MMaddict wrote:Ik kan niet komen Masc, je oude emmer heeft een probleempje.
Je hebt hem dus optijd verkocht:P
Drukgroep is overleden of de Koppeling is vet geslagen door een lekkende keerring.
Kan alleen met 1600-1700 toeren rijden, dan kan ik wel een snelheid van 45 KM/H in zijn 4 halen
Aw, had ik ook niet kunnen weten dat dat zou gebeuren Dan maar die v6 erin he En trouwens is Silverdome ook eindje weg voor jou. Gelukkig dat je er nog wel mee thuis hebt kunnen komen.
Het gebeurde ook met Inhalen van een vrachtwagen, In een klap opeens door de koppeling heen.... niets meer optrekken. Maar trek het blok en de bak er binnenkort uit.
mr2PUNTfreak wrote:Als ik dit zo lees denk ik eerder dat je koppelingsplaten af zijn.
Meestal als drukgroep kapot is hoor je dit wel, geeft meestal wel lawaai namelijk.
Da's het druklager.
Bij mij was de (achteraf gebleken) imitatiedrukgroep te slap, waardoor hij af en toe ging slippen bij flink doortrekken bij gasgeven na doorschakelen.
[voor de volledigheid: was muisstil]
Spul zat er pas 10.000 a 30.000 km in (ik dacht dat het nog de originele was), deed het ook maar af en toe.
En nee, ik heb verder nog nooit een koppeling opgereden (tot maximaal 160.000 km gereden dan) en zolang gaan remblokken bij mij doorgaans ook mee (160k).
Bij Hermans laten vervangen door een originele set en 2 jaar later weer een nieuwe zwaardere bij de swap.
deze koppeling had volgens de papieren pas 35k... dus ben bang dat het een zelfde soort iets was marco. Ik weet meer wanneer ik het blok er uit heb... hoop ik tussen kerst en oud & nieuw te doen.
Kan ook drukgroep zijjn die lawaai maakt, hoeft niet perse het druklager te zijn, tijdje terug nog een auto hier gehad die ook herrie maakte, bleken er een paar vingers gebroken te zijn van de drukgroep.
Laatst de Avensis ook herrie bleek het vliegwiel te zijn terwijl de koppeling en drukgroep + lager nog in bijna nieuwstaat bleken te zijn, en dit na 307.000 km.