MR2club.nl; The Wild Bunch

Wel jammer van je slippertje vwb je velg.

Misschien mag ik je een setje mistlampen aanraden? Dan zie je het allemaal wat beter aankomen?

er staan mooie gele te koop op MP voor de aw11

Goh rara wie zal dat zijn?;D

Geen idee....

Half uurtje geleden houdt opeens mijn multiriem op met piepen en gaan de twee lampjes op mijn dashboard branden. 6 kilometer van huis. Fijn.

Geen dynamo meer, en wat erger is, geen waterpomp....

Het is me gelukt om het ding thuis te krijgen en hopelijk onbeschadigd, de temperatuurmeter is niet verder dan 3/4 geweest. Wel natuurlijk dampen uit het overloopvat. Paar keer gestopt en gewacht tot het geborrel over was en zo ver mogelijk uit laten rollen.

Morgen een nieuwe riem er op en dan maar kijken of alles normaal is.

p.s. Teller stond precies op 249.000 bij de eerste gedwongen stop.

Balen!:(

Hoop dat het goed afloopt...

nieuw riempje er op en op naar frankrijk voor een testrit

Je had niet toevallig een panty aan?

Nope ! Maar hij draait weer, volgens mij is alles normaal, gisteren had ik nog even gekeken en vondt ik dat hij weinig oliedruk had, maar vandaag dat eerst even gecontroleerd, hij had ook weinig olie, dus dat was normaal.
Olie bijgevuld, bijna geen koelvloeistof bijgevuld, geprobeerd te ontluchten maar nauwelijks lucht gezien. Nieuwe riem, gaan.

Ik vraag me af waarom die riem eerst piepte....

Dat piepen deed hij al en hele tijd

Hij wilde er alleen sinds eergisteren eigenlijk bijna niet mee ophouden...en hij begon gisteren ook wat verbrand te ruiken....

Had ik hem toen even moeten controleren anders ?

piepen = slippen

slippen = Extra hardslijten/ versleten.

Volgende keer ff controleren of die wel goed strak staat...

Als die op spanning is en nog piept dan piept er een lager o.i.d. of is die versleten. (of je hebt een vette riem)

25 jaar oude pouly's....helpt ook wel he..

Maar alles wat je net gepost hebt wist ik al hoor...

Green Goblin wrote:25 jaar oude pouly's....helpt ook wel he..

Maar alles wat je net gepost hebt wist ik al hoor...

Iemand anders misschien niet

de leeftijd van de poullie hoeft niet zoveel uit te maken.. het aantal kms daar en tegen wel

En het oude beestje heeft weer apk !

Al heeft de RVS-Mongoose in combinatie met PU-bussen en motorsteunen niet het eeuwige leven en gooit Nipparts blijkbaar soms verkeerde remschijven in de doos...

Maar we kunnen weer. Nu even kijken wat ik qua wielen/banden doe, ik ben nu op de oldskool-driehoeksvelgen aan het rijden, alleen lopen de banden wat te snel leeg...

Dat is mooi lag gisteren ook alweer onder een auto waarvan de achterremmen totaal niet werkten....

Als drie van de vier banden leeglopen, wordt het wel irritant. Voorlopig dus maar een combi van Michelin's (met wat weinig profiel) achter en Yokohama winterbanden voor...

Eerst maar eens even wat rustig rijden...

Zo, de AW11 is weer goedgekeurd met een kilometerstand van 253.467. Er zat alleen een wiel los (verbaast me niet, want die had ik gisteren nog gewisseld..). Ik had ook eigenlijk niet veel problemen verwacht, aangezien ik er maar een paar honderd kilometer mee had gereden sinds vorig jaar (dacht ik). Dat bleken er toch nog 3748 geweest te zijn......

En wat grappig is, is dat ik vorig jaar nog een reparatieadviespunt kreeg op roestschade, die is nu opeens verdwenen....

Roest rust blijkbaar