Piepend geluid door koppelingspendaal

Alles over de ZZW30. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de ZZW30.

Moderator: Pieten

Post Reply
Starwave
Knop gevonden hoor !
Posts: 20
Joined: 11 May 2015, 12:54
Hallo.

Ik heb een klein probleem. Als ik mijn koppelingspedaal indruk komt er een piepend geluid uit de motorruimte. Het lijkt net of er iets van rubber droog loopt. Heeft iemand een idee wat het kan zijn en hoe ik het geluid kan oplossen. Ik kan zelf namelijk niet zijn wat er nu daadwerkelijk beweegt in mijn motorruimte.
Top
User avatar
Spyder S.C.01
Ik lul al aardig mee !
Posts: 82
Joined: 09 Dec 2012, 11:57
Hoor je dat geluid alleen als de motor draait of ook als'ie uitstaat en je de koppeling intrapt.
Hoor je het geluid constant, of alleen op het moment dat je het pedaal intrapt?
Top
User avatar
Remmel
Zere vingers van het typen..
Posts: 761
Joined: 10 Nov 2008, 16:30
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Remmel
Waarschijnlijk het lager... prijzig.
Gewoon laten piepen, wordt langzaam erger, als de spaarpot vol is laten vervangen.
Top
Starwave
Knop gevonden hoor !
Posts: 20
Joined: 11 May 2015, 12:54
Spyder S.C.01 wrote:Hoor je dat geluid alleen als de motor draait of ook als'ie uitstaat en je de koppeling intrapt.
Hoor je het geluid constant, of alleen op het moment dat je het pedaal intrapt?
Ook als de motor uitstaat. Het zit hem echt in de mechanische kant van de koppelingspedaal naar achter.

Worden er lagers gebruikt voor het pedaal?!
Top
User avatar
Samuel
Ik lul al aardig mee !
Posts: 195
Joined: 08 Mar 2010, 11:15
De koppeling is hydraulisch, dus ik vermoed dat je dan het pedaal gewoon een keer moet inspuiten: Het scharnierpunt uiteraard; niet het pedaal zelf ... :)
Top
User avatar
Spyder S.C.01
Ik lul al aardig mee !
Posts: 82
Joined: 09 Dec 2012, 11:57
Komt het geluid van de plaats waar de pedalen zitten of vanuit de motorruimte?
Ik vermoed dat Samuel gelijk heeft en moet je het draaipunt van het koppelingspedaal smeren. Echter op cq in het Bellhouse van de versnellingsbak wordt de hydraulische beweging dmv een vork overgezet en de koppelingsplaten mbv het lager van elkaar gedrukt. Deze vork heeft ook een draaipunt welke bij het vervangen van de koppelingsplaten en of lager, ingevet moet worden...
Top
User avatar
longjohn
Ik lul al aardig mee !
Posts: 189
Joined: 14 Nov 2009, 20:15
Ik heb dat piepje ook, en altijd al gehad (ongeveer 120.000km). Bij de Toyota-dealer zeiden ze ooit dat het zo hoort… Ik denk dat iedere mr2 w3 rijder het minimaal kleine piepje wel kent als je de koppeling intrapt, of vergis ik me? Zou leuk zijn als het op te lossen is, inderdaad.
Top
phuncz
Ik lul al aardig mee !
Posts: 256
Joined: 04 Mar 2010, 17:18
Mijn ZZW30 heeft het ook, bouwjaar 2005, toen ik hem kocht met 50.000km op de teller en nu over de 130.000 nog steeds. Als ik weet hoe het is op te lossen, zou ik blij zijn !
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Ik heb me er ook wel eens aan geergerd....

Is vrij normaal naar mijn idee.
Top
User avatar
Kees
Ik lul al aardig mee !
Posts: 271
Joined: 01 Feb 2014, 11:58
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Kees
Plus 1 hier...

Heb wel de vloeistof laten vervangen gister. Koppelt wel soepeler nu.
Top
Post Reply