Storm's hobby
Moderator: Pieten
Sodeju!!!! 
Nog nooit een zwarte auto zo zien blinken!!
Nog nooit een zwarte auto zo zien blinken!!
Na een rustig maandje was het weer zover, er lagen weer spullen te wachten op montage 
Alle draagarm rubbers & stab.stang rubbers vervangen voor Poly Urethane Bushings.
Hulp-stabilisator stangentjes vervangen.
En opnieuw uitlijnen uiteraard.
Wat een wereld van verschil zeg qua wegligging
Helemaal geweldig
Uiteraard een kleine fotosessie gemaakt.....
Achterzijde:
Oud & Nieuw:
Stabilisator stang voor:
De gebroken achter spoorstang
:
Dat wist ik al, dat deze inwendig gebroken was, vandaar ook nieuwe geregeld.
En een bergje ouwe troep:
Oude rubbers verwijderen ging heel erg gemakkelijk, gewoon onder een pers gelegd en klaar!
Nieuwe spullen monteren ging nog soepeller met oa het bijgeleverde vet!
Kortom, super upgrade voor relatief weinig geld!!!
Alle draagarm rubbers & stab.stang rubbers vervangen voor Poly Urethane Bushings.
Hulp-stabilisator stangentjes vervangen.
En opnieuw uitlijnen uiteraard.
Wat een wereld van verschil zeg qua wegligging
Helemaal geweldig
Uiteraard een kleine fotosessie gemaakt.....
Achterzijde:
Oud & Nieuw:
Stabilisator stang voor:
De gebroken achter spoorstang
:Dat wist ik al, dat deze inwendig gebroken was, vandaar ook nieuwe geregeld.
En een bergje ouwe troep:
Oude rubbers verwijderen ging heel erg gemakkelijk, gewoon onder een pers gelegd en klaar!
Nieuwe spullen monteren ging nog soepeller met oa het bijgeleverde vet!
Kortom, super upgrade voor relatief weinig geld!!!
franksmits wrote:Hoeveel verschil merk je qua werkgedrag ?
Bizar veel!
Had zo'n groot verschil totaal niet verwacht.
Auto lag al als een blok op de weg maar nu is het echt helemaal geweldig!
De combi koni's geel & PU rubbers is echt toppie!
De auto reageerd bizar lekker op alle stuur bewegingen, geen rare deiningen ofzo, flauwe bochten merk je niet eens iets van, zo strak ligt de auto op de weg.
Iemand die gisteren ff erin mocht rijden vergeleek het met een race-kart.
Echt een aanbeveling als je van iets sportiever rijden houd.
ps. Je moet alleen wat comfort inleveren over een klinkerweg.......
Aangezien er weer allemaal fan-mail lag van het RDW dacht ik "Kom we gaan de MR2 weer ff snel keuren & afmelden"
Niet dus....
Dat keuren ging wel snel maar tot schrik m'n eigen auto moeten AFkeuren
CO van 5,5% en 700 ppm HC stationair......
ECU ff uitlezen: Knippercode 21.
Crap! Das de 2e lambda sensor in 3 jaar
Maar weer een nieuwe sensor besteld en volgende week voor de herhaling.
Niet dus....
Dat keuren ging wel snel maar tot schrik m'n eigen auto moeten AFkeuren
CO van 5,5% en 700 ppm HC stationair......
ECU ff uitlezen: Knippercode 21.
Crap! Das de 2e lambda sensor in 3 jaar
Maar weer een nieuwe sensor besteld en volgende week voor de herhaling.
Vandaag de Lambda-sensor maar vervangen
En de bougies, die waren ook niet helemaal 100% meer::)
ECU ff "gerecet".
Co stond direct weer op .7% stationair.
Rondje laag gevlogen om de motor & uitlaat even schoon te branden.
(Alle remmen stonden te roken toen ik terug in de werkplaats kwam )
En ja hoor! Weer een keurige .2% CO.
Direct afgemeld, geen steekproef.
We kunnen dus weer tot 17 Juli 2011
Keuringsbewijs km standen vergeleken, ik heb wel 3314km gereden afgelopen jaar met de MR2:::|
En de bougies, die waren ook niet helemaal 100% meer::)
ECU ff "gerecet".
Co stond direct weer op .7% stationair.
Rondje laag gevlogen om de motor & uitlaat even schoon te branden.
(Alle remmen stonden te roken toen ik terug in de werkplaats kwam
)En ja hoor! Weer een keurige .2% CO.
Direct afgemeld, geen steekproef.
We kunnen dus weer tot 17 Juli 2011
Keuringsbewijs km standen vergeleken, ik heb wel 3314km gereden afgelopen jaar met de MR2:::|
Zoals vele met mij ben ik nu eigenaar van een setje TRD(replica) strut-bars. Dus foto's!!!
Tevens ben ik druk bezig om mijn interieur te gaan verbeteren.
Hier zal ik dus niet zo lang meer mee doen:
Wat/wanneer/hoe hou ik nog ff spannend.........
Tevens ben ik druk bezig om mijn interieur te gaan verbeteren.
Hier zal ik dus niet zo lang meer mee doen:
Wat/wanneer/hoe hou ik nog ff spannend.........
-
Demo
Storm, je hebt alles grondig aangepakt.
Eindelijk weer een auto die het verdient om bij projecten te gaan staan!
Bij jou valt het nog mee met de roest, heb een stuk meer..
maar mag ik vragen wat je ongeveer kwijt was? voor het spuiten alleen? ( inc schuren )
Eindelijk weer een auto die het verdient om bij projecten te gaan staan!
Bij jou valt het nog mee met de roest, heb een stuk meer
..maar mag ik vragen wat je ongeveer kwijt was? voor het spuiten alleen? ( inc schuren )
En aangezien ik toch tijd overhad en nog wat andere spullen had liggen heb ik die er ook maar ff ingezet aan de achterkant 
De achterwielen zijn nu dus 7mm naar buiten gekomen per stuk.
De wielen staan nu net ff iets netter onder de auto
De achterwielen zijn nu dus 7mm naar buiten gekomen per stuk.
De wielen staan nu net ff iets netter onder de auto
darkEVO wrote:Lekker velletje er op!
Hoe voel je trouwens of je spoorstang inwendig is gebroken ?
Niet, mits hij nog een beetje vastzit.
Was er nl. achter gekomen tijdens het uitlijnen.
Langs leve C.A.R. voor eentje die wel goed was
-
Racewortel
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 155
- Joined: 16 Jun 2010, 23:47
- Type MR2: AW11
- Contact:
Hele mooie mr2, goed bezig ook!
Mag ik vragen waar je strut-bars gekocht hebt en wat je er voor kwijt was?
Mag ik vragen waar je strut-bars gekocht hebt en wat je er voor kwijt was?
Racewortel wrote:Hele mooie mr2, goed bezig ook!
Mag ik vragen waar je strut-bars gekocht hebt en wat je er voor kwijt was?
Heb ze toen via de groupbuy van mr2eddy aangeschaft.
Eventjes geduld hebben maar dan heb je ook een top aanwinst voor je MR2