Posted: 04 Jul 2011, 22:26
je bent toch niet sneller
dooierick wrote:je bent toch niet sneller
MR2club.nl; The Wild Bunch
Het gezelligste MR2 forum van Nederland
https://www.mr2club.nl/forum/
gen4 3sgte in een sloop mr2...
Page 8 of 10
Posted: 04 Jul 2011, 23:51
Posted: 05 Jul 2011, 03:24
nice! je bent flink bezig geweest, hopen dat je laatste onderdeel snel langs komt! succes!!
Posted: 05 Jul 2011, 08:05
dooierick wrote:je bent toch niet sneller
maakt niet uit.. ik duw je toch bij de eerste bocht de vangrail in.. ff met rollertje er overheen en ik kan weer rijden
Posted: 05 Jul 2011, 08:22
Mooi man. Succes met de afwerking!
Posted: 07 Jul 2011, 22:21
daar ben je ook niet snel genoeg voor
Posted: 08 Jul 2011, 10:15
gister een dagje vrij gehad.. en de dag gebruikt om mijn electronica in orde te maken
resultaat :
hoofdspanning schakelaar erin..
Gizzmo boostcontroler erin en werkend.
HKS turbotimer erin en werkend
Brandstofpomp hand-geschakeld rechtstreeks op de accu met relais..
pomp zoemt lekker.. lijkt net een echte racewagen door dat geluid
de 2 stack meters erin en werkend.
kabels getrokken naar de intercooler voor de 14 inch spal-fan
startpaneel werkt ook... is wel pimp al zeg ik het zelf..
open gat naast het startpaneel wordt nog dicht gemaakt natuurlijk
de derde meter wordt de wideband van AEM.. alleen die heb ik nog niet opgehaald..
ff een totaal plaatje..
cabine is nu voledig mat zwart van binnen.. behalve de deuren.. dat vond ik teveel werk om te gaan strippen.. dus dat komt nog wel een keer
next up : Rode MOMO kuipstoelen
daarna : voledig onderstel verwijderen voor schroefset en TRD Swaybars, en standaard rubbers vervangen voor PU bussen
daarna : Remmen reviseren
en ergens hier tussenin ga ik de motor voor het eerst starten.. heb al foutcodes uitgelezen en kwam alleen code 24 tegen, deze is wel makkelijk op te lossen
resultaat :
hoofdspanning schakelaar erin..
Gizzmo boostcontroler erin en werkend.
HKS turbotimer erin en werkend
Brandstofpomp hand-geschakeld rechtstreeks op de accu met relais..
pomp zoemt lekker.. lijkt net een echte racewagen door dat geluid
de 2 stack meters erin en werkend.
kabels getrokken naar de intercooler voor de 14 inch spal-fan
startpaneel werkt ook... is wel pimp al zeg ik het zelf..
open gat naast het startpaneel wordt nog dicht gemaakt natuurlijk
de derde meter wordt de wideband van AEM.. alleen die heb ik nog niet opgehaald..
ff een totaal plaatje..
cabine is nu voledig mat zwart van binnen.. behalve de deuren.. dat vond ik teveel werk om te gaan strippen.. dus dat komt nog wel een keer
next up : Rode MOMO kuipstoelen
daarna : voledig onderstel verwijderen voor schroefset en TRD Swaybars, en standaard rubbers vervangen voor PU bussen
daarna : Remmen reviseren
en ergens hier tussenin ga ik de motor voor het eerst starten.. heb al foutcodes uitgelezen en kwam alleen code 24 tegen, deze is wel makkelijk op te lossen
Posted: 08 Jul 2011, 10:25
lekker bezig
Posted: 08 Jul 2011, 12:00
Super vet project! Ben erg benieuwd hoe dat loopt;D
Posted: 08 Jul 2011, 13:16
lopen zal hij niet doen... heeft geen pootjes
ik hoop dat hij goed rijdt
ik hoop dat hij goed rijdt
Posted: 08 Jul 2011, 15:07
wanneer ga je nou die uitsparing in je voorruit maken ?
Posted: 09 Jul 2011, 17:14
zo gauw jij een glaze koepel op je dak zet
Posted: 09 Jul 2011, 17:20
Als die af is een keer meeten?(en 1998mr2 wat laten zien)
Posted: 09 Jul 2011, 23:23
Regel het maar.. Ik ben altijd game!!!
Heb vandaag trouwens de motor gestart.
Was starten en lopen natuurlijk.. Alleen de 2de en 3de injector bleven een kleven maar dat was na 10 seconde helemaal goed.. En toen snorde hij lekker soepel rond..
Heb vandaag trouwens de motor gestart.
Was starten en lopen natuurlijk.. Alleen de 2de en 3de injector bleven een kleven maar dat was na 10 seconde helemaal goed.. En toen snorde hij lekker soepel rond..
Posted: 10 Jul 2011, 06:06
Het 1998mr2 gedeelte staat tussen haken, het meeten niet!
Mooi dat hij draait! Wanneer denk je dat hij rijdt?
Mooi dat hij draait! Wanneer denk je dat hij rijdt?
Posted: 10 Jul 2011, 13:32
Paar weekjes denk ik.. Ik heb geen haast
Posted: 16 Jul 2011, 23:26
weer wat gehobby't vandaag
de rest van de parts zijn er ook nu op de stoptech schijven na.. deze waren in de kleine versie (90-91) geleverd.. en ik heb natuurlijk de grote nodig.. maar dat word geregeld.
mishimoto is ook een klote bedrijf ben ik achter gekomen,
tot 4x toe zou de radiator na een week geleverd worden, nu vertelde ze afgelopen vrijdag dat het nog wel 5 weken kon duren..
dus die gaan we nu ook via een andere weg ergens zien te krijgen.
ditmaal wordt het de X-line versie.. deze is dikker als de normale mishomoto radiateur
de rest van de parts zijn er ook nu op de stoptech schijven na.. deze waren in de kleine versie (90-91) geleverd.. en ik heb natuurlijk de grote nodig.. maar dat word geregeld.
mishimoto is ook een klote bedrijf ben ik achter gekomen,
tot 4x toe zou de radiator na een week geleverd worden, nu vertelde ze afgelopen vrijdag dat het nog wel 5 weken kon duren..
dus die gaan we nu ook via een andere weg ergens zien te krijgen.
ditmaal wordt het de X-line versie.. deze is dikker als de normale mishomoto radiateur
Posted: 17 Jul 2011, 01:21
Mooie stoelen, wel tegenvallertje van dat bedrijf dan...
Is dat het laatste wat je nodig hebt...
Is dat het laatste wat je nodig hebt...
Posted: 17 Jul 2011, 13:34
op de schijven na wel ja.. maargoed dat is mishimoto.. niet jappower
ik heb al vaker gehoord dat mishimoto dingen zeggen en beloven die ze niet nakomen dusja
ik heb al vaker gehoord dat mishimoto dingen zeggen en beloven die ze niet nakomen dusja
Posted: 17 Jul 2011, 16:55
Ja maar om te starten heb je die rad wel nodig... Isderes allemaal al gemonteerd of niet? Er zou trouwens toch nog een bodykit onder komen? Toma ofzo toch? Of gaat dat niet meer door?