Green Goblin wrote:Dat gepatenteert stukje techniek heeft ie van mij...
Ik dacht al, dat kan hij nooit zelf bedacht hebben.
Moderator: Pieten
Green Goblin wrote:Dat gepatenteert stukje techniek heeft ie van mij...
Green Goblin wrote:Dat gepatenteert stukje techniek heeft ie van mij...
mr2PUNTfreak wrote:Echt wel.
Is dit nou een kunststof voorspatbord uit engeland? Is dat een beetje bevallen?mr2PUNTfreak wrote:Zo vandaag even weer aan de gang geweest met het project.
Nieuwe deurpanelen geplaatst. Deze waren gescheurd, en er waren luidsprekers in de deurpanelen ingebouwd. Nu is het weer lekker origineel! Nieuwe spatbord voorzien van een kleurtje.
![]()



RowanMR2 wrote:Hoe krijgen we dat nou eigenlijk voor elkaar? 18.2 vermelding voor onze oh zo mooie achterlichten?? Ziet er erg strak uit!
Gr Rowan
Leliev wrote:Ja, heb er achteraf een kunnen krijgen. Als je leliev heet is alles mogelijk
Auto is geimporteerd in 1992 en heeft al die jaren rondgereden met de europese achterlichten. Ik heb eergister de SC achterlichten mee genomen naar RDW waddinxveen, maar daar werd me verteld dat het zoals het was wel paste, en als ik de SC lichten ging monteren, ik een probleem aan het maken was en mocht dus niet.
Heb gister ochtend dus de SC lichten gemonteerd en een stukje karton achterop gemaakt en ben doorgegaan naar RDW schiedam, en daar werd er ff kort gekeken, overlegd en besloten een 18:2 goedkeuring af te geven..
Vertelde dat deze lichten er altijd op hebben gezeten, en dat ik ruzie kreeg met de politie omdat ik mijn brede plaat had gemonteerd d.m.v. 2 stukjes PVC pijp zodat de plaat buiten de achterlichten kwam, maar omdat de plaat dan niet verlicht was, was dit strafbaar.
Ik werd geloofd en de papieren werden ingenomen, en ik krijg een dezer dagen een compleet nieuw kentekenbewijs![]()
Ja, maar dat is op een US AW11 die is geïmporteerd.. Ik vroeg hoe we dat nu eigenlijk moeten aanpakken met een EU AW11, hetgeen dus PUNTfreak wel voor elkaar heeft gekregen.Leliev wrote:Even mezelf quoten

