Ik heb vanochtend mijn remschijven en blokken vervangen. Alles goed opgeschuurd en ingevet, ik heb het al tientallen keren gedaan maar er rust een vloek op deze auto dus ging het weer mis.
De schijf op de naaf gezet en even de wielmoeren erop gedraaid zodat hij niet scheef komt. Blokken en alles er weer opgemonteerd, beide zuigers terug geduwd en alles vast maar nu lopen dus mij remmen aan, ook na een klein stukje rijden. Je voelt dat de auto echt moet werken en na gaslos staat hij vrij snel stil.
Beide zuigers kunnen niet verder terug en ik heb de goede schijven en blokken. Wie kan mij advies geven?:-/
Edit: Het gaat om de voorremmen.
Rem-probleempje
Moderator: Pieten
- Michelinmannetje
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 539
- Joined: 31 May 2011, 15:22
- Type MR2: AW11
- Michelinmannetje
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 539
- Joined: 31 May 2011, 15:22
- Type MR2: AW11
Hoe kan je dat van die glijpennen oplossen? Dat kan het nog eens zijn. WD40?
- Michelinmannetje
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 539
- Joined: 31 May 2011, 15:22
- Type MR2: AW11
Danku, na de kerst maar eens proberen!:santa2:shenron wrote:mee eens:dux-blij_thumb-up:
mochten de glij pennen wat aangetast zijn door roest/ oxidatie dan zou je ze voorzichtig kunnen aanpakken met fijne scotch brite.
kan ook zijn dat er binnen in nog wat troep zit. (waar de glij pen in gaat)
kan ook zijn dat er binnen in nog wat troep zit. (waar de glij pen in gaat)
- mr2PUNTfreak
- Posts: 5353
- Joined: 27 Dec 2006, 18:37
- Type MR2: AW11
Of de rubber bussen waar glijpennen inzitten, er even uithalen. Kan zijn dat het gat geoxideerd is waardoor rubber bus wordt ingedrukt waardoor glijpen zwaarder gaat bewegen.
- Michelinmannetje
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 539
- Joined: 31 May 2011, 15:22
- Type MR2: AW11
Jahoor aan beide kanten 1 glijpen vast. Maar 1 zit muurvast! Vanalles geprobeerd met WD40 waterpomptangen etc etc. Is 2mm naar voren gekomen en kan draaien maar eruit ho-maar. Nu een nieuwe bestellen want is helemaal vervormt. 
Iemand nog tips om hem los te krijgen?
Iemand nog tips om hem los te krijgen?
Verwarmen, hierbij gaat het rubber wel kapot, maar dat kost vrijwel niets bij de dealer.
- Michelinmannetje
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 539
- Joined: 31 May 2011, 15:22
- Type MR2: AW11
Ik vervang gelijk alle 4 de rubbertjes, hebben hun beste tijd gehad. Iemand een idee wat die glijpen kost en is hij los verkrijgbaar?
Glijpennen zijn los verkrijgbaar bij de dealer. De prijs weet ik niet precies meer, maar goedkoop is het zeker niet.
- Michelinmannetje
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 539
- Joined: 31 May 2011, 15:22
- Type MR2: AW11
Oke bedankt, zal het morgen weten.
- Michelinmannetje
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 539
- Joined: 31 May 2011, 15:22
- Type MR2: AW11
Vanochtend bij de Toyota dealer geweest. Rubbertjes kosten ongv €4,- per stuk en die pen rond de €14,-. Valt eigenlijk nog wel mee.
Jammer dat ik het nu pas lees...Michelinmannetje wrote:Jahoor aan beide kanten 1 glijpen vast. Maar 1 zit muurvast! Vanalles geprobeerd met WD40 waterpomptangen etc etc. Is 2mm naar voren gekomen en kan draaien maar eruit ho-maar. Nu een nieuwe bestellen want is helemaal vervormt.
Iemand nog tips om hem los te krijgen?
Ik had het zelfde probleem achter.... bout er uit en dan op en neer wrikken die beugel en proberen all draaiend/ wrikkend de glij pen er uit te trekken. (dus zodat die glij pen om zijn as draait, kun je de andere kant van de beugel als hefboom gebruiken)
Werkte bij mij!
dat werkte bij mij ook zo inderdaadMMaddict wrote:Jammer dat ik het nu pas lees...
Ik had het zelfde probleem achter.... bout er uit en dan op en neer wrikken die beugel en proberen all draaiend/ wrikkend de glij pen er uit te trekken. (dus zodat die glij pen om zijn as draait, kun je de andere kant van de beugel als hefboom gebruiken)
Werkte bij mij!
Ik heb het zelfde gehad,Michelinmannetje wrote:Ik heb vanochtend mijn remschijven en blokken vervangen. Alles goed opgeschuurd en ingevet, ik heb het al tientallen keren gedaan maar er rust een vloek op deze auto dus ging het weer mis.
De schijf op de naaf gezet en even de wielmoeren erop gedraaid zodat hij niet scheef komt. Blokken en alles er weer opgemonteerd, beide zuigers terug geduwd en alles vast maar nu lopen dus mij remmen aan, ook na een klein stukje rijden. Je voelt dat de auto echt moet werken en na gaslos staat hij vrij snel stil.
Beide zuigers kunnen niet verder terug en ik heb de goede schijven en blokken. Wie kan mij advies geven?:-/
Edit: Het gaat om de voorremmen.
complete remblok houder eraf gehaald, kop van de glij pen in de bankschroef, zo kreeg ik hem eruit. het gat waar de glij pen in komt schoon maken met schuurpapier en remreiniger en met perslucht gedroogd. nieuwe glij pen goed ingevet. nieuw rubber erin. nieuwe glij pen erin, en kijken of ie gangbaar is. zo niet alles opnieuw doen.
- Michelinmannetje
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 539
- Joined: 31 May 2011, 15:22
- Type MR2: AW11
Hey dat is nog eens een goed idee, morgen ook proberen als het normaal niet lukt. Heb die nieuwe pen al binnen 
-
crasywheelyboy
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 75
- Joined: 20 Oct 2012, 20:57
- Type MR2: AW11
had 2 weken geleden ook LV remklauw die vast zat
althans hij zat niet vast maar ging heel stroef had kruip olie er in gespoten flink heen en weer gehaalt en hij doet het nu perfect
had jij ook de volgende kenmerken....?
- checklampje brand in de bochten bij het optrekken remmen koud weer
- zuiger gangbaar voor 3 mm en verder stond hij vast
sinds ik de zuiger goed ingespoten heb met kruip olie en goed gangbaar gemaakt heb brand me lampje niet meer trekt hij niet meer naar 1 kant
althans hij zat niet vast maar ging heel stroef had kruip olie er in gespoten flink heen en weer gehaalt en hij doet het nu perfect
had jij ook de volgende kenmerken....?
- checklampje brand in de bochten bij het optrekken remmen koud weer
- zuiger gangbaar voor 3 mm en verder stond hij vast
sinds ik de zuiger goed ingespoten heb met kruip olie en goed gangbaar gemaakt heb brand me lampje niet meer trekt hij niet meer naar 1 kant