Page 2 of 2
Posted: 30 Mar 2007, 20:08
by xplorer
hij is helemaal niet verlaagd, achter liggen er 18 ers op met 2,5 cm spoorverbreders en voor 17 ers met 5mm spoorverbreders en die big brake kit is ook nog eens 8mm breder.
ik heb nog geen filmpje maar ik zal eens kijken wat ik kan doen.
Posted: 31 Mar 2007, 02:04
by Dorifto Deuce
Ik zie ook nu pas dat je rechter achterkant lager is dan de linker achterkant..
Want je rechter achterkant lijkt echt 4cm verlaagd ofzo en de andere kant inderdaad niet..
Posted: 31 Mar 2007, 08:52
by xplorer
ja dat komt omdat ie op een hobbel staat...normaal is aan beide kanten ongeveer twee centimeter speling
Posted: 03 Apr 2007, 17:23
by T-Barry
voor ook niet verlaagd? jezus wat moet ik dan strax met border bumper en verlaagde voorkant :-O
heb je ook een foto van de voorkant van de auto, en dat de auto op een vlakke ondergrond staat?
Gr Barry
Posted: 03 Apr 2007, 23:45
by xplorer
ja zal ik eens maken...hoeveel heb jij hem dan verlaagd..dat zal namelijk echt een kriem gaan worden...het lastige van die border bumper is dat ie zo ver uitsteekt aan de voorkant en daarom pak je zo snel een drempel maar ook hobbeltjes mee die je bijna niet ziet..
wanneer ik de bumper erafga halen en weer strak ga maken plaats ik er 0,5 mm dikke rvs plaatjes onder die dan een heel klein beetje om de hoekje heen vouwen.. zodra het polyester namelijk op de grond komt gaat het buigen en scheuren...als je er plaatjes onder hebt zitten buigt het niet meer
dus moet je ook maar eens over denken
Posted: 04 Apr 2007, 15:39
by Dorifto Deuce
Hey da's wel slim.. Moet ik ook maar aan denken als ik die neus neem..
Posted: 04 Apr 2007, 16:45
by Etter
ik heb de urethane border bumper...dan moet hij niet meteen afbreken
Posted: 05 Apr 2007, 19:59
by xplorer
daar zou ik niet zo heel zeker van zijn en anders geeft hij wel mee en begeeft de lak het...
Posted: 05 Apr 2007, 20:42
by Etter
hahah dat zien wel dan wel
...maar ik probeer het te verkomen
Posted: 06 Apr 2007, 13:27
by T-Barry
xplorer wrote:ja zal ik eens maken...hoeveel heb jij hem dan verlaagd..dat zal namelijk echt een kriem gaan worden...het lastige van die border bumper is dat ie zo ver uitsteekt aan de voorkant en daarom pak je zo snel een drempel maar ook hobbeltjes mee die je bijna niet ziet..
wanneer ik de bumper erafga halen en weer strak ga maken plaats ik er 0,5 mm dikke rvs plaatjes onder die dan een heel klein beetje om de hoekje heen vouwen.. zodra het polyester namelijk op de grond komt gaat het buigen en scheuren...als je er plaatjes onder hebt zitten buigt het niet meer
dus moet je ook maar eens over denken
Weet niet pcies hoeveel ie verlaagd is, heb em zo gekocht namelijk..
Die plaatjes is wel een goed idee...
De border bumper gaat voor mij helaas niet meer door, krijg nu een evo-f voorbumper als alles een beetje meezit
Gr Barry
Posted: 06 Apr 2007, 13:29
by xplorer
succes
Posted: 06 Apr 2007, 13:30
by xplorer
@ t barry.. welke is een evo f?? hopelijk heb je daar wat minder last van drempels mee
Posted: 06 Apr 2007, 17:43
by The Honda Kit
Etter wrote:ik heb de urethane border bumper...dan moet hij niet meteen afbreken
nee , is flexibeler ... origineele bumper is er ook van .. nadeel van aftermarket urethane spul ... is dat je na een dagje scheveningen en vol op zon op je auto , je de bumper met een voorhamer terug op de bouten moet meppen want het ding krult zich op als een zuure haring
Posted: 06 Apr 2007, 19:18
by T-Barry
De Evo-f is een feit!
Hier een foto:
Deze zal dan ook wel laag bij de weg komen, maja dat zien we dan wel weer
als je dan nog wat van die plaatjes over hebt....
gr barry
Posted: 07 Apr 2007, 13:01
by xplorer
haha succes ermee deze steekt ook zo ver voor de voorwielen uit...
en etter... een opgekrulde haring opn de auto is ook wel heel apart toch?
Posted: 07 Apr 2007, 20:12
by Etter
je moet wat doen om niet bij de rest te horen
en dan maar niet in de zon rijden....word de mr2 toch een auto voor in de wintermaanden
ik hoor wel wat nadelen over m'n voorbumper...waarom hoor je dat altijd achteraf
we zullen zien hoe het loopt