SW20 3SGE voorpijp uiterlijk, welke versie?

[Laurens PNut]

Heren, de auto staat bij de garage dus vandaar deze vraag.
Heeft de 1992 SW20 met 3SGE motor die verder standaard is een voorpijp bestaande uit 1 gat of 2?

Zo:



of zo:

[Green Goblin]

Volgens mijn geheugen (en toyodiy.com) twee gaten.

[Laurens PNut]

Oke top. Valt bepaald niet mee, de goeie voorpijp te vinden voor weinig... auto staat al 2 weken bij de garage.
Had er een gevonden op eBay, foto leek alles goed, bij aankomst is het flex ook in dubieuze staat...







En er zit nog een lambda in maar die bouten zijn rond en krijg ik zelf niet los. Of de dealer daar ook blij van wordt... ik betwijfel het.

[shenron]

Dat betekent niet per se dat de flex ook daadwerkelijk lek hoeft te zijn, als de binnen mantel nog maar gas dicht is, je kan altijd als je het niet vertrouwd een andere flex kopen en die ertussen lassen.
Dat is altijd nog goedkoper.
Om je lambda eraf te krijgen zou je eventueel de kop van de bouten kunnen doorslijpen en dan uitboren, maar dat is een kl*te klus.
succes verder met het fixen van je emmer

[Michelinmannetje]

Let op bij 94+ is ie ook weer anders. Flens vanaf spruitstuk is groter bij 175pk versir

[frankie-turbo]

de flens heeft 3 gaten.. 175pk heeft de gaten iets verder uit elkaar staan

de nieuwe uitlaat op de foto boven zal niet passen, de allereerste foto moet je hebben
uitlaat type van 89-93

[Laurens PNut]

Oke, het model met de 'schneiderhahn' op de foto dus.
Thnx... gebed zonder eind dit kansloze gezeik met die uitstoot. Auto staat al 2 weken bij de Toyota dealer.

[krijger]

Oke, het model met de 'schneiderhahn' op de foto dus.
Thnx... gebed zonder eind dit kansloze gezeik met die uitstoot. Auto staat al 2 weken bij de Toyota dealer.

Een Toyota dealer die geen andere orginele pijp kan bestellen?

Zo ver ik weet kun je ze gewoon bij de dealer kopen en anders is een nieuwe universele flex gedeelte er zo tussen gezet.

[Laurens PNut]

Kunnen ze wel, hebben ze ook aangeboden, maar dat ga ik natuurlijk niet voor 400 a 500e.
Ook is op hun advies de MAP sensor vervangen, wilden ze me ook origineel laten kopen a 550e. Heb toen een goede sensor gescoord, origineel maar gebruikt voor 50e en heeft er niet voor gezorgd dat ik die APK keuring doorkom dus blij toe dat ik dat zo gedaan heb.

En eigenlijk heb ik er ook niet veel vertrouwen in dat het vervangen van het flexstuk dit wel gaat laten gebeuren maar ok, ik weet het anders ook niet meer.

[MrJhay]

Valse lucht en een oude pijp kunnen behoorlijk co verhogend zijn,
neem aan dat je luchtfilter, bougies etc al hebt vervangen, als dat zo is en zoals je in andere topic zei compressie en ontsteking goed zijn blijft eigenlijk alleen het uitlaat gedeelte en het de air intake over, niet verkeerd om deze ook goed schoon te maken.

[Laurens PNut]

Gisteren ff snel gebuurt bij de lokale garage voor een gastest en hij zit nu op 2.2% CO stationair, dus ruim binnen de 3.5% marge!
Hele uitlaatlijn op uitlaatspruitstuk na vervangen incl. nieuwe pakkingen en frisser luchtfilter.
Gasklephuis gereinigd, TPS sensor vervangen, MAP sensor vervangen en nieuwe bougies.

Komende week dus APK scoren voor het eerst sinds ik de auto kocht in december 2012