen en nieuw bougies gemonteerd. Wat volgens de Toyota ook nog zou kunnen is dat een onderdeel wat het pingelen controleert vervangen zou moeten worden?! Al met al een heel gedoe. Mijn vraag is of ik met het resetten van de ECU nog iets kan bereiken? Of moet ik in een andere richting denken?:huh:
Groetens,
Robert
Pingelende motor
Moderator: Pieten
Heeft het revisie bedrijf de motor ook ingebouwd?blro wrote:Hoi allen,
Ik heb 2 maanden geleden de motor van mijn zzw30 compleet laten reviseren. Daarnaast is de waterpomp, thermostaat, koppelingsset, lucht en oliefilter, uitlaatspruitstuk (2 delen), bougies en 2 lambdasondes vervangen.
Het probleem is dat mijn motor in de lage toeren tijdens het optrekken pingeld (detoneerd) en stationair onregelmatig loopt (eenmaal stationair loopt de motor rond de 500 toeren).
Natuurlijk ben ik terug geweest naar het bedrijf wat mijn motor heeft gereviseerd, zij wisten mijn te melden dat ik eerst ron98 moest proberen. Als dit niet hielp moest ik in een Toyota garage de ECU-software opnieuw laten installeren. Aangekomen in de Toyota garage werd mij verteld dat het opnieuw laten installeren van de ECU-software niet mogelijk is. Zij hebben wel de motor uitgelezen en nieuw bougies gemonteerd. Wat volgens de Toyota ook nog zou kunnen is dat een onderdeel wat het pingelen controleert vervangen zou moeten worden?! Al met al een heel gedoe. Mijn vraag is of ik met het resetten van de ECU nog iets kan bereiken? Of moet ik in een andere richting denken?:huh:
Groetens,
Robert
ECU software opnieuw installeren slaat nergens op. De ECU regelt alleen bij wat door de sensoren wordt geregistreerd.
Wat voor fout codes heb je gekregen?
Het onderdeel wat het Pingelen tegen moet gaan heet de Knocksensor en die zou ik lekker door en op kosten van het revisie bedrijf laten controleren....
Stationair loopt hij inderdaad veels te weinig toeren.
Laat je niet voor de gek houden en van het kastje naar de muur sturen...
Als je iets professioneel laat reviseren mag je er van uit gaan dat zij er verstand van hebben en je motor in correct werkende staat afleveren!
Brandt er ook een rood lampje op het dashboard?
Na montage van een nieuw blok heb ik de nokkenasversteller moeten vervangen, daarna was weer alles perfect.
Wat kwamen er voor meldingen bij het uitlezen van de motor, geen?
Euro98 is onzin, in zoverre dat de ZZW30 probleemloos en soepel op Euro95 moet lopen.
Na montage van een nieuw blok heb ik de nokkenasversteller moeten vervangen, daarna was weer alles perfect.
Wat kwamen er voor meldingen bij het uitlezen van de motor, geen?
Euro98 is onzin, in zoverre dat de ZZW30 probleemloos en soepel op Euro95 moet lopen.