Page 8 of 12

Posted: 29 Jul 2012, 00:43
by MMaddict
Voor mijn Brandstof filter heb ik m12 naar an6, ik moet de kan hebben die daar op de tank moet.

die koppeling die ik in me hand heb is een AN6 recht maar daar zit een vrouwtjes conisch gedeelte op en dat zit ook aan de kant van de tank.

op die an6 moet zo'n conisch gedeelte net als bij "A" in het plaatje. en die zit dus niet op de leiding van de tank. Alleen een "vrouwelijke" flens met wartel. Ben bang dat het gaat lekken als ik die AN6 koppeling daar op schroef....

Image

Posted: 29 Jul 2012, 01:03
by frankie-turbo
je kunt het proberen met een rubbere pakking ertussen
maar idd als 1 van de 2 koppelingen niet konisch zijn gaat het zoiezo lekken..

ik heb daar stale ringetjes voor met een rubber binnen ringetje,

ik heb ze alleen niet voor an6

Posted: 29 Jul 2012, 12:42
by MMaddict
frankie-turbo wrote:je kunt het proberen met een rubbere pakking ertussen
maar idd als 1 van de 2 koppelingen niet konisch zijn gaat het zoiezo lekken..

ik heb daar stale ringetjes voor met een rubber binnen ringetje,

ik heb ze alleen niet voor an6
Enig idee waar ik die kan kopen? en misschien een foto?

Posted: 29 Jul 2012, 12:57
by Green Goblin
Technische handel waar ze hydrauliekdelen verkopen.

Posted: 29 Jul 2012, 15:02
by frankie-turbo
ja of biesheuvel of autosport company

Posted: 03 Aug 2012, 23:08
by MMaddict
Goodridge zou de enige zijn die een AN6 fitting heeft die direct past. Kost maar 35-40 pond incl. verzending :S

Posted: 03 Aug 2012, 23:15
by MMaddict
Image

Image

Posted: 03 Aug 2012, 23:17
by frankie-turbo
informeer eens bij autosport company.. als je iets van 5x2cm gaat versturen is dit duurder als een complete spoiler.. de helft van die 40 pond is verzending

de duurste koppeling die ik ooit heb gekocht was 25 euro, en wat jij zoekt is redelijk standaard en kost waarschijnlijk niet meer dan 15/20 euro

Posted: 04 Aug 2012, 20:58
by Ricardos
Heerlijk om zo'n glimmend blok te zien!

Posted: 07 Aug 2012, 17:35
by Sherwin
*Like*

Posted: 07 Aug 2012, 21:15
by MMaddict
MMaddict wrote:
Image

Dit lijkt niet helemaal lekker op de brandstof toevoer aan te sluiten..... Iemand suggesties, een bepaald verloop stuk o.i.d.?

Zelfde met de koppelingsslang die ik special besteld had voor de mr2....
problem solved!

Image

Oude krimpverbinding voorzichtig door geveild.

Image

Met de Dremel voorzichtig de metalen bescherming weggehaald zonder de teflon slang te beschadigen en toen de oude fitting aan de AN6 slang gekrompen.

Stuk goedkoper dan +/- €45 euro voor een Goodridge AN6 koppeling (incl. verzending)

Denk dat het me misschien een euro gekost heeft.

Image

Koppelings slang van Goodridge i.p.v. Hel

Posted: 07 Aug 2012, 21:29
by Green Goblin
Was dit niets geweest dan ? http://www.struyk-techniek.nl/webshop/i ... vujn002vh7

Ze zeggen zelfs:
Alle fittings zijn comform AN – JIC standaard en uitwisselbaar met Aeroquip, Earls en Goodridge.

Posted: 07 Aug 2012, 21:47
by MMaddict
Voortgang van vandaag.

Image

Het gat waar draad ingetapt moest worden om de S54 bak wat steviger aan de 1mz-f te bevestigen.

Image

Domme/ lucky me, ik vond een missende afplug bout nadat ik het vliegwiel en de koppeling al had geplaatst. gelukkig wist ik nog waar die hoorde!

Image

Vliegwiel en koppeling opnieuw gemonteerd, klaar voor de bak.

Image

Bak eindelijk gemonteerd aan het blok (Hij wordt nog verder schoongemaakt, ik had hem al ontvet, dit is alleen maar oxidatie!)

Posted: 13 Aug 2012, 18:49
by MMaddict
nieuwe koper/teflon remleidingen :)

Image

Image

Posted: 13 Aug 2012, 20:33
by Resolve
Lekker bezig geweest. Nu het blok er toch uit is kun je nog mooi wat schoonmaken en daarna het blok erin hangen. Voelt al meteen een stuk beter als je je blok er zo achterin ziet hangen!

Posted: 18 Aug 2012, 21:13
by MMaddict
Image

Resolve was een handje komen helpen. :)

Image

Klaar om de emmer te laten zakken

Image

Eindelijk op haar plaats!

Posted: 19 Aug 2012, 14:28
by nr74
je kan niet zonder bt.

Posted: 19 Aug 2012, 14:33
by Green Goblin
Ik zou de pallet 90 graden draaien op de BT....;D

Posted: 19 Aug 2012, 15:09
by Michelinmannetje
Ziet er allemaal goed uit! Veel succes met de laatste dingen en het testrijden natuurlijk!:tekst-toppie:

Posted: 20 Aug 2012, 09:58
by Resolve
Ondanks de hitte hebben we toch een hoop kunnen doen! Nu alles af gaan monteren en electrisch aansluiten. Dan kun je over een tijdje ook rijden met zo'n v6 :D