Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...
Jaha Eduard....wist dat je die daar vandaan hebt zag de rode ook staan waar je setje vanaf is gekomen.
Die beste man heeft inderdaad heel wat mr2-tjes staan zeg. 13 stuks meen ik dat hij me vertelde. Maar wat een ruimte heeft hij daar hè....ongelooflijk.
jaapio wrote:
Dan gaat de telefoon. Iemand die mijn spoiler wilt hebben. Een mede Limburger. Hij heeft m’n hele verhaal al gelezen hier op het forum en wilt de spoiler graag hebben.
10 % forumsverkoopbelasting. Je hebt de gegevens van de clubrekening nog Jaap ?
Joh dat vind ik nog eens aardig….10% forumverkoopkortingsbelasting…:tekst-toppie: .laat ik toch al sinds Bourtange een "Wild Bunch" shirt willen hebben…..alleen de maat hè…
Het is nogal een werk he om het te krijgen zoals je het wilt hebben. Maar denk maar zo: er zit voortgang in en dat is het belangrijkste. Je geniet er meer van als je er van alles aan gedaan hebt
Bahbah……het heerlijke gevoel dat het eens mee zat was weer snel verdwenen.
Ene spoiler weg, andere gescoord en de levering van de uitlaat ging ook eens op rolletjes.
Gisteren de uitlaat binnen gekregen. Heb zelf de ruimte niet en op de grond gaan liggen klooien is niet meer te doen. Toevallig belde me een bevriende monteur en ging een bakkie doen in de garage. Dus ik ook daar naar toe, uitlaatje mee. Wie weet is er even niet veel te doen en kan die uitlaat eronder. En zo was het ook. Een brug vrij en niet veel te doen.
Van de garagehouder mocht ik wel de brug op. Even later komt ook die bevriende monteur.
Even? Ja mooi niet dus, niks even. Dat dacht ik dus. Maar nee die uitlaat heb je er niet even snel onderuit. De katalysator moet er ook onderuit. En daar gaat het dus mis. Die drie tapeinden breken af. Tja einde oefening dus. De hele zwik er maar onderuit gehaald zodat ook de pre-cats eruit kunnen.
Nieuwe pakkingen en moertjes besteld. Die kan ik dinsdagmorgen halen. Het pre-cat deel, daar worden de tapeinden van uitgeboord en nieuwe ingezet.
Hopelijk kan dinsdag de boel er weer op. Minste vind ik nog dat de emmer nu buiten staat. Wel op een afgesloten terrein, dat wel
Ik heb het nu een aantal keren gedaan en ze zijn altijd heel gebleven. Maar je wilt niet weten hoeveel tapeinden er van de AW11 gesneuveld zijn, er brak er altijd wel ééntje....
Straks wordt het pre-cat deel opgehaald. Der zitten nieuwe tap eindjes in en de pre-cats zijn eruit. Rond 10.00 uur kan ik de pakkingen ophalen. Wat een geld kost dat zeg…ruim €60.-
Kan dan eindelijk de hele boel weer in elkaar gezet worden. Even een uitlaatje wisselen….nou nou.
Zondag heb ik wel het hitteschild even opgehaald. En ook de twee kunststof afdekplaten. Hitteschild netjes gespoten met hitte bestendige lak tot 800 graden.
De afdekplaten goed geschrobd, schoon gemaakt en behandeld met een goedje voor kunststof.
Met een beetje mazzel zit eind van de week ook de gespoten spoiler en side vents erop.
Het was dus de bedoeling om deze morgen te beginnen met de uitlaat eronder te zetten. Was? Yep, was!
Pas om 15.30 uur werd ik opgepikt. Ik weet dat die garage meestal al vroeg de deuren sluit dus maar hopen dat alles goed gaat.
Gelukkig was er een brug vrij en kan het inbouwen beginnen. En gaat toch alles wat chaotisch. Te weinig tijd, teveel haast, monteur gestresst en vooral teveel toeschouwers. Ik houd daar niet van en raak daar zelf ook gestresst van. Doe alles liever in alle rust en op het gemak, maar bovenal goed.
Uiteindelijk zit de Remus eronder……en het is goed gegaan. Pre-cats ook meteen eruit….wat willen we nog meer hè.
Remus klinkt super. Mooie diepe brom. Ziet er ook goed uit.
Heb zelfs het idee dat de emmer wat vinniger is geworden. Komt wat vlotter van de plek lijkt het wel.
Zo dan…..MR2 is net opgehaald voor operatie “handrem”. Ben erg benieuwd of het alleen aan de afstelling ligt.
Eindelijk kan ik dan volgende week de MR2 naar de spuiter brengen. Spoiler en side vents zijn dan eindelijk gespoten en worden gemonteerd…..maar hopen dat dan alles goed gaat.
Zo dan…..eindelijk zijn de spoiler en side vents gespoten. Jammer genoeg niet zoals afgesproken gemonteerd.
Gisteren kwam ik erachter dat de pinnetjes, waarmee het zwarte rooster aan de side vent vast zit, afgebroken zijn.
Ik had terug kunnen gaan met het risico dat ik weer drie maanden kon wachten dus zelf maar aan de bak gegaan. En….dat is me gelukt. Beetje plasic lassen en wat kit.
Schadebedrijf en de specialist.....maar meneer dan moet de hele bumper er van af....en dat is een werk. Nee dat kan ik niet hoor, zegt de een en de ander telt er rond de €100.- voor.
Is het dan echt zo lastig? Meestal is de onwetendheid de angst om het niet te doen en dan maar uit handen geven.
zag de rode ook staan waar je setje vanaf is gekomen.
