Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...
Resolve wrote:Foto's? 56K mag wat mij betreft wegblijven uit dit topic, foto's zijn slechts <400kb per stuk dus bandbreedte hoeven we ons ook niet direct zorgen over te maken lijkt me.
Je bent dus prima op de hoogte van onze wensen en daarom mag je het een keertje over doen, maar nu in 800 x 600.
1 of 2 foto's in die maat maken we ons ook niet zo druk over, maar 13 is wel weer erg veel in die maat, dus doe je best!
Ik zit thuis trouwens op een hele oude en dus beperkte ADSL lijn, en mijn 6Mbit/s max. (die ik zelden haal) geeft nooit een probleem..... met deze content grote....
Ik zit thuis trouwens op een hele oude en dus beperkte ADSL lijn, en mijn 6Mbit/s max. (die ik zelden haal) geeft nooit een probleem..... met deze content grote....
Arthur doelt volgens mij meer op het feit dat er mensen zijn die met hun telefoon op het forum zitten. En dan duurt het wel ff voordat je alles hebt opgeladen
Formaat van foto's heeft natuurlijk niks te maken met de laadtijd.
Ik zal de foto's in photoshop wel aanpassen naar 800x600, dan blijft de bestandsgroote wel >3MB per stuk. Maar gelukkig doet dat er niet toe, wat de resolutie zou bepalend zijn voor de laadsnelheid van de foto's.
Resolve wrote:Formaat van foto's heeft natuurlijk niks te maken met de laadtijd.
Ik zal de foto's in photoshop wel aanpassen naar 800x600, dan blijft de bestandsgroote wel >3MB per stuk. Maar gelukkig doet dat er niet toe, wat de resolutie zou bepalend zijn voor de laadsnelheid van de foto's.
Maar m.b.t. die 400kb, die foto's waren gecomprimeerd om de bestandsgroote van 3-4MB naar 300-400KB te krijgen zodat ze eigenlijk zonder problemen bekeken konden worden. Mocht ik ze niet comprimeren maar puur verkleinen dan zou de bestandsgrootte rond de 2-3MB uitkomen.
De strekking was dus al duidelijk en ik had dus ook al maatregelen genomen om problemen met lange laadtijden te voorkomen. Ik dacht dat dit voldoende zou zijn.
Mijn reactie kwam voot uit het fijt dat ik het vreemd vond dat foto's van 3MB wel zouden mogen zolang ze maximaal 800x600 zijn en grotere foto's van 300-400kb niet zouden mogen.
Ik snap wel dat het controleren van een afmeting makkelijker is omdat het forum al in een textbalkje het originele formaat aangeeft.
Mischien zou eens nader bekeken moeten worden in hoeverre deze regel zijn oorspronkelijke lading nog dekt? Mocht dit al gedaan zijn of totaal niet ter discussie staan, is hij in ieder geval weer eens onder de aandacht geweest.
Niet om met een vinger te wijzen, maar er zijn meerdere topics met grote series te grote foto's. Vandaar leek het ook of de regel wat versoepeld was.
Reageren kan eventueel ook via pm, dan gaan we hier weer on-topic verder
Eindelijk is hier dan de eerste video dat het beestje loopt. Niet de eerste keer dat hij gestart wordt maar weer voor het eerst sinds ik de bak opnieuw opgebouwd heb en er weer onder heb gehangen.
Met de gemiddelde laptop speakertjes lijkt het nergens op, maar een nette audioset met voldoende bas komt al wat meer in de buurt van de werkelijkheid.
mr2PUNTfreak wrote:Leuk, maar wat zijn dat allemaal voor slangetjes boven over het blok?
Lachgas, water/alcohol, brandstof etc. kunnen gewoon los blijven liggen.
Nee Vincent had het goed.
Vacuum slangen welke nog vast gezet moeten worden, en om op vacuum lekken te testen zaten ze nu aangesloten en tijdelijk even op het blok gelegd.
Me ECU lijkt half stuk te zijn.. ECU blijft in limp mode hangen en geeft totaal geen codes. Zelfs als ik met een lopende motor een wideband sensor los trek geeft hij nog geen codes.
Het vreemde is dat ik wel live data kan lezen, wat dus ook betekend dat de obd2 goed aangesloten zit. De live data en codes komen namelijk door de zelfde pin binnen.
Ik ga nu een afspraak maken bij de locale toyota dealer om hem daar uit te laten lezen. Mochten er daar ook geen codes uit komen dan weet ik zeker dat er iets mis is, waarschijnlijk een defecte ECU dus.
Mocht dit zo zijn dan komt er een leuke uitdaging voor in de plaats, namelijk een Megasquirt 3.