Herintroductie

Alles over de MR2 in het algemeen. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de MR2.

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
N.H
Ik lul al aardig mee !
Posts: 129
Joined: 04 Dec 2009, 18:33
Hallo,

Ik ben Nathan ,29 uit het kleine Zeeuwse dorpje Philippine.
Enkelen van jullie kennen mij misschien nog wel van een aantal jaren geleden, toen heb ik die GTA kitcar gebouwd op basis van een sw20 coupe.
Na die te hebben verkocht was ik het sleutelen even beu en kocht ik een andere auto maar het bloed kruipt waar het niet gaan kan dus 2 jaar geleden kocht ik een plymouth scamp uit '73. Nu dit (uit de hand gelopen)project bijna op zijn einde loopt ben ik opzoek gegaan naar iets anders.
Via Flip hier van het forum kwam ik uit bij een rode sw20 targa van '92, relatief weinig km's gereden en maar 3 eerdere eigenaren en de laatste had hem 11jaar in het bezit. Wel stond hij al een kleine 4 a 5 jaar stil. Desondanks was het bij de eerste startpoging tikken en draaien. Mocht er iemand nog tips hebben waar ik naar moet kijken na zo'n lange stilstand dan hoor ik het graag.

Groeten Nathan
Top
User avatar
erikmr
Posts: 4433
Joined: 21 Dec 2006, 23:16
Type MR2: AW11
Contact:
Contact erikmr
8) welkom back ;D

:foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani::foto-ani:
laat maar komen die foto,s
Top
User avatar
bond
Zere vingers van het typen..
Posts: 2181
Joined: 02 Jan 2007, 19:39
Type MR2: AW11
Welkom terug.
Top
User avatar
El Butre
Posts: 1557
Joined: 28 Dec 2006, 16:24
Type MR2: AW11
Contact:
Contact El Butre
Welcome back!
Top
User avatar
De achterbank
Ik lul al aardig mee !
Posts: 177
Joined: 11 Oct 2008, 18:01
Welkom (terug)!
Gezien de projecten die je hebt gedaan denk ik dat je wel weet waar je naar moet kijken. Alle vloeistoffen/filters vervangen, koel en olieslangen controleren, remleidingen nog oké? Rubbers van draagarmen etc.
Succes in ieder geval, zal vast goed komen
Top
User avatar
N.H
Ik lul al aardig mee !
Posts: 129
Joined: 04 Dec 2009, 18:33
De mr2 in zijn stalling de afgelopen 5 jaar.

Image
Image

En voor de geïnteresseerden nog een paar foto's van de plymouth.
Image
Image
Image
Image
Top
User avatar
N.H
Ik lul al aardig mee !
Posts: 129
Joined: 04 Dec 2009, 18:33
Gisteravond de sw20 opgehaald.
Was voor mij weeral 5 jaar geleden dat ik in een mr2 had gezeten maar het voelde direct weer goed.*:dux-blij_thumb-up:

Image
Top
User avatar
Frits05
Ik lul al aardig mee !
Posts: 212
Joined: 11 Dec 2013, 14:34
Leuk man! Hoe zit het met roest?

Ik zou de remklauwen ook even reviseren. (Zijn setjes voor te koop) kans is groot dat de boel redelijk vastzit.
Top
User avatar
N.H
Ik lul al aardig mee !
Posts: 129
Joined: 04 Dec 2009, 18:33
Bedankt voor de tip, in de auto lag nog een setje om de voorremmen te reviseren maar ik pak sowieso direct alles mee zodat het goed is. Qua roest valt het op het eerst zicht wel mee. Rechter voorscherm zit een flinke plek op en rechtsboven aan het targa paneel zit een plekje. Verder onderaan de deuren nog een paar kleine plekjes maar niet waar ik zenuwachtig van wordt.
Ik ben inmiddels door de Plymouth wel redelijk wat gewend wat betreft roest. ;)
Top
User avatar
N.H
Ik lul al aardig mee !
Posts: 129
Joined: 04 Dec 2009, 18:33
Afgelopen week geprobeerd wat kleur terug te krijgen met de poetsmachine.
Dat hij nog even stil zal staan betekend natuurlijk niet dat hij er voor gek bij moet staan.
Image
En vanaf vandaag kan hij ook weer binnen staan, aangezien ik thuis maar 1 auto kan binnen zetten maar een extra garage geregeld.
Ik zou het zonde vinden om hem na 5jaar binnen stalling op 1 "winter" te verpesten door hem buiten te laten staan.*
Image
Top
Post Reply