Carrosserie van een ZZW30

Alles over de ZZW30. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de ZZW30.

Moderator: Pieten

Post Reply
Emre_MR2
Knop gevonden hoor !
Posts: 8
Joined: 10 Jan 2013, 13:29
Ik wil graag weten of het plaatwerk van de ZZW30 rondom compleet hetzelfde is. Op de voor en achterbumper na uiteraard. Maar de deuren, spiegels, zijpanelen, achterpanelen etc..

Naar meten weten is er met de introductie van de facelift in 2003 geen aanpassingen gedaan aan de carrosserie zelf. Wie kan dit bevestigen?

Tevens wil ik graag weten of het achterpaneel van een MR2 los te schroeven is, of zit deze vast met punt lasjes?

Bedankt alvast!
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Carosseriedelen zijn gelijk bij prefacelift en facelift en de achterste spatborden zitten gebout.
Top
Henri
Ik lul al aardig mee !
Posts: 209
Joined: 04 Oct 2007, 08:52
Achterste spatborden zijn volgens mij gepunt last onder de haken van de hardtop. Boven-voor zit nog een "verborgen" bout.

Heb dit niet zo lang geleden gezien bij spyderchat als antwoord, met foto's, op eenzelfde vraag.

Vrgr
Henri
Top
Henri
Ik lul al aardig mee !
Posts: 209
Joined: 04 Oct 2007, 08:52
In plaats van de haken kunnen er natuurlijk ook de afdekplaatjes zitten.


Henri
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Henri wrote:Achterste spatborden zijn volgens mij gepunt last onder de haken van de hardtop. Boven-voor zit nog een "verborgen" bout.

Heb dit niet zo lang geleden gezien bij spyderchat als antwoord, met foto's, op eenzelfde vraag.

Vrgr
Henri
Je refereert aan het topic van DaSpyda:
You want to start with the rear quarters. Those are the only mildly tricky ones, because you need to punch some rivets around the soft top area to get them off.
Maar daar staat ook een link naar het topic van Bus-driver: http://spyderchat.com/forums/showthread ... post351924

En daarin staat:
NOW, this is the part where you can do 1 of 2 things. take the softtop off, and remove the two bolts on the bracket that the fender is spot welded to, or do what i did and just drill out the welds. there are three of them (easy to drill out, but dont let the drill go through to far or it will hit the top "diaper" under it.
Dus, de kunt de puntlassen uitboren, of de beugel losschroeven. In het topic staat stap voor stap beschreven hoe je het spatbord demonteert, jammergenoeg zijn de foto's niet meer aanwezig.
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
How-to MET foto's !
http://spyderchat.com/forums/showthread ... ar+quarter
Top
Emre_MR2
Knop gevonden hoor !
Posts: 8
Joined: 10 Jan 2013, 13:29
Wauw super informatie dit! Bedankt!
Top
Emre_MR2
Knop gevonden hoor !
Posts: 8
Joined: 10 Jan 2013, 13:29
Heeft iemand toevallig een foto van de de dashboard onderin, naast het gaspedaal. Waar (volgens mij) een klepje moet zitten om de kabels van de radio etc. buiten bereik te houden. Volgens mij mis ik deze.....
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Nope, dit hoort zo. Je kan zelf wel een klepje fabriceren maar origineel is het niet afgedekt!
Top
Post Reply