Posted: 29 Sep 2009, 13:52
Jona1985 wrote:als je hem ook inbouwt voor een leuk prijsje :p
Dat is te regelen....
Dat is te regelen....
MR2club.nl; The Wild Bunch
Het gezelligste MR2 forum van Nederland
https://www.mr2club.nl/forum/
wat voor nokkenassen in 4age
Page 2 of 2
Dat is te regelen....
Posted: 30 Oct 2009, 10:34
en voor welke prijs haal je zo'n 6-bak?Xhermes wrote:De 6-bak van de Levin is ideale combo voor de 20V. Dat is wat C160?
Posted: 30 Oct 2009, 15:25
Alleen in japan zeker, 6 bak met voorwiel aandrijving?
Posted: 30 Oct 2009, 15:39
Jup voor de Levin zat bij de Blacktop als optie. Dus zoek een Blacktop handelaar op marktplaats en vraag is naar de de 6-bak die erbij hoort 
Ik geloof de C160.
C160
A 6-Speed Manual Transmission for FWD cars including an optional limited slip differential. Transmission with identification code ending with 12C are LSD equipped. Code ending with 12A are non-LSD. LSD options were not available in the Wagons (ae101 corolla and ae111 carib)
Gear ratios for this transmission.
1st 2nd 3rd 4th 5th 6th Reverse Final
3.166 2.050 1.481 1.166 0.916 0.725 3.250 4.529
Bedenk wel dat het niet helemaal plug and play is. Je zal de selectorshaft moeten omboren. Staat genoeg op over het wereld wijde web.
Ik geloof de C160.C160
A 6-Speed Manual Transmission for FWD cars including an optional limited slip differential. Transmission with identification code ending with 12C are LSD equipped. Code ending with 12A are non-LSD. LSD options were not available in the Wagons (ae101 corolla and ae111 carib)
Gear ratios for this transmission.
1st 2nd 3rd 4th 5th 6th Reverse Final
3.166 2.050 1.481 1.166 0.916 0.725 3.250 4.529
Bedenk wel dat het niet helemaal plug and play is. Je zal de selectorshaft moeten omboren. Staat genoeg op over het wereld wijde web.
Posted: 30 Oct 2009, 19:51
Reken maar op minimaal €750 Eypo's voor een fatsoenlijke C160.
Posted: 30 Oct 2009, 22:50
Ahh nooit geweten...
nou ga dan maar de sloop op...
er zullen vast wel vvt(i) celica's/corolla's/mrsen al op de sloop zijn beland...
k bedoel de nieuwere types, die hebben een 6 bak.
maar dan zal je wel een pasplaat moeten maken, om de bak achter je 4A-GE te krijgen.
t is maar een idee...
ik zou wel graag een T-sport 6 bak in me Celica willen hebben...
maar voorlopig geen tijd
nou ga dan maar de sloop op...
er zullen vast wel vvt(i) celica's/corolla's/mrsen al op de sloop zijn beland...
k bedoel de nieuwere types, die hebben een 6 bak.
maar dan zal je wel een pasplaat moeten maken, om de bak achter je 4A-GE te krijgen.
t is maar een idee...
ik zou wel graag een T-sport 6 bak in me Celica willen hebben...
maar voorlopig geen tijd
Posted: 03 Nov 2009, 22:12
iemand vraagt me duizend euro om er een in te laten bouwen, dat valt dus best mee..?Eeuwige twijfelaar wrote:Reken maar op minimaal €750 Eypo's voor een fatsoenlijke C160.
Posted: 03 Nov 2009, 22:16
Incl. inbouw is dat een nette prijs, mits de bak uiteraard goed is 
Ik vind het veel geld voor een f*cking versnellingsbak.. maar vergeleken met een Turbo bak (3sgte, met sper) is het nog goedkoop.. althans ik zie af en toe prijzen.. 1250,- tot 1500,-.. gaat nergens over.
Ik vind het veel geld voor een f*cking versnellingsbak.. maar vergeleken met een Turbo bak (3sgte, met sper) is het nog goedkoop.. althans ik zie af en toe prijzen.. 1250,- tot 1500,-.. gaat nergens over.
Posted: 03 Nov 2009, 22:18
Ja vin duizend euro ook n smak geld... Ben al genoeg kwijt voor de 20v swap. Mischien voor later, als het et geld echt waard is dan.
Posted: 03 Nov 2009, 23:57
Je kan beter gewoon alles in 1 klap kopen. Als het blok eruit ligt is de bak erin hangen ook geen uber klus.
Posted: 04 Nov 2009, 10:32
Xhermes wrote:Je kan beter gewoon alles in 1 klap kopen. Als het blok eruit ligt is de bak erin hangen ook geen uber klus.
lijkt me ook niet maar daar wil hij dus 1000 euro voor, had ik ff geen zin meer in. kan later ook nog wel voor die prijs.
Posted: 11 Nov 2009, 18:32
G6R bak past ook hoor.
Posted: 11 Nov 2009, 22:00
Wat zijn de voordelen tov c160?R_Dawn wrote:G6R bak past ook hoor.
Posted: 11 Nov 2009, 22:52
De enige voordelen die je bij de G6-R bak hebt is dat je zelf eentje kunt zoeken op een sloop..
Op het Corolla forum heeft iemand dit al gedaan, maar voor de kosten hoef je het niet te doen want het is net zo duur.. je hebt meer nodig dan alleen de bak ( schakelstangen bijv. )
De bakverhoudingen van de G6-R bak is ook anders dan de C160.
Op het Corolla forum heeft iemand dit al gedaan, maar voor de kosten hoef je het niet te doen want het is net zo duur.. je hebt meer nodig dan alleen de bak ( schakelstangen bijv. )
De bakverhoudingen van de G6-R bak is ook anders dan de C160.
Posted: 12 Nov 2009, 18:38
Posted: 13 Nov 2009, 08:05
puik werk hoor!
Posted: 01 Feb 2010, 23:57
is nieuwsgierig: hoeveel zou je kwijt zijn als je een blacktop tegen de 200PK wil laten draaien?