Hallo.
Ik heb in mijn corolla AE86 een 4A-GZE motor liggen.
Deze liep altijd heel netjes 900 toeren stat.
Nu is het probleem dat hij van het ene op het andere moment 2200 toeren stat draaid.
Heeft iemand een idee waar dat aan kan liggen?
Ik heb 2 keer kokend koelvloeistof gehad kan dat ermee te maken hebben?
Voor de rest rijd hij super.
Groetjes. Rutger.
4A-gze vraagje
Moderator: Pieten
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Lucht in je koelsysteem ? Welkom terug trouwens !
-
CircuitFreak
Ja ik heb het weer gevonden.
Dan zou ik hem dus even moeten laten leeglopen en opnieuw vullen he?
Ik hoop dat dat alles is, ga het morgen gelijk even doen
mijn dank is groot.
Zijn er ook nog andere ideeen voor de zekerhijd?
Dan zou ik hem dus even moeten laten leeglopen en opnieuw vullen he?
Ik hoop dat dat alles is, ga het morgen gelijk even doen
mijn dank is groot.
Zijn er ook nog andere ideeen voor de zekerhijd?
-
CircuitFreak
Daar zijn we weer.
Ik heb de koelvloeistof vervangen maar hij loopt nogsteeds 2200 toeren.
Kan het zijn dat de ECU deze fout in zich opgenomen heeft en dat deze eerst gereset moet worden of zou hij gewoon weer normaal moeten lopen.
Van het koude start systeem heb ik geen kaas gegeten
Zou je mischien kunnen uitleggen hoe ik dat moet zien of wat je daarmee bedoeld?
Meer suggesties zijn meer dan welkom.
Ik heb de koelvloeistof vervangen maar hij loopt nogsteeds 2200 toeren.
Kan het zijn dat de ECU deze fout in zich opgenomen heeft en dat deze eerst gereset moet worden of zou hij gewoon weer normaal moeten lopen.
Van het koude start systeem heb ik geen kaas gegeten
Zou je mischien kunnen uitleggen hoe ik dat moet zien of wat je daarmee bedoeld?
Meer suggesties zijn meer dan welkom.
Ik heb dat ook gehad en bleek ook lucht in het koelsysteem te zijn. Gewoon een keer echt goed ontluchten, maarja mijn motor is geen GZE he
....... 
Misschien moet je er iets minder mee driften
En neem me eens een rondje mee als je weer gaat 
Misschien moet je er iets minder mee driften
-
CircuitFreak
Hey die rowan.
Morgen zal ik wel weer een kijkje gaan nemen onder de motorkap.
Anders kom je ff langs.
Zal eens stuk fijner rijden als hij weer normaal in de toeren zit.
Wat zeg je nou? minder driften?
Trappen met dat hok.
Daar heb ik hem voor opgebouwd.
De MR2 is om mee te cruisen.
We moeten maar weer eens een keertje afspreken dan.
Het liefst wel met regen wat ik heb niet zoveel banden meer over

Morgen zal ik wel weer een kijkje gaan nemen onder de motorkap.
Anders kom je ff langs.
Zal eens stuk fijner rijden als hij weer normaal in de toeren zit.
Wat zeg je nou? minder driften?
Trappen met dat hok.
Daar heb ik hem voor opgebouwd.
De MR2 is om mee te cruisen.
We moeten maar weer eens een keertje afspreken dan.
Het liefst wel met regen wat ik heb niet zoveel banden meer over
