Sportgordels mr2

Alles over de MR2 in het algemeen. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de MR2.

Moderator: Pieten

User avatar
tilma800
Zere vingers van het typen..
Posts: 2172
Joined: 27 Dec 2006, 18:21
Type MR2: AW11
Contact:
En het zorgt voor compressie van je ruggengraat bij een frontale botsing. Ook lekker.
roald
maak er meteen een hoe doet ie dat van als je er aan gaat beginnen;)
heb ik er straks ook nog iets aan:P
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
Overigens bedenk wel, dat als je een flip over maakt je nergens meer heen kan. Je zit echt vast.. Al is dat zoiezo dan nog even kijken wat je overlevings kansen waren geweest zonder harnas...
spieker
een druk op de knop en je bent los hoor en dat kun je van gewone gordels niet zeggen ;)
User avatar
robke
Zere vingers van het typen..
Posts: 1121
Joined: 05 Jan 2007, 12:25
Type MR2: AW11
het is statistisch bewezen dat 4-5 en 6 punts gordels de overlevingskansen vergroten. (mits goed gemonteerd ;) en dat montage punten impactkracten kunnen doorstaan.)
spieker
klopt en ik heb het ondervonden al meerdere malen ;D ;D ;D
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
Het gaat er niet om of je de gordel snel of niet snel los kan doen. Probeer jij als je volledig ingestrapt ben om je klein te maken en je hoofd naar de zijkant ( andere stoel ) te doen. Lukt niet :)

Met alle andere gevallen ben je vrijwel zeker beter uit met een 4 punts gordel. Zeker met aanrijdingen van voor of achter aangezien je gewoon weinig bewegingsruimte heb.

Maar zoals ik al zei, wat zouden je overlevings kansen zoiezo zijn als je op je dak terecht komt en het dak inzakt :)
Tomr2
Ik lul al aardig mee !
Posts: 243
Joined: 27 Dec 2006, 19:33
Type MR2: AW11
Misschien dat deze gordel wel past qua lengte; komt van biesheuvel:
http://biesheuvel.nl/shop/detail/4052
spieker
Xhermes wrote:Het gaat er niet om of je de gordel snel of niet snel los kan doen. Probeer jij als je volledig ingestrapt ben om je klein te maken en je hoofd naar de zijkant ( andere stoel ) te doen. Lukt niet :)

Met alle andere gevallen ben je vrijwel zeker beter uit met een 4 punts gordel. Zeker met aanrijdingen van voor of achter aangezien je gewoon weinig bewegingsruimte heb.

Maar zoals ik al zei, wat zouden je overlevings kansen zoiezo zijn als je op je dak terecht komt en het dak inzakt :)


het moet wel heel gek gaan om een dak van een mr2 in elkaar te krijgen maarja als je toch zo bang bent kan je er beter een rolbeugel in maken:lach:
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
Moet ik het echt voor je gaan opzoeken? Anders moet je het ook nog even aan Peter vragen ;)

Ik zeg niet dat het gebeurt, maar als het gebeurt dan zit je met de gebakken peren. Maar voor de 3e keer. Wie zegt dat het met gewone gordels wel gewoon is afgelopen, ligt aan de ernst van het ongeluk..
spieker
PETER JAJA IK GELOOF HET DIRECT;D
IK MAAK HET LIEVER ZELF MEE HEB K ER OOK NOG WAT AAN EN HET IS AL 3 KEER GOED GEGAAN ;D
NOGMAALS VAAK BEN IE TE BANGE:adhd:
User avatar
Dokter Rob
Zere vingers van het typen..
Posts: 3881
Joined: 27 Dec 2006, 21:52
Type MR2: AW11
hé, ik dacht dat ik de enige was die altijd met Caps-Lock aan het vechten was...

niet dus...;D
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Ja, die Wouter kan schreeuwen he?
spieker
ja klopt volgens mij is het weer aardig normaal zo :D
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
Gehehe beter inderdaad ;)
spieker
ach ja dat krijg je met die lompe handen ben gelukkig ook handiger met auto's:D
roald
waar is JP in dit topic?
hij heeft een tunings shop en hij heeft er ook sparco 4punts gordels is, neem aan dat hij ze wel zal verkopen en wel weet hoe je ze moet monteren
ik zou alleen wel voor gordels gaan die van de 4 losse banden naar 1 bevestegings punt gaan, ziet er veel stoerder uit:P
Post Reply