Heej lui,
Vandaag een cold air intake systeem willen monteren.
Toen die dr op zat slaat de auto na starten direct uit.
Alsof de luchtmassameter er niet op zit en foutieve waardes leest.
Weet niet hoe dit komt??
Iemand een idee?
HELP luchtfilter/luchtmassameter
Moderator: Pieten
Wat bedoel je met kuisen ?
Met origineel filtervgaat het prima en loopt die gewoon goed.
Met de cai.
Start ik m
Rpm loopt heel ff omhoog
Valt meteen terug en dood
Dit in 1.5 sec.
Geef ik gas dan ruikt t alleen maar meer naar benzine
Alsof de boel verzopen word.
Met origineel filtervgaat het prima en loopt die gewoon goed.
Met de cai.
Start ik m
Rpm loopt heel ff omhoog
Valt meteen terug en dood
Dit in 1.5 sec.
Geef ik gas dan ruikt t alleen maar meer naar benzine
Alsof de boel verzopen word.
Zou het aan de aansluiting van de lmm liggen ?
Bij het originele filter zit dr een soort kraagje op waar die invalt.
Bij de alu intake komt die dr echt op.
Maar naar mijn inzien toch wel luchtdicht.
Geloof ook dat dit bij elke aftermarket intake zo zit.....
Bij het originele filter zit dr een soort kraagje op waar die invalt.
Bij de alu intake komt die dr echt op.
Maar naar mijn inzien toch wel luchtdicht.
Geloof ook dat dit bij elke aftermarket intake zo zit.....
dat hij bij gasgeven naar benzine ruikt en afslaat deed mij denken aan een te kort aan lucht, vandaar mijn vraag. Het lijkt mij dat het originele luchtfilter meer luchtweerstand heeft dan het cold-air filter...Verder denk ik nog aan een massa-probleem. origineel kan je geen massa-verbinding hebben tussen de MAF en de auto omdat het geheel van plastic is. Nu van alu. misschien helpt het isoleren van de MAF tov de aanvoerbuis. Succes, Henri
-
Streetfighter
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 213
- Joined: 20 Mar 2009, 11:22
Ik zou eens proberen om even te starten zonder het filter, dus alleen met de aluminiumbuis met de lmm erin. heb ook het vermoeden dat het filter zelf de boel blokkeert.
