MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Heb ze liever ook niet

Je kan de bedrading en het knopje weghalen, maar als ze 't doen lekker laten zitten. Ik vind een bumper zonder die mistlampen juist een beetje kaal ogen

Nog ff over de radio, hoe zit die vast bij jou? bij mij zit daar een rare metalen beugel. Iig heel anders dan in mn Clio of Hyonda vind het maar een lomp systeem maar misschien mis ik wel een onderdeeltje ergens. De vorige eigenaar was duidelijk niet van het onderdelen en schroefjes bewaren.. ik mis 1 op de 2 interieurschroeven.

De beugels die je bedoeld zitten waarschijnlijk aan de zijkant van de radio, zo hoort het in een mr2. Het lijkt misschien raar of lomp, maar je radio zullen ze er niet snel uit krijgen zo!

Radio werkte (met aanwezige toyota scheidingsfilters) bij mij prima, daarbij heb ik verder geen draadje van de auto zelf weggeknipt. Daar kan het allemaal niet aan liggen. Verwacht zelf ook er nu jouw eigen scheidingsfilter voor of achter de standaard filter zit...wordt er iets te veel gefilterd.
Volgens mij zit het filter in de hele kabelboom verwerkt, zeer simpel filtertje.
Ik zou eerst de deur erin zetten (moeten sowieso alle kabels eruit) en dan nieuwe kabels trekken richting speakers/filter.

De mistlampen had ik je verteld, mijn beun begon er niet eens aan. Succes joh!

Gister en vandaag weer even bezig geweest.
Mistlamp heb ik er nog niet uit haha Wat een werk Morgen komen m'n ouders terug van vakantie, dus dan kan paps mij mooi even helpen

Speakers is en blijft een raar verhaal. Ik heb verschillende speakers geprobeerd, met en zonder crossover. Ook andere radio's geprobeerd, maar het blijft kraken Misschien dat de massa niet helemaal goed contact maakt...ik weet het niet precies. Ik ga weer aan de slag jullie horen het nog!

zoals al een paar keer vemeld: trek ff nieuwe kabels..

zoveel werk is het niet en zelfs ik kan het

FreshPrince schreef:Speakers is en blijft een raar verhaal. Ik heb verschillende speakers geprobeerd, met en zonder crossover. Ook andere radio's geprobeerd, maar het blijft kraken Misschien dat de massa niet helemaal goed contact maakt...ik weet het niet precies. Ik ga weer aan de slag jullie horen het nog!

Oh! dek de magneet trouwens eens af met plastic en tape. Bij mij zat de magneet te dicht tegen een balk aan, daardoor deed die het slecht. laag plastic uitgesneden, erom heen gedaan en met duck tape vastgezet. Beetje 'eigen huis en tuin' werk, maar het werkte wel. succes!

Trouwens, bij een AW11 is de tellerbak verlichting W5W
Denk dat dat ook wel zo zal zijn bij de SW

Vandaag een hoop gedaan samen met m'n vader en kleine broertje

Speakerprobleem is opgelost. De versterker in de radio's bleken niet sterk genoeg voor de speakers die ik aangesloten had. Probleem is opgelost met een extra versterkertje! Heb ook meteen 2 plankjes gemaakt voor de speakers achter de stoelen.

Eerst de 2 plankjes uitgezaagd + gaten voor de speakers. Voorkant van de plank is onder dezelfde hoek afgezaagd als de standaard panelen, zodat het in de auto mooi doorloopt.



Vervolgens een randje onder dezelfde hoek uitgezaagd zodat de targadaken niet naar voren kunnen glijden tijdens het remmen



Next step: bekleden met (kunst)leer, want gewoon hout is natuurlijk geen gezicht Leer is aan de onderkant vast geniet en aan de bovenkant gelijmd.



En het eindresultaat:





Heb er expres voor gekozen om de speakers niet in het midden van de plank te plaatsen, maar aan de buitenkant voor het beste stereo effect



Met wat muziek in de auto moet natuurlijk ook even gereden worden en intussen de volgende mijlpaal bereikt



En last but not least: Interieurlampjes zijn ook vervangen

Netjes geworden, ook mooie foto's hoor!

dat heb je netjes gedaan

nu kan je genieten van je muziek

nice nice

door het plaatsen van de versterker heb je nu waarschijnlijk ook de standaard filters omzeilt maargoed, het werkt

Mooi geworden zo!

Don

Na afgelopen week behoorlijk ziek te zijn geweest heb ik weinig tijd gehad om aan mn emmertje te klussen. Het plan was om het blok eventjes uit elkaar te trekken om vervolgens de koppakking te vervangen. Gelukkig bleek voordat ik hiermee begon dat de koppakking niet lek was dus hoefde deze niet vervangen te worden.

Wel heb ik eventjes mijn inlaat delen gespoten met MOTIP 750 graden verf. Heb het niet in een oven gebakken...wordt wel warm tijdens het rijden dacht ik zo.
Zie hieronder het resultaat:







Hitteschilden wil ik ook nog zwart spuiten en het gasklephuis eigenlijk ook. Heb hier echter geen tijd meer voor gehad dus dat komt een andere keer.
Kleppendeksel is rood gespoten. Wederom met MOTIP 750 graden verf. Hiervan volgt nog een foto.

Verder heb ik een setje TEIN S-Tech verlagingsveren gekocht van Nitra en deze hoop ik aankomende week te ontvangen. Is het lastig / veel werk om de veren de vervangen? Ik heb een een setje veerspanners. Bepaalde dingen waar ik extra op moet letten?

Ik zou de hitteschilden niet zwart verven.

krijger schreef:Ik zou de hitteschilden niet zwart verven.

Waarom niet dan? Welke kleur zou jij aanraden?

beetje offtopic: wel mooie foto's welke camera gebruik je?

tweakmaster schreef:beetje offtopic: wel mooie foto's welke camera gebruik je?

Canon EOS 400D

Verder vandaag wat nieuws in de bus gekregen David (Nitra) bedankt voor de perfecte verzending van het spul! Thanks!









Zal alleen wel een paar weekjes duren voordat ze eronder zitten Aankomend weekend servicen tijdens de Twente Rally