Rem-probleempje

Alles over de SW20. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de SW20.

Moderator: Pieten

User avatar
Michelinmannetje
Zere vingers van het typen..
Posts: 539
Joined: 31 May 2011, 15:22
Type MR2: AW11
Ik heb vanochtend mijn remschijven en blokken vervangen. Alles goed opgeschuurd en ingevet, ik heb het al tientallen keren gedaan maar er rust een vloek op deze auto dus ging het weer mis.
De schijf op de naaf gezet en even de wielmoeren erop gedraaid zodat hij niet scheef komt. Blokken en alles er weer opgemonteerd, beide zuigers terug geduwd en alles vast maar nu lopen dus mij remmen aan, ook na een klein stukje rijden. Je voelt dat de auto echt moet werken en na gaslos staat hij vrij snel stil.
Beide zuigers kunnen niet verder terug en ik heb de goede schijven en blokken. Wie kan mij advies geven?:-/

Edit: Het gaat om de voorremmen.
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
heb je de remtangen ook even los gemaakt en goed schoon gemaakt ?
de glij pennen willen wel is vast gaan zitten.
User avatar
Michelinmannetje
Zere vingers van het typen..
Posts: 539
Joined: 31 May 2011, 15:22
Type MR2: AW11
Hoe kan je dat van die glijpennen oplossen? Dat kan het nog eens zijn. WD40?
User avatar
mvdheide
Ik lul al aardig mee !
Posts: 407
Joined: 21 Aug 2010, 21:25
WD40 helpt vast om ze los te krijgen. Ik zou ze daarna er wel even helemaal uithalen, schoonmaken, in het vet zetten en weer in elkaar. Dan heb je er weer tijden plezier van.
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
mvdheide wrote:WD40 helpt vast om ze los te krijgen. Ik zou ze daarna er wel even helemaal uithalen, schoonmaken, in het vet zetten en weer in elkaar. Dan heb je er weer tijden plezier van.
mee eens:dux-blij_thumb-up:
User avatar
Michelinmannetje
Zere vingers van het typen..
Posts: 539
Joined: 31 May 2011, 15:22
Type MR2: AW11
shenron wrote:mee eens:dux-blij_thumb-up:
Danku, na de kerst maar eens proberen!:santa2:
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
mochten de glij pennen wat aangetast zijn door roest/ oxidatie dan zou je ze voorzichtig kunnen aanpakken met fijne scotch brite.

kan ook zijn dat er binnen in nog wat troep zit. (waar de glij pen in gaat)
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Of de rubber bussen waar glijpennen inzitten, er even uithalen. Kan zijn dat het gat geoxideerd is waardoor rubber bus wordt ingedrukt waardoor glijpen zwaarder gaat bewegen.
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
wat punt zegt kan idd ook, en inderdaad gewoon een fijn schuurpapiertje langs halen of scotch brite, goed invetten en zodra je ze met de hand heen en weer kan halen dan moet het goed zijn!!
User avatar
Michelinmannetje
Zere vingers van het typen..
Posts: 539
Joined: 31 May 2011, 15:22
Type MR2: AW11
Jahoor aan beide kanten 1 glijpen vast. Maar 1 zit muurvast! Vanalles geprobeerd met WD40 waterpomptangen etc etc. Is 2mm naar voren gekomen en kan draaien maar eruit ho-maar. Nu een nieuwe bestellen want is helemaal vervormt. :-/
Iemand nog tips om hem los te krijgen?
User avatar
krijger
Posts: 2969
Joined: 01 Mar 2007, 14:54
Contact:
Verwarmen, hierbij gaat het rubber wel kapot, maar dat kost vrijwel niets bij de dealer.
User avatar
Michelinmannetje
Zere vingers van het typen..
Posts: 539
Joined: 31 May 2011, 15:22
Type MR2: AW11
Ik vervang gelijk alle 4 de rubbertjes, hebben hun beste tijd gehad. Iemand een idee wat die glijpen kost en is hij los verkrijgbaar?
User avatar
krijger
Posts: 2969
Joined: 01 Mar 2007, 14:54
Contact:
Glijpennen zijn los verkrijgbaar bij de dealer. De prijs weet ik niet precies meer, maar goedkoop is het zeker niet.
User avatar
Michelinmannetje
Zere vingers van het typen..
Posts: 539
Joined: 31 May 2011, 15:22
Type MR2: AW11
Oke bedankt, zal het morgen weten.
User avatar
Michelinmannetje
Zere vingers van het typen..
Posts: 539
Joined: 31 May 2011, 15:22
Type MR2: AW11
Vanochtend bij de Toyota dealer geweest. Rubbertjes kosten ongv €4,- per stuk en die pen rond de €14,-. Valt eigenlijk nog wel mee.:D
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
Michelinmannetje wrote:Jahoor aan beide kanten 1 glijpen vast. Maar 1 zit muurvast! Vanalles geprobeerd met WD40 waterpomptangen etc etc. Is 2mm naar voren gekomen en kan draaien maar eruit ho-maar. Nu een nieuwe bestellen want is helemaal vervormt. :-/
Iemand nog tips om hem los te krijgen?
Jammer dat ik het nu pas lees...

Ik had het zelfde probleem achter.... bout er uit en dan op en neer wrikken die beugel en proberen all draaiend/ wrikkend de glij pen er uit te trekken. (dus zodat die glij pen om zijn as draait, kun je de andere kant van de beugel als hefboom gebruiken)

Werkte bij mij!
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
MMaddict wrote:Jammer dat ik het nu pas lees...

Ik had het zelfde probleem achter.... bout er uit en dan op en neer wrikken die beugel en proberen all draaiend/ wrikkend de glij pen er uit te trekken. (dus zodat die glij pen om zijn as draait, kun je de andere kant van de beugel als hefboom gebruiken)

Werkte bij mij!
dat werkte bij mij ook zo inderdaad
User avatar
Timo
Zere vingers van het typen..
Posts: 821
Joined: 02 May 2007, 16:33
Type MR2: AW11
Michelinmannetje wrote:Ik heb vanochtend mijn remschijven en blokken vervangen. Alles goed opgeschuurd en ingevet, ik heb het al tientallen keren gedaan maar er rust een vloek op deze auto dus ging het weer mis.
De schijf op de naaf gezet en even de wielmoeren erop gedraaid zodat hij niet scheef komt. Blokken en alles er weer opgemonteerd, beide zuigers terug geduwd en alles vast maar nu lopen dus mij remmen aan, ook na een klein stukje rijden. Je voelt dat de auto echt moet werken en na gaslos staat hij vrij snel stil.
Beide zuigers kunnen niet verder terug en ik heb de goede schijven en blokken. Wie kan mij advies geven?:-/

Edit: Het gaat om de voorremmen.
Ik heb het zelfde gehad,

complete remblok houder eraf gehaald, kop van de glij pen in de bankschroef, zo kreeg ik hem eruit. het gat waar de glij pen in komt schoon maken met schuurpapier en remreiniger en met perslucht gedroogd. nieuwe glij pen goed ingevet. nieuw rubber erin. nieuwe glij pen erin, en kijken of ie gangbaar is. zo niet alles opnieuw doen.
User avatar
Michelinmannetje
Zere vingers van het typen..
Posts: 539
Joined: 31 May 2011, 15:22
Type MR2: AW11
Hey dat is nog eens een goed idee, morgen ook proberen als het normaal niet lukt. Heb die nieuwe pen al binnen :D
crasywheelyboy
Ik lul al aardig mee !
Posts: 75
Joined: 20 Oct 2012, 20:57
Type MR2: AW11
had 2 weken geleden ook LV remklauw die vast zat
althans hij zat niet vast maar ging heel stroef had kruip olie er in gespoten flink heen en weer gehaalt en hij doet het nu perfect
had jij ook de volgende kenmerken....?

- checklampje brand in de bochten bij het optrekken remmen koud weer
- zuiger gangbaar voor 3 mm en verder stond hij vast


sinds ik de zuiger goed ingespoten heb met kruip olie en goed gangbaar gemaakt heb brand me lampje niet meer trekt hij niet meer naar 1 kant
Post Reply