pistonhead.co.uk (3sgte te koop)

Alles over de SW20 turbo + V6. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de SW20 turbo + V6.

Moderator: Pieten

Post Reply
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Xhermes
Dus alle engelsen zijn slecht :)
Top
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
nee je hebt gelijk.. zo scheer je ook iedereen over een kam..
hij wilde zijn auto kwijd jah dan ga je soms dingen acchter houden en
leuke praatjes ophangen om de wagen te verkopen..
in nl heb ik eerlijk meer rotte appels mee gemaakt..
ook de auto bedrijven...
Top
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
mr2 is verkocht...
Top
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Xhermes
Aan jou?
Top
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
nee was nog bezig met de orgineel block onderdelen verzamelen.. liet die turbo op een laang pitje.. dacht komt wel zal nit snel verkopen..
dus verkeert gedacht..
nu baal ik helemaal trc vind je ook al weer niet zo snel..
en nog voor dat geld.. werr afwachten..
heb wel een aantal snelle onderdelen voor de mr2 gekocht in de uk
als ik er 8 a 10 pk mee kan winnen ben ik tevreden..
Top
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Xhermes
Waar heb je nou TRC voor nodig?
Top
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
met het op trekken spint hij minder snel.. dat heeft de porsche van me broer ook als het goed is maar dan heet het anders..
knopje uit dan spinnen alle 4 de wielen en gaat dat ding te keer knopje aan
kan je gewoon heel hard weg trekken.. zonder spinnnen van de wielen
Top
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Xhermes
Gewoon goede banden eronder zetten!
Top
User avatar
hydraMR2
Ik lul al aardig mee !
Posts: 313
Joined: 08 Jan 2007, 18:22
Type MR2: AW11
Let er wel op dat een èèndagskenteken alleen in NL geldig is en de verzekering ook.
Top
User avatar
MR-tin
Zere vingers van het typen..
Posts: 528
Joined: 29 Dec 2006, 00:44
Waarom koop je die van mij niet?
Gen3 turbooooo met TRC :party:
Top
User avatar
dooierick
Zere vingers van het typen..
Posts: 1486
Joined: 14 Jan 2007, 18:51
Type MR2: AW11
ja die van mr-tin heeft trc

ik vind trc trouwens geen toegevoegde waarde hebben op een mr2 vind het wel bruut dat je gewoon dwars weg trekt bij een stoplicht
Top
User avatar
MR-tin
Zere vingers van het typen..
Posts: 528
Joined: 29 Dec 2006, 00:44
Gelukkig kan t ook uittt ;D
Top
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
das wel leuk beetje spelen met de banden..
maar trc is wel handig bij regen en sneeuw...
Top
rsevo6
Zere vingers van het typen..
Posts: 900
Joined: 02 Jan 2007, 09:30
1998mr2 wrote:das wel leuk beetje spelen met de banden..
maar trc is wel handig bij regen en sneeuw...

Flauwekul, gewoon een beetje zelfbeheersing en "gevoel" voor de auto aanleren.
Kan me er alleen iets nuttigs van voorstellen als je met 400+ PK zou rondrijden met heftig inkomende turbo
Top
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
nou dan hebben jullie het mooi mis..
trc is juist heel nuttig.. lijkt wel eeen beetje 4x4 weg rijden..
staks hoor ik nog dat abs is ook niet handig want je kan ook wel pompend gaan remmen:)
zijn allemaal hulp middelen bij het auto rijden..
Top
User avatar
Metal_Carnage
Zere vingers van het typen..
Posts: 732
Joined: 08 Jul 2008, 15:30
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Metal_Carnage
Nou... ik vond de ABS anders behoorlijk vervelend op het circuit :P
Beter pompend remmen :)
Top
User avatar
dooierick
Zere vingers van het typen..
Posts: 1486
Joined: 14 Jan 2007, 18:51
Type MR2: AW11
als je trc in de sneeuw of met glad heid hebt dan wens ik je veel succes ;)

je komt helemaal niet weg omdat hij steeds wielspin detecteerd :) en dan zet je het als nog uit

en verwacht niet dat de trc van porsche het zelfde werkt als die van een `94 mr2
Top
User avatar
dooierick
Zere vingers van het typen..
Posts: 1486
Joined: 14 Jan 2007, 18:51
Type MR2: AW11
en ik denk persoonlijk dat er hier een aantal mensen gereageerd hebben die iets meer rij ervaring hebben met mr2`s en niet voor niets zo reageren ;)
Top
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
het beste is een keer zo een test te doen er is een trc mr2 in ons midden en zal ook wel een turbo zijn zonder trc
eens een keer testen wat de twee mr2 doen..
zien we gelijk de voor en nadelen
Top
User avatar
dooierick
Zere vingers van het typen..
Posts: 1486
Joined: 14 Jan 2007, 18:51
Type MR2: AW11
ik heb ze bijde gehad want die witte van mr-tin is ook een tijdje van mij geweest vind het irritant als ik verwacht dat de auto ze kontje opzij zet en de computer de gasklep dicht gooit

abs op het circuit is soms ook een nadeel vooral bij de mr2`s van 91 want die gooit gewoon alle 4 de wielen los als 1 wiel blokkeerd
Top
Post Reply