Page 7 of 9

Posted: 05 Aug 2014, 16:00
by SpeedDevil
Begint al lekker vorm te krijgen

Posted: 05 Aug 2014, 16:30
by VincentM
Inderdaad de vorm begin je nu al echt goed te zien! Ziet er fantastisch uit.
Ga je de koplampen ook zoals de 222D maken? Aangezien je de normale vastgelast hebt aan de frunk

Posted: 06 Aug 2014, 06:34
by TRD2000
VincentM wrote:Inderdaad de vorm begin je nu al echt goed te zien! Ziet er fantastisch uit.
Ga je de koplampen ook zoals de 222D maken? Aangezien je de normale vastgelast hebt aan de frunk
Voor het maken van de mal komen er geen koplampen in, deze zijn voor mij ook niet nodig, bij mij worden dat stickers. Achteraf ga ik wel aan de slag om er eentje te maken met de lichten van de 222D.
Het is makkelijker om dingen zoals de gaten van de luchthappers achteraf te maken zo kan het formaat naar wens aanpassen.
Groeten
TRD2000 (wim)

Posted: 28 Aug 2014, 08:21
by TRD2000
Het vormen van het plaatwerk loopt op zijn einde, dus ik kan bijna aan de volgende stap beginnen, schuren en veel stof maken.
Het achterraam begint vorm te krijgen.
Image
Het was even van alles proberen om alle rondingen goed te krijgen, maar het is gelukt.
Image
Het achterraam is klaar, eindelijk.
Image
Image
Daarna de spoiler een beetje aangepast, hij was niet helemaal naar mijn zin en op de fotos op het web kon ik zien dat er een kleine verhoging zit op de rand van de spoiler. Dus dit ook even aangepast.
Image
Nu moet ik de voorzijde verder afwerken (bumper aflassen) en nog een paar kleine dingen aanpassen en dan zet ik de 222D nog eens buiten om hem goed te bekijken voor ik verder ga met de volgende stap.
Groeten
TRD2000 (wim)

Posted: 28 Aug 2014, 08:24
by jaapio
Respect hoor.....knap "staaltje" werk zeg;D

Posted: 28 Aug 2014, 12:28
by VincentM
Toch wel het interessantste project op dit forum om te volgen! 8)

Posted: 28 Aug 2014, 18:55
by Manuelos
Altijd content als ik zie dat er nieuwe foto's gepost zijn in deze topic :):applaus-smiley:

Posted: 29 Aug 2014, 12:11
by Spyder S.C.01
Ha Wim, ja ik vind het ook altijd leuk om een update van je project te zien, het vordert gestaag. Ik hoop dat, als je m naar buiten rolt, je ook wat fotootjes maakt en die weer post. Ben zeer benieuwd hoe de AW er nu in z'n 'geheel' uitziet. Zelf ben ik al enige tijd met een ZZW project bezig waarvan ik hoop om op korte termijn de resultaten te kunnen melden. Weliswaar is dat (nog) niet gericht op het uiterlijk maar motorisch. Desalniettemin is het net als jij een uniek project, maar ben blij dat ik in de afrondende fase ben want ik heb al lang niet in de MR kunnen rijden!
Grt Spyder SC

Posted: 29 Aug 2014, 15:51
by TRD2000
jaapio wrote:Respect hoor.....knap "staaltje" werk zeg;D
Dank je Jaapio, nu is het nog staal::)
VincentM wrote:Toch wel het interessantste project op dit forum om te volgen! 8)
Dank je, leuk dat er meerdere zijn die het project graag volgen.
Manuelos wrote:Altijd content als ik zie dat er nieuwe foto's gepost zijn in deze topic :):applaus-smiley:
Dan word je vandaag verwend, er komen er nog aan.
Spyder S.C.01 wrote:Ha Wim, ja ik vind het ook altijd leuk om een update van je project te zien, het vordert gestaag. Ik hoop dat, als je m naar buiten rolt, je ook wat fotootjes maakt en die weer post. Ben zeer benieuwd hoe de AW er nu in z'n 'geheel' uitziet. Zelf ben ik al enige tijd met een ZZW project bezig waarvan ik hoop om op korte termijn de resultaten te kunnen melden. Weliswaar is dat (nog) niet gericht op het uiterlijk maar motorisch. Desalniettemin is het net als jij een uniek project, maar ben blij dat ik in de afrondende fase ben want ik heb al lang niet in de MR kunnen rijden!
Grt Spyder SC
Dank je, snel gaat het niet maar het vordert wel. De fotos komen er aan:lach:
Ik ben wel benieuwd naar je project en wat de plannen zijn.

Groeten
TRD2000 (wim)

Posted: 29 Aug 2014, 16:01
by TRD2000
Vandaag was het zover, ik heb het project nog eens buiten gezet om wat fotos te maken en eens te bekijken of er nog wat moet aangepast of verandert moet worden.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Nu staat hij weer binnen voor de volgende fase, heel veel schuren en plamuren. De deuren moeten nog voorzien worden van een raamstijl, maar dat is voor later, nu effe geen zin meer in metaalwerk:*(
Het is niet makkelijk om de 222D van de fotos die op het web te vinden zijn na te maken, het moeilijkste zijn de verhoudingen, dat is een echte gok geweest. Maar al bij al vind ik dat het model er goed in terug te vinden is al is het geen exacte replica.
Groeten
TRD2000 (wim)

Posted: 29 Aug 2014, 17:33
by Yellow Dream
Very Nice!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ga zo door en echt een schitterend project , complimenten :dux-blij_thumb-up:

Posted: 30 Aug 2014, 10:01
by erikmr
8) hoe doe je het toch Wim topper ;D

Posted: 30 Aug 2014, 10:12
by Manuelos
TRD2000 wrote: Het is niet makkelijk om de 222D van de fotos die op het web te vinden zijn na te maken, het moeilijkste zijn de verhoudingen, dat is een echte gok geweest.
TRD2000 (wim)
Staat er zo geen ééntje in Keulen bij TTE? Kunt daar mss eens de exacte maten gaan nemen ervan ;D

Posted: 30 Aug 2014, 18:28
by Green Goblin
Manuelos wrote:Staat er zo geen ééntje in Keulen bij TTE? Kunt daar mss eens de exacte maten gaan nemen ervan ;D
En dan al dat werk weer opnieuw doen ? :maxititan-wow:

Posted: 31 Aug 2014, 08:17
by TRD2000
Spyder H wrote:Very Nice!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dank je.

Ga zo door en echt een schitterend project , complimenten :dux-blij_thumb-up:
Ik doe men best.
erikmr wrote:8) hoe doe je het toch Wim topper ;D
Met veel geduld.
Manuelos wrote:Staat er zo geen ééntje in Keulen bij TTE? Kunt daar mss eens de exacte maten gaan nemen ervan ;D
Ik denk niet dat ze daar staan te springen voor iemand met een meter toe te laten ::)
Green Goblin wrote:En dan al dat werk weer opnieuw doen ? :maxititan-wow:
Ik denk niet dat ik dat zou doen hoor, er zit zo al tijd genoeg in. Het hoeft geen perfecte replica te zijn.

Posted: 01 Sep 2014, 08:57
by BST
Mooi hoor! Hij is zeker goed herkenbaar ookal kloppen de maten misschien niet helemaal. Super gedaan!

Posted: 17 Sep 2014, 09:19
by TRD2000
BST wrote:Mooi hoor! Hij is zeker goed herkenbaar ookal kloppen de maten misschien niet helemaal. Super gedaan!
Dank je Bjorn, je ziet dat er veel tijd in je oude mr2 gestopt word.
Groeten
TRD2000 (wim)

Posted: 17 Sep 2014, 09:30
by TRD2000
Nog eens een kleine update van het grootte project.
Nadat de boel een beetje opgeruimd was het ik de 222D weer binnen gezet om aan het vele schuur en plamuurwerk te kunnen beginnen.
Image
De werkplaats een beetje anders ingericht.
Image
Alle materialen klaar gezet om aan het stoffige werk te beginnen.
Image
Ondertussen is er al een boel stof gemaakt.
Image
Image
Het begint er al netjes uit te zien.
Image
Image
Image
De vorm is nu al een pak beter, maar het moet nog fijn afgewerkt worden. Ik twijfel nog welk materiaal ik ga gebruiken om alle pinholes en krasjes weg te werken. Spuitplamuur is een makkelijke oplossing, maar de buren doen zo lastig als ze nog maar denken dat ik ga spuiten.
Image
Eerste laag plamuur aan de andere kant gezet.
Image
Er gaat nog heel veel tijd en stof inzitten om alles netjes te maken, ik wil het zo goed mogelijk doen zodat de mallen zo perfect mogelijk zijn en er achteraf weinig werk is aan de uiteindelijke onderdelen.
Groeten
TRD2000 (wim)

Posted: 17 Sep 2014, 12:35
by BST
TRD2000 wrote:Dank je Bjorn, je ziet dat er veel tijd in je oude mr2 gestopt word.
Groeten
TRD2000 (wim)
Dat is inderdaad te zien, en het resultaat mag er wezen :D
Ik wist wel dat ie bij jou in goede handen zou zijn, daarom wilde ik hem ook wel komen brengen ;D

Posted: 19 Sep 2014, 20:30
by krijger
Ik zeg hier niet veel in het topic, maar elke keer kijk ik met bewondering naar de mooie vorderingen van de aw11.